[閒聊] 高雄輕軌對大順路影響

neck198211/14 11:44可以去爬ceca大的文

fbiciamib12311/14 13:36車流變少居住品質提升還不井噴

capirex11/14 14:31嫌惡設施

ceca11/14 14:47佛曰：輕軌不可想，不可談，不可討論，不可褻玩焉

ceca11/14 14:48噓～

amordelcor11/14 14:57就觀光建設

BraveCattle11/14 17:43大順三不知，但大順一、二本來就比較武市屬性，所以

BraveCattle11/14 17:43人潮多還少影響不大，輕軌其實也不是觀光，你把他當

BraveCattle11/14 17:44公車專用道來看比較OK

BraveCattle11/14 17:46大順路用高架，木柵線也是高架，淡水線北段也高架

BraveCattle11/14 17:46，你要想死不死，你要先想市政府連高架都不給

lovefisk11/14 19:00高雄把輕軌當交通工具的少之又少 大部分都是假日觀光客

lovefisk11/14 19:00在搭的

sagittarian11/14 19:25大順路不都中古車店面 倒一倒有差嗎？

BraveCattle11/14 20:13就算是觀光客搭，不代表他就是觀光建設啊，以這標準

BraveCattle11/14 20:13很多公車路線都是觀光路線了

deltaz11/14 21:26後續一堆路口會禁止左右轉，很快車流就會少到不行，就不

deltaz11/14 21:26用擔心了

deltaz11/14 21:27中古車行一家比一家囂張，人行道與路邊都當自己停車場用

deltaz11/14 21:27，倒一倒最好

olikm11/15 11:32車流少讓更多人潮搭輕軌來？

missin11/15 14:05輕軌在內線車道，大順路可能會變成禁止左轉

missin11/15 14:08在黃線建設完成前，廢掉大順路，時機我是覺得不妥

talentsu11/15 16:45沒有違停，搭乘輕軌行人變多，還不漲翻天

talentsu11/15 16:50如果能改為高架就更棒了，誰改把輕軌高架，我就投票給他

talentsu11/15 16:50兩次。

hdw11/15 22:47覺得中古車行可以去仁武阿，地廣人稀，很適合

hdw11/15 22:48大順路整條發展空間很大

ceca11/17 14:26車流會變少,但是塞車會嚴重...XD

ceca11/17 14:26比較困擾的應該是,中博中華自由民族九如建國的紅綠燈.

ceca11/17 14:26都要多30秒...

ceca11/17 14:27外加中博變成圓環,多兩個紅綠燈(九如/建國)

ceca11/17 14:27所以呢...

ceca11/17 14:27反正我逃到美術館,可以避開中間這一大塊的交通悲劇區

ceca11/17 14:27各位節哀順變.

ceca11/17 14:28然後明誠,九如會因為分流大量車流,而變塞.

ceca11/17 14:28全面禁止左轉會讓車需要右轉後迴轉.

ceca11/17 14:28所以靠近大順路的路段也都會一大堆車在那邊迴轉.

ceca11/17 14:29因此,房子全都遠離輕軌500公尺.

ceca11/17 14:29阿靠杯..有地下化的捷運你不追,你去追地上火車幹嘛.

ceca11/17 14:29捷運比輕軌小漢嗎...XD

ceca11/17 14:29另外,高雄捷運宅又沒比較貴.

ceca11/17 14:29直接買紅線橘線就好...

ceca11/17 14:29真的因為交通網而改變市民習慣的話.

ceca11/17 14:30捷運還是遠優於輕軌.

ceca11/17 14:30你輕軌要出站換車..

ceca11/17 14:30速度也慢,車班也久.

ceca11/17 14:30你為啥不追捷運...你快問問自己..為啥你不直接追捷運?