Re: [心得] 差點死在信用卡配合的肯驛機場接送
您好
身為一位Vclass的職業駕駛
在這裡跟您們分享一些業界的生態
基本上所有的機場接送都是同一‘’大批‘’人在跑
當然每一家公司都會有自己專屬的群組
用於自己公司的司機優先派趟
自己公司的司機都滿了
就會派出去外面的群組請求支援
而所謂的信用卡趟金額給司機都是固定的
4人座700 9人座900
外面基本上的行情都是
4人座1100以上9人座1500以上
我們司機平常也是會互相支援
如果您是一個優良的司機
就會認識許多一樣優良的司機同伴
互相支援優質價格好的行程
有許多自己的客人,您還會去接信用卡的趟嗎?
除非剛好有配到套,拉一個單補貼油錢
(例如我有接機的客人,去拉信用卡送機的客人)
會去專跑信用卡趟的司機
要馬就是新手沒自己的客人
要馬就是素質差沒有同伴願意給你趟的
不然就是剛好有配套的
會不會遇到好司機就憑你的運氣
疫情期間,有許多司機轉行,或者去跑多元
現在旅遊復甦,
優良的司機要馬就是單接不完
要馬就是跑包車旅遊去
所以現在的信用卡接送單
基本上只要有人跑就謝天謝地了
羊毛出在羊身上
2000的alphard接送也是有
網路上799的接送也是有
我有客人願意多花錢請優良的司機
也有的客人說便宜的能到機場的就好
就看你願意花多少買這段旅程
有需要往返機場的旅客
建議有遇到優良的司機可以跟他留聯絡方式
請他報價
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我上次用富邦鱒魚9人座接到合歡山應該不只這個錢吧
?還是說900是指桃園往返雙北?
上面說的是機場往雙北的價格
※ 編輯: JarvanIV (39.12.81.178 臺灣), 07/21/2023 16:51:42 ※ 編輯: JarvanIV (39.12.81.178 臺灣), 07/21/2023 16:54:08就我知道的,有一些去專門跑商務客接送,例如接送
風電來台施工的外國人,隨著工程量增減
反正良禽擇木而棲,信用卡趟價格那麼低,非必要司
機才不會去跑
跑包車旅遊去??更賺???
富邦鱒魚9人座接到合歡山?你要加價幾千?
富邦尊魚上合歡山不用加錢啊
尊魚從南投到桃園不用加錢,超讚
推,良禽擇木而棲
國泰世華的接送機可以送超遠
良禽擇木而棲合理,產業待遇條件差,優良司機有更
好的選擇當然跑,留下來的跑不掉的居多,或人跑掉
沒新血,整體人力不足,於是越來越多素質差或疲勞
駕駛,惡性循環
主要也是價格因素吧 這樣狀況真讓人擔心
嗯,重點是這是信用卡公司給的福利,沒有要怪司機
是他們要搞好吧
很簡單啊 信用卡公司合資成立一間租車公司
開月薪6萬請司機 保證一堆優質司機回歸
不要讓肯x這種抽一手又不做事的公司存在
安全是基本要求,免費接送親友也是,並不是在要求服務
…
請問格上機場接送是自己有車隊還是也一樣
所以司機打瞌睡和亂飆車 也可以用低薪牽拖?
垃圾行為就不該找藉口不是? 有人逼你接單嗎
整篇文章在講優質優質 坐個車而已是要優質什麼
他文章也沒有為打瞌睡或亂飆車的司機護航吧,只是
分享一些業界情況讓大家了解怎麼會演變成這樣
有良心就是優質沒錯啊,有良心的人不會為了缺錢想
賺錢就置乘客的安全於不顧。現在這社會良心已經不是
標配了。
全是屁話。
恩 計程車司機優質的確也重要 是沒遇過爛司機嗎?
我早期還做過難得是賓士計程車+女司機
一開始以為會超優質 沒想到卻是最爛體驗之一
車子有異味部整潔 女司機粗魯又沒氣質
路邊隨機招的也有風險 艇多都更生人有前科的
明明是好文,一堆人亂噓
有的人就是不願意面對現實,我上次發一樣的論點也是
被一堆人亂噓,但實際上真的是這樣
良禽擇木而棲
我看版上的血淚控訴後,這次出國直接找付錢的,感
受好很多。
肯驛老闆賺太多了
台灣很多人愛貪小便宜,肯驛老闆不愁沒客人
現在只能等level 5自駕車出來,取代所有司機。但這
樣也是肯驛老闆賺到
推
L5自駕出來直接讓車回自家車庫就好了 要機場接送幹
麻XD
好文幫回血
就一個惡性循環啊。用旅行社刷個高鐵票。也去叫便宜
或免費的機場接送或機場停車。停車場地就這麼大。
接送給的錢就這麼多。然後怪銀行只請猴子開車。消費
者可能連香蕉都沒給。站在消費者的制高點,罵銀行
給的什麼爛服務
簡單來說貪小便宜+不怕死的近期就用這"優惠"吧
先不管中間什麼惡性循環 根本問題還是出在後疫情時
代整個生態都還在緩慢重整期 但使用者數卻是一下就
回到疫情前的數量甚至因為報復性出國搞不好還更多
現在就是陣痛期 機場停車也是這樣 我是不會責怪業者
畢竟疫情時消費也是一下就跑光了 也沒人在可憐他們
活不下去 那就忍受一下一時的不方便等生態重整完
好心分享給推
信用卡700一趟也算好價吧!叫Uber也差不多1千
爆
首Po(代 po) 先說肯驛國際拜託取消司機外包制度 回到過去自己管理司機的時候 不然這個品質實在太扯! 司機開高速公路到睡著傾斜17
前陣子也碰到差不多的事情,但是結果還可以 我用信用卡的優惠,訂肯驛的機場接送,共2200多元 時間是凌晨4點台中出發到桃園機場 3點半起床後,看到系統顯示司機有出發了,就趕緊準備,時間到了下樓,發現來了兩輛轎 車,而不是我叫的七人座,而且車牌也不對2
疫情前都是用信用卡的機場接送, 對肯驛的印象很好。 今年出國前聯絡銀行, 銀行幫我訂了e-go, 我還問以前不都是肯驛嗎?15
剛好最近也有類似情況 導致到現在全家人都不敢再搭免費的機場接送。事情是這樣~ 2022年底跟家人出國去玩,團費刷玉x無限卡 配合的車商是 x-go. 來回程機場接送都預 訂 7人座車。 去程一切順利。回程飛機抵達 大約晚上6點 出關後打電話給司機 是一位女性接電話。確31
印象中 信用卡送的機場接送服務 是好的 在出國前 看到網路上評價 其實不太優 尤其肯驛的4
分享一下我預約的過程 6/8出國前看了板上肯譯的文也是很怕 後來用玉山世界卡 除了肯譯 還有e-go可以選 去程預約選雙人+4件行李 車子是賓士vclass 回程也是雙人+4件行李 車子是camry4
之前跟司機聊過 有的公司會有拖欠車資的問題 五月中坐車的時候他說二月的車資還沒收到 但他車子三個月來的油錢都自己墊的 滿腹委屈他要換一家了52
安安 身為曾經支援肯譯機場接送好幾個月的駕駛,是可以聊一些行內八卦 我職業是市區的Uber多元計程車駕駛,年資大概5年左右,目前是用Tesla Model 3工作 機場接送的素質問題歸納幾個點就是 車資過低、工時過長、疲勞駕駛
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Re: [心得] 信用卡肯驛免費桃園機場接送上個月用Prestige卡的接送從高雄小港接機回家 來的是一輛「多元計程車」的Altis 司機人很好 服務也還OK 但是車上就是有個煙味 想請問一下因為這是我疫情後第一次用機場接送8
Re: [心得] 信用卡肯驛免費桃園機場接送月初全家出遊也有使用到這服務 出發來的是MB V咖,過程還不錯 駕駛很平穩舒適 回程就讓我們全家超驚嚇 我出機艙就先撥電話給司機想確認要到哪個位置等跟車號 司機回我說拿到行李再跟他聯絡,剛好那次行李超快幾乎不用等就拿到1
Re: [心得] 信用卡肯驛免費桃園機場接送剛剛才利用肯驛來回合歡山的我應該有點話語權吧 這趟來回均為同一位司機駕駛 去程因為是凌晨出發 除了國道普遍維持120-140速度外沒有特殊狀況 山路60+有點暈車 回程下午出發