PTT推薦 call032ss 過去發表過的文章

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行 : 刪文，以利後續板友參考學習。 : 以上請於閱讀後刪除，發文視同同意本板板規。 : 幫朋友詢問預算目前約120上下(二手為主） : （往上捏上去或是在找更便宜高年份都考慮）

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政府漠視交通安全的根據是什麼? 政府什麼都沒做嗎? 沒有吧 只是政府做的事，一百個人有一百個意見，很多人不認同 而其中有些人聲量比較大，他講的你聽的到，就這樣而已 但誰是對的? 聲量大就是對嗎? 不一定吧

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We had an exciting strategy and good race in Barcelona, till the safety car ca me out. Our tyre choice to the end and some moves after the safety car restart fuelled my frustration, leading to a move that was not right and shouldn't ha ve happened. I always give everything out there for the team and emotions can

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2023年11月19日 快訊／賴清德：習近平否認2027攻台計畫　「賞國民黨一巴掌」 不要說阿平否認 當時連阿德都直接拿阿平這聲明來打國民黨臉

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認真講你的需求其實最適合的是滑門MPV 我自己一寶而已，一開始開RX載小孩出門兩次就決定換車了 主要是側開門上下小孩實在太不方便，車門基本上都要全開 停在停車格內很大機率沒辦法上下小孩 想到要是一個人帶小孩出門時變成還要先抱小孩下車，在車外等我停好車

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1. 欲貸金額：150~200萬 2. 還款期限：7年 3. 貸款用途：一般消費 4. 職業 : 製造業 5. 年收 : 120萬

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F1官方FB po了片段Newey的訪談: Newey: “but the package… uh… not the financial package…” 紐維一小段話當中的頓挫我想是已道盡一切 即使後面想用Lawrence’s passion and commitment 來圓感覺也圓不太回來了XD

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除了Perez的去留外另一個受大眾矚目的抓馬也有結果了 紅牛確認RIC在夏休後依然會留在小牛車手陣容中 在SPA得到的1分可能也是有起到效用 ---

爆 

影片來自F1官方FB reels LN進來先把P2帽子丟地上以挪出空位放自己的東西 HAM:哇你們很快耶。 LN:你七年前也有一台快車啊。

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: 針對嘉偉新聲明第二點 不知道2024的嘉偉哥對Go車誌這部2017的影片內容是不是也有不一樣的想法了?

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欸我跑去翻了出處啦 影片如下在大約33分的地方 當時在討論的是地震來時的反應時間 傅崐萁原話說的是”兩秒以內就能夠煞車”

請詳述以下資訊：（括弧內文字請刪除） 一、性別：男 二、年齡：34 三、職業/工作內容： 專案管理師 四、保障需求：利用罐頭保單為基礎，規劃覆蓋完整且有基礎保障的保險內容，目標達到

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已買/未買/已付訂金（元）：未買 預算/用途：3A大作及模擬飛行在2K解析度畫質開到高下仍有順暢的FPS CPU (中央處理器)：AMD【8核】Ryzen7 5800X3D MB (主機板)：華碩TUF GAMING X570-PRO WIFI II RAM (記憶體)：美光 Crucial Ballistix DDR4-3600 32G(16G*2)-白(CL16)

講到這個我就覺得奇怪 要講車種歧視，大重族群可真是從未落於人後 我拿大重駕照10多年了，這些年來大重上高速公路的爭論一刻也沒停過 我印象中當時有個論點是: 大重之所以夠資格上國道，是因為馬力充足，加速性能相當好

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覺得奇怪 "不關政府的事，都是開車者素質太差" 這種論調邏輯到底怎麼來的 是都忘了這些素質差的人能把他的車開上馬路，也是因為政府發駕照給他嗎? 現在台灣交通亂象 是從上從都市規劃、交通法規監理、一直到第一線執法都整個爛到根去的產出

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說穿了整個路肩利用技巧就是建立在超速上 但原因歸根究底是政府無能+象牙塔學者思維的又一個產物 當時路肩限速60推廣期時，國道警察自己做的Q&A裡面也有提到 「說不定開放路肩時主線車速都超過60，為什麼路肩要限速60?」 當時國道警察給出的答案是路肩不是給你常態性使用的

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很多人從規則層面切入我就不多說了 上禮拜應該是台灣近年來最瘋F1的時候 許多長久在看F1的車迷身邊應該多少都有朋友開始聊F1 我自己也有個資深棒球迷朋友開始關注這次WDC之爭 並且一起看了最後一場比賽

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好奇想問一下 台灣應該大多數巷弄都是這樣其實是私人土地既有道路 尤其是周遭是越老的大樓或透天機率越高 透天還好 如果是大樓那牽涉到土地持分的問題更是複雜

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會有這個問題應該就是二手生態還不太熟啦 50萬絕對買的到你列的需求的車 但問題就是年份跟里程 想買新一點的、里程比較少的，就往折舊很快的條件去看 比方說某些牌子本身折舊就高，或是新車價本身不算高

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3代RX450h車主來分享一下心得啦 首先要討論妥善率真的要先區分討論的是動力系統 or 其他 動力系統本身油電公認100%會出狀況的就是大電池 這機率是到可以先預留一筆錢放在那裏等時候到了來修理的程度 但講真的除了本田油電系統我不熟

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阿不然你以為外商為啥這麼愛來台灣拓點 一樣做個NPD 美國團隊可以搞到delay上市時間超過半年還沒做完 台灣團隊可以做到超前進度做出buffer給通路端操作 實力差距在哪裡? 啊就我們投入工時比較長啊

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講真的啦，這篇如果真的是不實爆料 3Q應該可以直接提告吧 打擊假消息、對抗抹黑 還可以順便打爆八卦4%柯韓粉的臉 省得整天在那瑋豐瑋豐

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打奧運打國際賽甚至是DPP執政時去WHA演說都可以自稱中華台北 空心菜還出來背書說中華台北沒有矮化，旁邊的蝦兵蟹將馬上出來吹捧說蔡總統真務實 現在每天死人急需疫苗 卻突然在這個moment開始堅持我們是台灣，結果被人家卡到爆 搞的才15萬劑莫德納進來也要吹得震天響

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檢討八大、檢討不戴口罩，檢討人民檢討到哽咽 卻沒種檢討為何放寬飛行組員隔離規定 提到3+11、范雲就不知道是啞了還是失聰了沒半點聲 真的要演哭戲博取民眾同情 還不如演個提到3+11忍不住哽咽還比較有效啦

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欸不是啊 我想問一下 如果王委員、泛綠側翼、民進黨、民進黨政府就這樣輕輕放下的話 是不是也就是示範說 這樣以後如果哪個真的阿共仔派來搞認知作戰的五毛水軍被抓到

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等等 你以為經過校正回歸後疫情走向變成趨緩是鄉民在反串? 什麼時候堵藍也開始反串了我都不知道 --

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我是覺得誇張的是 你以為這是鄉民怒氣之下自己想出的反諷嗎? 記者會才開始半小時側翼就上線擴大戰場 把戰線往這個方向推進了啦

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我只是好奇，在沒有實際證據證明下散佈說中共正在發動認知作戰 是不是也是一種認知作戰? --

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欸 所以王浩宇是不是也同意有台中人用肺發電這件事? 是不是認同盧秀燕停中火拯救台中空氣品質這樣的想法? 是不是認同台中人不須要犧牲自己的健康來拯救錯誤的能源政策? 台中人是不是要先謝謝王前議員願意苦民所苦?

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我就想問一下，總統身兼黨主席的身分在發言時是像切換帳號這樣方便嗎? 帶著總統的身分教育國民公投該怎麼填該怎麼投 你把國家跟總統名字遮住我還以為是哪個極權國家的獨裁者哩 --

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自由時報 柯P稱機組員居家檢疫應14天 陳時中︰航空業恐怕要停擺 2020/12/28 16:46 〔記者林惠琴／台北報導〕國內航空業防疫不慎造成本土253天零確診破功，針對機組員

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正好最近接手三代小改前450h，來分享一下心得 A.LSS的有無是否值得到60萬價差還是要看個人對ADAS的需求，以及預算訂在哪邊 B.第B項以下比較不是RX會有的問題所以不做回答了，以下講一些比較重點的 1. 大電通常在12萬~15萬公里掛掉，里程高過這個區間的要看一下有沒有換過來決定車 價

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你這篇用推文回你太麻煩了，所以我用回文的比較清楚 : 如果男女之間AA是常態 : 男生有錢就不會是一種優勢 對，所以男生有錢是優勢是建立在有些女性不願意AA上啊 : 畢竟再有錢要幹嘛都是女生自己出