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Fw: [新聞] 鴻海電動巴士 下月交車

看板car標題Fw: [新聞] 鴻海電動巴士 下月交車作者
cjol
(勤樸)
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作者: ksfh (莫里斯) 看板: Gossiping
標題: [新聞]鴻海電動巴士 下月交車
時間: Tue Feb 15 16:31:45 2022

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1.媒體來源:UDN聯合新聞網
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3.完整新聞標題:鴻海電動巴士 下月交車
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4.完整新聞內文:
鴻海(2317)首款電動車交車倒數計時,第一家客戶為台灣客運業「南霸天」高雄客運採購的電動巴士「Model T」,3月初正式交車,總量30至50輛。這意味鴻海電動車商業化正式啟動,相關業務開始出貨並貢獻業績,將成為提升鴻海毛利率的關鍵要角。

據了解,鴻海集團對Model T交車相當重視,正與高雄客運籌備發出發布會邀請函,日期訂在3月初,廣邀各界出席見證這歷史性的一刻。鴻海強調,今年以「獲利極大化」為目標,集團在半導體、電動車、伺服器等高毛利產品出貨占比將提高。
鴻海董事長劉揚偉認為,鴻海毛利率要從既有的5%至6%提升到7%,可以靠內部數位轉型及提升零組件的銷售,但要從7%提升到10%,勢必要靠新產品例如電動車的應用持續推升,隨著鴻海開發的電動車3月正式上路,並陸續貢獻業績,未來鴻海毛利率10%的目標可期。

鴻海今年電動車布局很熱鬧,可謂「百花齊放」,不僅3月初將交貨電動巴士Model T給高雄客運,下一棒交由美國市場接力,第3季將交貨電動皮卡Endurance給美國新創電動車公司Lordstown,開啟海外市場交車第一砲,也將是鴻海集團第一部正式上路的電動乘用車,同時也積極拓展泰國等東南亞市場布局,陸續邁入收割。

這次交貨電動巴士Model T,是「鴻海製造電動車」首張出貨成績單,意義非凡。相關訂單來自台灣客運業「南霸天」高雄客運高雄客運隸屬三地集團,旗下還有嘉義客運、台南府城客運、以及台東普悠瑪客運,約600多輛車子,具有豐富的路線和營運經驗,已規劃逐步更換為電動巴士,為未來低碳生活和綠色家園盡心力。

Model T續航力超過400公里,配有可傾斜式電子氣壓懸吊系統,停靠車站時,車身可以微微傾斜,不需要跨太大步就能上車,司機座位上方搭載48吋電視,並且是全台首輛搭配內輪差警示系統的巴士。


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心得:
沒想到鴻海也要坐電動車吧?
論企業的話應該是台灣最適合的選擇
有人想要搭鴻海製造的車子嗎?


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zzro: 巴士要跑高速長途 竟然不是先做公車 114.45.185.152 02/15 16:33
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※ 編輯: ksfh (140.121.151.124 臺灣), 02/15/2022 16:34:34
ePaper: 不錯看 114.36.32.97 02/15 16:34
preisner: 不錯, 有執行力, 先給推 60.248.161.28 02/15 16:34
bigsun0709: 400公里這根本沒辦法長途吧 塞久點你 114.36.19.204 02/15 16:35
bigsun0709: 就等著掉在路上了 公車換成電動也好少 114.36.19.204 02/15 16:36
a27588679: 不知道充電要多久? 180.177.33.135 02/15 16:36
bigsun0709: 點黑煙 台北市甚麼時候要換 超級大烏 114.36.19.204 02/15 16:36
ChungLi5566: 電動公車是必要的 現在公車吵死了 42.75.151.112 02/15 16:36
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inuwanwan 02/15 22:03在大站做地面充電的話感覺也不錯

gw00086 02/15 22:22市區路線固定 400很夠用了

ALDNOAH5566 02/15 22:27市區一條線來回也不會超過一百公里 其實很夠用

MilkTeaMan 02/15 22:38400是空車嗎? 雖然高雄公車大部分都空車..

tokeep 02/15 22:42公車續航400公里很多耶,另一家才1百出頭

mingchaoliu 02/16 00:03連台南市都有電動公車了,不過是中國的四方電巴

XXPLUS 02/16 02:38公車這種路線固定的超適合電動化

leaveleft 02/16 04:43來回50公里,扣掉損耗應該可以跑6趟,慢慢換成電動

leaveleft 02/16 04:43車,空污會明顯改善吧!

s1023 02/16 05:57公車里程抓400 結果汽車里程抓700

a9564208 02/16 07:31按照車版鄉民邏輯,用電動車空污不會改善

ponder 02/16 09:53一般市區公車一天跑200多公里而已,400夠用了

chandler022702/16 09:55里程要看使用情境,不同路線&站點密度影響非常大唷

chandler022702/16 09:55標準測試里程400 實際跑可能350緊繃

chandler022702/16 09:56站點密的路線大概每度電跑0.7~0.8公里 乘以電池容量

chandler022702/16 09:57就能概算續航 然後巴士幾乎靠GB/T快充(90或120kW)

Windcws9Z 02/16 10:10電動公車超棒Der

hankQuQ 02/16 11:23趕快出來吧 台中電動巴士 竟然有BYD

hankQuQ 02/16 11:23嘔嘔嘔嘔

suPerFlyK 02/16 11:35電動公車超重要

chandler022702/16 11:39凱勝綠能的BYD比檯面上所有號稱國產電巴品質還好呢

DSB520 02/16 11:58只要耐用度不要太差就超棒的

super123064402/16 13:02市區公車需要頻繁的加減速,對耐用度與耗材壽命是考

super123064402/16 13:02驗。

XXPLUS 02/16 16:10反正沒人聽過有公車開到沒電停路邊的

chandler022702/16 16:40@XXPLUS 國產電動巴士不好說

u156733 02/16 18:45讚喔!

komcmc 02/16 20:10台灣的公車 問題不在車子在於..