[問題] 馬力大或加速快的車趕通勤會比較快嗎
就
小弟對車子性能原本沒太大有感
但今天在開車載小孩子趕著上學,不讓他遲到的時候,看到旁邊比我快的MX5想到這件事馬力大或加速快的車趕通勤會比較快嗎?
畢竟不少時候常常會等紅綠燈,然後又要重新加速
感覺如果加速很快的話,整個通勤時間可以在縮短的一分鐘
馬力大或加速快的車趕通勤會比較快嗎?
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Sent from JPTT on my Samsung SM-A226B.
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No 塞車最大...
紅綠燈最大
跟上前車 防止被插隊比較重要
警車吧
市區沒差吧,如果是住德國那種不限速的高速公路,就
差很多
國小數學就可以得出結論吧?
不要臉的最快
馬力大在市區代步還是沒用阿,早一點去下個路口等
紅燈這樣而已
MX5馬力這麼小 而且開馬自達也會遲到啊
No 通勤最忌諱趕 大不了請假而已
不塞車就比較快啊 加速鑽車的時候十分舒適 反應隨傳
隨到
純噓那種塞車在那邊鑽的猴子
早點出門比較實際,車子性能好扭力大在市區只能發
揮不到一成的效益,如果要賭違規鑽車縫,那是另一
回事。
提早出門
不會 但是上班時會比較開心
塞車你要怎麼快?
在台北沒差
不會
就算真的能縮短一分鐘 有什麼實質的意義嗎?
不會阿 很常發生那種鑽來鑽去結果呢 下一個路口還
不是乖乖跟我一樣在停等紅燈
根本沒差 台灣到處都是車 先走 下一個路口又相聚
市區兩輪的比較快
自己死就算了,撞死人就常跑法院,人生就很多時間慢
慢跑法院了!
精算紅綠燈的號誌變換來設計通勤路線才比較有用
他是在反諷酸啦
F1冠軍在上下班的路上也是一樣慢慢塞 塞車最大
會比較快->到下一個紅綠燈
機車比較快
前面紅燈就見面了
你需要機車
而且我試過,騎機車如果規規矩矩的也快不了多少,
塞車跟紅綠燈最大
只是很快的到下一個路口等紅燈,然後一個月後收到超
速罰單
你還是騎機車吧
市區根本沒差,塞爆
一小時內路程沒有高速公路的話沒啥差別 而且必須要
車流順暢
看一堆猴子衝去等紅燈
開TOYOTA最快啊 路上隨便你為所欲為
再怎麼大馬力跟加速還不是塞在紅綠燈?
笑死…塞車趕通勤…提早10分鐘比較實在啦!
也不用說市區,山路也是一堆大馬力在那雙黃線超車
,路肩硬擠,盲彎超車,最後也是在大路口等紅燈,
與其遇到這種,像阿肥那種自High的駕駛好多了
差很多,你看路上最快的都是改裝車,他們就是為了快
【你需要的是大型重機】
載人太危險了
才改的警察也不敢攔,龜龜只能在飆仔後面自我安慰等
同一個紅綠燈卻不知道只要先過一個就是贏1xx 秒比
F1套圈還多
恭喜飆仔危險駕駛替自己爭取了5分鐘
提早出門,不要再亂想了
改天拼不過去慢的時間可不是用秒算得呀
停車技術練好可能省更多時間
?
車版不是很愛吹什麼車 0-100幾秒
現實就是沒有比較快
洗文章?
會喔,去買超跑來開上班不遲到
小車比較快
早點出門比較快
經驗談,絕對會。你開的車加速性能好的話,可以少
停幾個紅綠燈。
你都說了,可以縮短一分鐘~
左轉貪食蛇能順暢跟車,應該會比較快吧
會啊 坐高鐵或飛機的商務艙也會比較快到
然後減速後再加速能力比較好,也是有差
市區塞車超跑沒有摩托車快
我退休也要來試試看XDD一定很爽
研究哪條比較少紅燈比較有用
不要推廣上面這活動啦!雖然聽起來很有趣
提升國民駕駛素養比馬力重要
不會
買台二手車狂鑽插隊最快,選我正姐
沒水準亂鑽最快
直升機 比較快
毫無疑問勁戰
開救護車
Gogoro
市區那些時段都一樣慘
跟你講不會 因為一定會塞車
會比較快到_____^^
沒用 認真
我開G37s 長途會比較快 不過就幾分鐘而已
無聊
https://streamable.com/v2sks5 type R比較快
沒差那幾分鐘說真的
快到會飛就不會塞了
都被勁戰超車
騎勁戰最快
擺脫一些車速都已經低於速限在慢了,還硬要比別人放
更慢,離前車超遠,然後一直被插,跟著他可能多等好
幾次紅燈的那種,肯定會快一些。
沒有 起步很爽但還不是卡前車QQ
若加速可以讓紅綠燈連貫確實可以快個幾分鐘,最討
厭每個路口擋路的烏龜
敢踩敢鑽就夠了啊
教你:買一台外觀很差的二手Toyota。不用謝
前面塞,起步快也沒用
不要害人遲到
沒差,要衝的過紅燈踩的油門才算有效過
一條長長馬路就算你彈射出去,紅燈沒過的話還是相見
會
你還沒不如騎車
敢不敢踩而已 跟馬力大小關係不大
台北市區 競戰絕對比超跑還快 真心不騙
違規的最快啦
會比較快 但也省不到10%時間,危險增加10倍,每天這
樣開一定出車禍 精神壓力太大
高速公路的會
都沒用 不塞車最快
快也要快對地方,不然只是提前到路口停紅燈而已,要
快就要避開路程上所有紅燈
不會
Mx-5也沒什麼馬力啊
塞車要快?路肩直接幹到底阿,反正都有錢買大馬力車
會啊 但你怎麼不提早5分鐘出門
子了,區區一點罰單不算什麼
建議換老闆
大馬力還不如Fit在市區好鑽
搬家比較快
沒意義,除非你的車能飛
MX-5馬力小但是靠北輕,2.0的0百可以跟2.4的86跑的
不相上下
早10分鐘出門比較實在
我兩百匹不上不下 很常超龜車 但下個路口還是遇到
~沒辦法紅綠燈太多 但如果過了關鍵的紅綠燈 也很
常甩開 總之早點出門比較實際
市區機車比較快
勁戰吧 猴子都騎勁戰
不讓你孩子遲到 卻增加風險 你不覺得很奇怪嗎?
知道紅燈配置來趕是有用,但也要沒車擋
沒有比較快 都差不多
想太多
照你這個觀念 你還是去騎勁戰吧
勁戰最快
應該考慮安全第一吧,平安到達比較重要
只快一點點卻開得很累又危險 不值得
其實無感
這板484都40歲以上…現在猴子早不騎勁戰了
小車超車辛苦,引擎又哀哀叫
你提早出門比較實際
不要臉的最快
塞車給妳300p也沒用
現在都仿賽了
不要命的最快
你早點出門就不用發費文了 不然就是去買直升機
需要換天竺鼠車車
騎機車最快 我不是買不起 只是騎機車cp 值高
開心了嗎
有速限在,就算不塞車你也快不了多少
講MX5馬力小就加速不快的 知道在丟臉嗎…
不想遲到就早點出門…
開戰車碾爆所有車最快
不會
開馬志達比較容易遇到塞車
當然會 就算是安全超車也需要加速度夠快
換房子比較快
真的不如騎車,開車就是慢慢塞吧,管什麼動力
你會在下個紅綠燈遇到你剛剛海放的那台
塞車時管你保時捷還是納智捷都一樣
不只一分鐘吧,少過一個紅綠燈就1分鐘了
就算騎機車,市區沒一直鑽的話根本沒比較快
上班時間 上橋利用動力安全插隊 隨便都刷掉5分鐘
騎機車要快要走巷子,會講一直鑽就知道你不會了
紅綠燈就遇到了 不想遲到就早點出門
紅綠燈會遇到的都是動力差,又一直超車的
大馬力比你早過 就差至少五個紅綠燈
機車最快
機車走巷子真的最快
看到紅綠燈就進巷子
是你太慢,連MX5都跑輸
塞車最大啦,早點出門比較實在
一堆智障低能車多還在那衝跟鑽,結果最後在我前面
笑死,笨受
不會,你需要的是提早出門,不是搶那一兩個讓你可能
很後悔的燈
對於通勤塞車而言,騎機車+有腦駕駛 才是最快~
市區沒用 差不到一兩分鐘
汽車會被擋路就不多說了,就算機車 無腦直衝也是慢
提早到路口等紅燈而已.
路上常見啊 下個路口 遠遠看就是紅燈 知道時間很長
但還是會有+9 綠燈起步直接全油門 衝去等紅燈.
全油門拉轉對他們來說是一種態度而不是想趕路
快1分鐘啦。發生車禍機率增加十倍
嚴重塞車的話,電動單車最快,可以上人行道
不塞車的時候可以走車道
實務上最後可能差5分鐘 卻冒著極大的危險
能穩健的超過龜車就好 怎麼會危險?
市區有時因為塞車,你可能比騎腳踏車還慢
省七天
那你為啥不提早一分鐘出門?奇怪的人
不會 機車還會比你早到學校
好幾年前試過 沒差 提早在紅綠燈等而已
提早到下個紅燈等
不會,光紅燈就數不盡了
不會吧,通勤時間都塞車,真的騎腳踏車還比較快
還不是在下一個路口一起等紅燈
廢文沒人噓喔
通勤時間 你怎麼擺脫車陣 廢文
上下班時間的市民大道 似乎開跑車還是一樣塞住
不會。市區均速都差不多。
機車比法拉利快 鑽好鑽滿一堆
通勤時間絕對機車最強
市區通勤不能搭捷運?
身教可能比那每天的一分鐘重要 塞車的大馬力也許沒
有超速 但是應該多少會吃到別人的安全距離
騎重機 才有可能快
車版什麼時候變這麼溫柔?
18
認真回,看你上班路線 我家到公司路程的中間,有一串路口,紅綠燈秒數設計的很奇怪。 若是上班時8.-9.這個時段,在第一個路口看到黃燈時沒有趕過去,就準備連等三個紅綠 燈,一個90幾秒,一個70幾秒一個40幾秒 若是第一個路口有過去,則不會停到第二個路口的紅綠燈,就算車流稍多,頂多第三個路11
認真回你, 我想應該是, 可是"快"是相對的 我年少輕狂的時候全貸買了一台第一代MX-5, 就是隱藏頭燈的那台. 那時候也覺得自己開很快啊, 車子小塞車的時候也很好鑽. 結果有一次從台北要趕到台東參加一個茶藝比賽, 蘇花公路上那天砂石車很多, 趕到的時候我前面那位開Benz的人也剛到, 可是就是比我快一分鐘. 等我進場時, 主辦
爆
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