Re: [討論] 現代的車為啥不設計無電時手搖發動呢？
這種啟動方式叫做Crank the engine雖然算得上是可靠、簡單
但他有兩個主要的缺點
1.潛在傷害風險
現在的車使用鑰匙/按鈕
即便車子沒電 也就是顧路而已
使用crank發動 如果操作失誤
或者引擎有故障
輕則扭傷手腕
重則頭顱擊碎
因為引擎有可能發生kickback
意指發動中 引擎中止運行/卡住/反轉
其力道之大 有可能弄傷甚至擊殺使用者
2.不方便
轉動crank來發動需要更大的力氣
以及特定的角度
老手可能三四次就把車發動
新手可能轉幾百次都發不起來
更何況力氣比較小的人
你如果想體驗 可以找那種沒電發的大單缸老檔車踩發看看
我踩過以前250的單缸二型程檔車
幾乎是以我全身之力站上啟動桿
有一次還回彈把我小腿打到噴血
所以為了偶爾發生的沒電狀況
去回歸這種不方便又有可能受傷的發動方式
是蠻不合理的事情
--
終於有人知道我在講啥了，機車做的到，汽車做不到
呀！
一定要用龜藍趴的力氣
那個把手都會設計成回彈時自動脫落
另外氣門要打開 不然有壓縮比 手轉不動
交個肥婆女友吧，她站上去就會轉動了
弱不禁風的雖然養眼，但不實用..
與其裝這個,不如再加裝備用啟動馬達跟備用電池
現代汽車真的有可能手搖曲軸發動嗎
買個電霸比較乾脆
以前我家這邊撿破爛的都嘛手搖發車..
我看豹式坦克發動 要2個人 而且好危險
以前大排氣量柴油機都有用手搖的，但是要先強制排
氣門常開，手剛開始轉動阻力才小點，等到搖轉到轉
速較高後，再解除強制開閥，靠飛輪的轉動慣量發動
。
大重踩發前會有個洩壓閥要拉或是連動 不然回彈會斷
手腳死人的 現在要回味踩發最近的車款大概就SR400
算好入手的
柴油引擎是壓燃，和這系列在講的算是不同的事情吧
我的意思連柴油機都能搖，哪有汽油不能搖的道理。
汽油引擎光加上個吃電的噴射噴油嘴就可能讓你無法搖
發了，沒什麼一定能搖這件事
不是所有引擎設計都像二行程割草機那樣就是用手發的
摇的年代都是化油器
事實上現在沒電不夠發動的車，就算是電噴的還是可
以推發
沒電發動與沒電到ecu不工作這有程度差別
機車都有很多人踩不起來了
其實要發電給12v充再去點啟動馬達沒啥困難啊 只是
可替代方案太多了 何必花成本搞這個
二戰日軍飛機幾乎全都手搖啟動
我打飛機也都用手搖啊，還不曾被口爆過...
回覆的文中 50000cc柴油都手發得起來了 現在人這麼
嬌貴
缪毒表示
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