[討論] 大家看好燃料電池車嗎?
因為最近電車持續在出
里程跟充電問題一直是限制
大家是否對於氫燃料電池的車發展看好呢?
因為之前在做氫燃料電池相關產業工作過
發現中國官方跟其他民間單位都有在做這塊
官方補助也很高
看起來很有搞頭
大家對於這塊的發展覺得有搞頭嗎?
----
Sent from BePTT on my Xiaomi MI 9
--
你要去哪邊加氫
瓦斯車為什麼做不起來?
下次區權會妳可以調查一下住戶是否同意社區隔壁設立
加氫站 如果大家都同意 應該燃料電池車發展就很ok
XD
看好啊,Honda e:HEV跟Nissan e-Power就是燃料電池
車輛了,氫能源還是運送、貯存跟補充的問題吧?
提煉氫的過程,也沒比較環保。
除非全國各地廣設中小型地熱電廠,電解水產生氫,
再研發安全方法運送到補給站。
樓上說的也是 製氫以及儲存與運送與安全是問題
老問題 你的地熱電廠發完電不直接存在鋰電就好 拿
去電解水?
韓國怎會有燃料電池技術
就能量密度來看 燃料電池很香啊
鋰電池老化直接無情顧路,就算未來自駕車普及了,
虛擬駕駛仍有電量低到無法執行減速停靠指令,直接
在路上斷電鎖死造成回堵(假設後車主動安全正常)
的風險,提一桶燃料或幾支燃料棒(Gogoro也算)就
能補充,才是私人交通工具的理性選擇。
除非為鋰電池車輛安裝較小,足以在斷電時執行減速
停靠指令的緊急電源,就能讓道路救援拖去充電或更
換電池。應該都有老手機電量過低自動關機的經驗。
樓上想太多了吧
有個辦法叫換電池,供樓上參考
韓國氫能都玩多久了 氫商用比較有搞頭
我有提到Gogoro啊,假如共用平台,在轎車上插20支
電池,感覺是可行的,在更多加油站設電池更換點,
搭配未來更高功率的快充,就是鋰電池車的終極版?
我比較喜歡燃氫車
台灣只能進口技術,無法自產
很有機會跟電動車一較高下
氫燃料要等固態儲存技術商用化 才比較有發展前景
現在聯結到自駕也太遙遠....
台灣就算到電車普及率6成以上,滿街都充電站
全路段自駕也還看不到的..放心
脫褲子放屁 就這樣
大型交通工具還有可能 自小客就不要
大型商業載具有搞頭 比如礦車 大卡 飛機
我看左岸一個比較常看到的應用是高處的吊掛起降機
用這種方式比較不需要長線這樣
等哪天我們有純氫發電廠再說吧
馬斯克:量產再說
我還是比較看好油電車
豐田還是不肯把最好的油電給全世界用
鋰電池和最新的引擎搭配
一公升破30公里沒問題
對手太弱
自小客大概要等到豐田等大量專利過期才會發展吧
用綠電產生出來的稱作綠氫唷
充電速度飛快,超讚
看政府政策
2025真的有辦法?