Re: [新聞] 比亞迪(BYD)單月賣破23萬輛,將超越特斯拉成「電動車銷售
中國汽車目前有個嚴重問題
就是車用晶片
現在美國開始大力封鎖全世界的晶片進入到中國去
未來中國再也無法製造高階智慧車
就連他們的自駕也做不起來了
還有人會在那邊講說車用晶片只用28奈米
問題在於現在高階智慧車的大腦晶片已經往7奈米以上了
特斯拉都已經跟台積電下標4~5奈米的晶片
而中國的28奈米良率又不如三星和台積電等其他晶片製造廠
所以說 明後年將會發現中國智慧車的發展就是卡在原地
其他國家也將配合美國的政策 去限制比亞迪汽車的進口
我只能說美國真的很會玩
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說好的自由經濟 政治不干預呢
那是跟自由經濟體說的 跟你們支拿沒關係
搞那堆干擾市場的玩法他憑什麼跟人家自由經濟
台積電都被干預囉,台灣不是自由市場是嗎
你想多了 比亞迪的晶片是自研的 中國也有很多
自駕晶片企業 要獲得的晶目前困難不大
你可能沒弄清楚 晶片製造的原料與硬體 都卡在日本 歐洲和美國那邊 尤其是車用晶片現在是用ARM架構 現在美國也把ARM限制 不讓中國用了 請問這樣中國晶片要怎麼做?
自研晶片沒人做要用手刻嗎
從三星買是選項,不要太從台灣觀點看,會有偏誤。
?? 三星都被美國叫去罵了 還賣給中國?這些資料都是從美國那邊出來的 說從台灣觀點看?阿台灣就沒甚麼觀點阿 台灣自己也是美國養的狗
中國是可以做,只是沒版權就是
另外,缺車用晶片全球都在缺。中國車企的問題特殊
嗎?目前沒有特別有力證據,純屬臆測
隨便找的外文新聞都在談論中國被限制晶片的問題 現在因為全球景氣問題 晶片根本就不缺了 前陣子顯示卡還大跌 你都沒在關注新聞的嗎?
新聞也有說...因為缺晶片而漲車價,樓主你沒關注到嗎
顯示卡晶片跟車用晶片是兩種一樣的產品嗎???
高階智慧車的定義又是什麼?
都是arm架構阿 怎麼了?
美國要搞你 你家突然就會出現大規模毀滅性武器了
運算很厲害的,還是車子很高上大???
建議樓主先去查看 中國那些做自駕晶片的企業有沒有
被禁再說
就被禁了阿 怎麼了?阿不是都說arm被限制 都看不懂嗎??
今天大陸碰上美國搞手段,那他就會想方設法去突破
只是在把當年中國人的狼性逼出來而已
若是台灣有獨立問題,那只有從美國腳下獨立。
建議先培養一下說話的禮貌、再來跟人論理
推文不知道美國從製造、軟體、架構、材料多方面限制
技術授權給中共嗎? 中共現況就是7奈米以下的晶片很
難做 因為沒有新技術支援 最新發展是美國更狠連14奈
米也要禁止 只剩28奈米可以發展 你光有設計圖落後
競爭隊友3個世代以上 連比都不用比 蘋果i6和XR差別
多大 不用我明講吧
樓上是不曉得高通賣了一大堆8155晶片給中國的車企?
打不贏就出賤招
外行廢話
顯卡用的晶片跟車用的不同東西好不好,現在晶片多
到要減產,車用就是缺,至於中國的晶片,你只要不
自己做,乖乖付保護費跟美國買都不是問題啦,華為
買了高通晶片還不是可以出手機
快打輸說人家賤招,要沒飯吃了嗎
之前缺晶片有5成被中國吃掉加黑市狂掃,誰叫車廠
太精明,0庫存就是為所欲為,正式生效前絕對
美國工程師打贏台灣工程師了嗎?為什麼台積電要去
美國投先進製程?以前先進製程都是禁止出國的。不
,美國是宗主國,不是出國所以可以哦。
狂掃設備,要慢慢挺過國產研發新聞明講須時15年
視覺方案就成兵家競爭之地,雖然特默默使用
回雷達方案..中國突圍成功特斯拉又再次要被鞭了。
中國又贏了
長期來看中國自駕是一定會因為晶片被卡脖子出事
就算你車廠拿到豁免,解放軍想搭你便車你敢不讓搭?
便車搭下去,被抓到馬上就進實體清單被封殺
曝光機、原物料甚至人材都被卡死,想拼自研?
那你要投幾兆RMB進去?GG一家近五年CAPEX就7000億RMB
你還有設備、原物料、設計軟體等投資,加油呵呵
2X
Re: [新聞] 中國拍芯片愛國劇「 輾壓台積電、稱霸全南韓三星就是中國的,只是怕被歐美封鎖技術(光刻機),所以28奈米以上車用為主的晶片 在中國,高階晶片在南韓,逼迫台積電為首企業要大量投資研發 讓晶片技術快速的發展到極限,逼迫台積電、intel為首企業都把賺的錢拿去做研發,最後 當晶片的科技走到極限的時候,就是全面開打流血割喉戰 中國搶台積電訂單,主要是讓美國企業轉而跟三星合作,不斷提升三星的技術,比如Nvidia1
Re: [討論] 德國不但賣港口、還賣半導體廠給中國: 談世創併購 環球晶徐秀蘭:第一次覺得「國家安全」拉到那麼高 : 但最後卻是因為德國沒有同意,主因德國認為,台灣很可能香港化, : 他們認為這個問題不是what if而是when,他們不想讓德國公司賣給 : 「今天叫台灣公司,明天卻變成中國公司」。
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