[討論] 控買中古車開3千多公里狂吃機油
原文
https://news.ebc.net.tw/news/amp/302953
影片
https://youtu.be/vFG8v7kU_3g
新北市一名C小姐,花將近40萬買中古車,但是不到三個月機油燈接連引擎燈亮起,開大約3千多公里就加了超過10瓶機油,保養廠說認為這種狀況是引擎出了問題,民眾把車開回中古車行,賣家說買家可能換錯機油,導致引擎故障,而且當初合約載明不保固! C小姐已經投訴消保官,後續協調。
打開引擎蓋,C小姐拿出機油尺檢查車子的機油狀況,這輛車子超過十年,是向中古車商購買的,但是開不到三個月出現狀況。
買家C小姐:「車上就是極力跟我推薦,那妳這個買下來,其實CP值高啊,正常是5千公里吃1瓶機油,那我開不到5千公里,3千多公里總共吃了我12瓶左右的機油。」
原本想買瑞典名車,在對方推薦下選擇了捷克汽車品牌,去年11月25號,花了39.8萬,控訴12月機油燈亮,進場換機油 ,今年1月外出途中,連引擎燈都亮,只好停靠路邊加了半罐機油,趕緊找一間保養廠處理,因為原本的車行約年後2/10,問過其他師傅可以帶備用機油,春節期間開車返回南部,買車後就加了超過10罐機油
買家C小姐:「回去車行就跟我說,我車子引擎重大故障,吊修大概就8萬,那我回原廠估,原廠跟我說這吊起來修,約莫大概10萬起,到20萬都有可能。」
車行董事長游能湧:「她是已經使用2、3個月,而且她有去換過一次機油,那她有可能是換錯機油,造成引擎的故障也有可能。」
買家C小姐:「這麼重大的故障,卻一直推託是我中間加機油的時候將引擎弄壞的,中間我做了很多功課,也有問過其他車行,他們都說我加的油沒有問題。」
桃園蘆竹的賣方跟買家C小姐討論過車子處理方式。買家C小姐:「我們直接轉廠轉原廠,原廠最公正他修多少,我們對分都可以,他都沒有提出任何的要求,他就是要我在他那邊拆車。」
車行董事長游能湧:「簽訂定型化契約明確載明就是沒有保固,但是我們並沒有,推卸責任不幫她處理或不負責,只是可能沒有達成共識,就是比較無奈。」
雙方尚未達成共識,已經找消保官後續協調,期盼找到最佳解方。
心得
看來是superb combi
3000公里吃了 12瓶機油也太多
合約真的要看仔細
我看sum跟save好像有保固一段時間的
引擎、變速箱、方向機及起動馬達本體。
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你終究要修車的,何不買歐洲車來修
一般不是都會保6個月嗎
桃園,不意外
中古車只推小施
歐洲廉價車不意外
不要只推小施啦 如果二手車商能夠專業誠實都可以啦
車板專門害人的 造成網紅背負PTT人情壓力要給善意
維修保固...
機油吃成這樣應該有預兆的吧,還敢賣給人家是真的沒
難怪好幾次被拍片酸反指標
巡到還是壞心啊?笨跟壞自己選一個
3000km 12瓶她還開喔,空污臭死人
中古車就是抓交替,很多人它其實知道,不想修
10年以上的捷克名車還要40萬?
12瓶有夠扯
這根本引擎有問題故意抓交替的吧
笑死 三千吃12罐 比你喝水還兇
老車,大家都是想省著修,越修洞越大
等到修到一種程度,就會停損了
vag正常發揮
這種爛車還在買
中古車行越推薦越不要買
10年以上VGA能買嗎?
10年以上VAG能買嗎?(選字錯誤
阿塔combi RS?
捷克車沒這價吧?
vga不買5有年以上不是常識?
歐系車一堆人過保前馬上脫手的
吃12瓶機油 都燒掉了還是漏掉了?
十年老車 二手車行如果堅持合約現況交車無保固 你
根本沒輒。照合約來!
這種鼻子摸ㄧ摸,ㄧ本花下去,生活繼續過
說不定只是油氣分離器
12瓶 當汽油在吃
中古過保只能買日系 除非稀有車又很有愛
10年車還要40萬啊?
12.............
查查看有沒有調表
機油油耗~300km/L
很正常啊,完全不意外
基本上VAG集團的車,差不多就是這樣
10年...買個牛頭牌或雷克薩斯卡實在
我一直很好奇 為什麼歐洲車會吃機油 亞洲車就比較不
會
有買到2行程汽車?
10年VAG真的別買了...苦主路過
歐洲車會吃機油?長知識了w
就算vag吃成這樣太扯
上個月鬧出來的中古車商也是歐洲車吃機油....
桃園二手車商,噗
3000公里吃12瓶 機油當氣油吃唉
車子很餓
珍惜機油 遠離德國車
歐洲車終究要吃機油的 聰明的就懂
再怎麼挑都絕對不找桃園車行,最黑地區
只推小施,有維修部,美容部,招牌大。車行同行收車
就會被搞了,何況一般人
罷課了
什麼爛車還賣40萬
本來說不定想買4個圈圈的Audi結果被洗成 2行程Skoda
遇到這種交給你就明顯有問題,又不打算負起責任的車
商,消費者實在會很無力,要處理又勞心勞力的
吃12瓶是什麼神鬼數字
等等.....瑞典名車? 阿不就是 撒把 了???
另外,笑死....牽去原廠根本等著被最高規格處理
搞不好整個費用超過購車價一半以上了......
她說 原廠最公正
我倒寧可說...法院最公正.....
大家看合約走而已......
不過.....300KM 吃掉一瓶1L .....
資訊落差過大 這個人根本沒辦法與車商做合約
假設1L汽油跑 15好了, 那就是20L 汽油
300km 吃1L 比二衝程機車吃更凶
20L 套 1L 機油....就算 25L 好了
這種套比基本現在就2行程割草機在用的比例啊
在想他是不是買號數非常低的機油ex 0W20 在用啊
汽缸間隙要是大一些,這樣機油會耗很快啊....
這節我們講缸內直噴
各位同學請看 這根 是機油注入嘴(雷射筆)
我們用 0W20 每300km 注入1L 混合燃燒 從煙銅管排出
無保固現況車你敢買?
我還以為瑞典名車是在講Volvo
「在對方推薦下選擇了捷克汽車品牌」
就活塞環比日系容易卡住,又硬要15000km換油
3千加10瓶,機油一直滴下來吧
說加錯真的笑死
上圖是美國的消費者報告 五年跟十年車平均每年的養
桃園、2手,關鍵字
車成本 超過十年我老實說 就算日系車也要開始討錢了
啦 一年開兩萬的正常情況下 軸承油封墊片那些玩意不
可能永遠不壞
日本車 整理費用低太多了
大機件 耐用性沒辦法比 一些基本耗材無法算
日本車toyota lexus 開個12~15年 不花大錢不難
25萬以前根本不用太擔心
不要跟日本車比經濟性 耐用性 真的搞錯了
一堆計程車 30萬公里 也沒修過大條的
歐洲車基本上 7~8萬毛病就會開始出來壞一些怪東西
不是一句話 什麼日本車也有問題這樣來混淆
去問問實務上計程車營業車最準
我經手過兩台快25萬的 基本上只修過剎車燈開關
根本沒在車上花過什麼大條引擎變速箱維修的錢
買豐田/Lexus時若不追求最新的ACC,可以選二手的
年份或里程高一點沒關係,只要別買到營業車就好
德國VAG不意外,一萬五公里才換油,機油早就消耗光
了,其他很多一萬公里就換機油,即使有消耗也不會
少太多
而且VAG會吃機油大都是活塞環問題,要修得拆引擎大
修。其他家是氣門油封問題,只要開鳥仔蓋就可以施工
了,維修難易度有差
不是歐洲車吃機油,是VAG吃機油
10年歐洲中古車也敢碰...厲害
VAG零百的秘密
3000公里10罐應該一發動就噴很辣的藍煙了吧
Toyota 10萬km 才過磨合期
歐版福特
skoda?那就不ey惹
捷克品牌,哈
我們沒有不負責 只是沒有共識而已 呵呵
吃那麼多罐,排氣會有顏色吧
桃園 ㄏㄏ
敢買五年以上的歐洲車真的有勇氣
活該
看運氣 我以前的國產mondeo開20年也沒花什麼錢
上新聞的就這一個 有很嚴重嗎
那台車在前車主以及2手車商手上到底怎麼搞也沒人知
道
其實EA888引擎機油吃到3~500km/L不一定會一直噴煙
而且定檢的排氣檢查也都能通過
但是排氣管真的會很黑
保固引擎變速箱[本體]=沒有保固,合約根本就寫好看
的
關鍵字 歐洲車 10年
福斯還敢推里程彈性保養 根本害車主省小錢修大條的
什麼鳥車
傻傻的一直要修,再修下去就讓你噴更多錢
40萬買十年車 腦袋滿臉問號
EA888?不意外,連中國都有人酸這引擎養活多少修車廠
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