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外國採購疫苗數量大於國產數量太多 目前來看國產疫苗的作用是當國外疫苗供應不足時 還有個保險 想打到國產疫苗可能還沒AZ容易 民進黨內政很多問題 但是疫苗和防疫對比世界還是做得比較好 但是攻擊這個議題顯然有人覺得有效 反民進黨勢力就抓著這個東西一直打了

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我覺得八卦版一堆人很奇怪 正常來說 缺疫苗的當下 更應該鼓勵別人去打高端啊 250萬人去當高端仔 就少250萬人搶BNT、莫德納這些國際認證的高級疫苗啊 整天靠杯高端不好 不要打高端 不然要搶國際認證高級疫苗嗎? --

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３＋１１就沒人要認錯 到現在還認為自己防疫有成 功勞大過天 寧願被４趴小粉紅正鐵藍酸到爆炸 黨也要護廢柴到底 堅持不認錯 太子有守住邊境 病毒怎麼進去? 范婦這搞法不是alpha也會是delta爆炸 但基本上這局各方都在扒糞 這些綠政客拉的屎 臉皮厚點就撐過去了 疫情穩定 明年選舉又都自動歸位了 藍白黃也只是專注在可以拚大位的議題啦

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如果說群體免疫才有意義 除了防疫第一線 中高年齡者以外 其他人先打後打有差嗎? 台鐵 高鐵人員都打了 搭車可以吃東西 不用怕被感染? 老師都打了 學生都不能打 上課沒有破口? 沒事第七類越搞越多 造冊審核 浪費時間又不能落實審核

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美日這套是反認知作戰 放模糊不清的訊息 讓紅軍一直高潮 批評 等到最後一刻 連放個124萬、250萬 疫情穩定 疫苗大量到貨 解封有望 民進黨又被美國爸爸認證是乖兒子 也穩了 世界疫苗缺很大 紅軍利用這個議題攻擊執政黨 本就不智

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很多人嘴好棒棒的BNT 國際認證 也不過就2個月觀察 先出個期中報告 拿到「緊急」授權 mRNA是"首次"運用在疫苗上 還是緊急批准 副作用很多也講了 國產次蛋白疫苗 副作用低 沒三期頂多證明保護力不如預期 還不會要你的命 是怎樣謀財害命?

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真的不要想太多 搞不好是綠營內鬥 扯陳時中後腿 免得他防疫英雄聲勢太旺 蘇系和英系聲勢水漲船高 加上國產疫苗擋人財路 新仇舊狠滿滿 現在一堆綠營政客人物躲起來 砲火狂轟都蘇 蔡 陳 一面倒咁有可能 等蘇蔡陳完全崩壞 一堆假柯粉藍粉小粉紅的綠營網軍又會歸隊了

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其實網路上都估狗得到 哪有全部都壓次蛋白疫苗 新新聞 疫苗戰爭》國產新冠疫苗研發進度揭密，最快的這家人體試驗逾30人 黃天如

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指揮中心規劃每週百萬接種就能看出端睨 等下美國也要公佈８０００萬劑援外獎落誰家 如果台灣有份 感覺有美日在六四要聯合婊中國 民間講一堆 拿根本沒有貨 想操作一波婊DPP 結果乾爸乾媽出手 反將一軍 繼續看下去

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我很好奇 你是不看新聞還是來帶風向? 中國制裁美國對台灣軍售承包商 中共有哪次不介入? 是美國人不理他 你新警察?

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對岸和國民黨、阿北都很聰明 沒有人明確說有德國原裝的BNT疫苗可以輸台 也沒有承諾什麼時候有貨 上下動員一直吹開放就有開放就有 香港報廢的要送 內容是什麼 資料拿來再說 要打出問題 你國民黨上下是提頭來見嗎?

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我也很不爽蔡政府過度自滿圍堵優先 不爽太子爺只會甩鍋 但現實面疫苗也不是像八卦版眾說買就馬上到貨 當他pchome 24? 自主疫苗至少確保看得到吃得到 又不用先拿一筆訂金出來 韓國號稱買9900萬人份 到貨率? 韓國授權生產 結果只是mou 國產疫苗有效性?

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: : 因為這樣反而會排擠重症COVID-19患者的資源， : : 也會排擠原先其它疾病的醫療資源 (像是心肌梗塞、中風、敗血症等等)。 :

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看新聞 政府說對違規機師有開罰 但怎樣罰好像都沒寫? 不像一般死老百姓違規強調幾萬30萬起跳 第二個 華航說管不到諾富特 那諾富特沒事會去開兩個樓層專門收華航機師還叫 員工宿舍? 高風險機師去住哪裡都不用關心? 有沒有隔離好不用關心? 華航 中央和地方都不知道諾富特幹什麼??? 現在又要重罰百姓不要違反防疫規定???

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疫調出來 違反自主健康管理的機組人員到底罰了沒？ 不放毒進來 全民緊張什麼? 從台鐵事故到311海嘯 執政黨都讓民間大亂鬥大獵巫 自己當沒事 機組員嚴管沒有也就算了 連處罰都沒有 重罰民人違反防疫規定30萬有理嗎 --

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這種事情也不是第一次了 多到台鐵日常不意外 我也懶得去google帳上有紀錄的有多少件 只是以前調車衝突撞毀的是車廂 是車頭 是止衝檔 哪次有調查過問題的核心是什麼 以後要怎樣避免 還不是過兩天就忘光光 這次撞死自家員工 目前也沒看到事主「台鐵局」積極調查 對外說明 以後要怎樣改善

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重點不是語言而是標準用語為何 無線電標準用語要精確 簡單 易懂 教育訓練都無法落實的單位 要怎樣落實標準用語溝通無障礙? 更別提台鐵最愛的運工機電各唱各的調 這問題越來越嚴重 不然以前台語和台式日語混合在講 講國語的比例非常非常低 這是時代背景造成的 現在的國語在早期算外來語 過去台灣主要溝通就是台語為主

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既然輕軌都要另外增建一線改成雙線，那直接增建一線給台鐵用直達南港車站有什麼差別？ 蓋輕軌感覺比較像建設還是營建商機電商可以發大財 所以為蓋而蓋? 如果基隆南港輕軌可以跑到表定速度50KPH 或許可以提供差不多的服務水準 （包含轉乘時間在內） 但是輕軌做得到嗎?

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這問題很有趣 如果主因是設計不良 要市府怎樣改善? 改善完要怎樣「恢復原狀」歸還給台鐵? （不要說台鐵不會這樣幹 最近枋寮藝術村就是個經典） 如果是鐵工=鐵道局蓋得不好 那台鐵作為使用業主/營運在興建的時候 和聯合檢查的時候 去開會都在幹嘛的? 兩兄弟一起搞的事情 出事就兄弟鬩牆?

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我覺得沒什麼好投訴的 我也很支持員工的態度 本來搭台鐵就要有心理準備買氣受 原PO去投訴就不對了 還上網討拍??? 人家是運輸業不是服務業 給問笑臉是心情好放福利 你當應該？ 站長領班也不見得敢管 何必去投訴添人家麻煩？ 客人就是不該問事情 問太多問題就是給站員找麻煩不做功課 最後小心票和零錢用丟的