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室內約28坪，想請教說如果購買costco tp x55需要2顆還是3顆 目前屋內配置如下，紅圈處預計放置mesh 客廳和房間區域是不擔心 主要是廚房以及後陽台都有家電需要網路

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#急尋愛貓 寵物：虎斑米克斯 走失地點：新北市新莊區復興路二段120號 左耳有剪耳 前腳有受傷 走路一跛一跛的 最近天冷打噴嚏

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各位好，想請教幾個問題 目前情況是名次為增額頭，已知增額部分人數最少取四個，但因剩餘考生錄取分數不足50 最少增額錄取人數不足額 且正取中有人保留受訓資格 想請問

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目前共有194、199、205、207、227可選 如要選兩個，前兩順位該如何選？ 謝謝

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台灣房價高漲 但看台灣有房的人口大約有800萬人 加配偶等等，選票也幾乎是過半 簡單說沒房的是少數 偏偏台灣很多勞健保都是處於瀕臨破產狀態

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32年前，四海遊龍創辦人李幸長發起了無殼蝸牛運動 那時五萬人夜宿忠孝東路 然而在當時的薪資只要存三年即可有頭期款 現在32年過去了，雙北房價很多地區就算存十年都未必有頭期款 這些人現在買房了嗎? 過得如何? 有無這些蝸牛的八卦?

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買不如租這概念不少人認為是對的 在雙北地區精華區房租2~3萬，但如果買房揹兩千萬房貸 一個月也要月繳6.5萬可能有點硬 但如果套用到雙北非精華區或是雙北以外地區這觀念還正確嗎? 看看淡水、八里、基隆甚至桃園以南等非精華地區

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1. 標的：2883開發金 2. 分類：多 3. 分析/正文： 兩隻金控股有許多雷同之處 1.H1EPS，兩者不相上下

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這兩年買房的人其實不少 預售屋市場也是 身旁幾個有買的大約都看十間內就購買 反而也有看過看超過20間卻依然下不了手 只能看著房價一直漲，到最後看是要加預算或者縮減坪數或是在被洗到外圍去

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房價高漲，租房的比例依然不少 但理由很多種 1.工作還不穩定，不想太早定下來 2.頭期款還在存，只能繼續租屋 3.房價要崩了，繼續等

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不少人都說未來少子化，台灣房市準備泡沫化 但看看近幾年房價幾乎是越來越往上的趨勢 理由幾乎就幾個 1.大都市的外溢，看看雙北地區現在都外溢到新莊、汐止一帶 更不用說後來發展的三峽林口一帶，現在更外溢的桃園新北交界處的A7和鳳鳴

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大家都嫌棄寶佳不好，但A7大概70~80%都是寶佳案子 舉例來說目前正在銷售的大概就是 佳晟建設-樂田田 合遠建設-文華天際 和發建設-和發大境

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先上圖 第一次買房，看上這建案 這建案是林口華亞工業區旁一個建案 廢氣和公墓問題已思考過，認為還可接受 室內含陽台坪數大約28坪

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前天的法說會、甚至昨天的股東會大概說的就是幾點 1.市場上目前依舊供不應求，供需之間第四季有望差距減小 2.供需減少也只是差距減少，2023前依然是供不應求的情況，需撐到2023新船大量進入 市場才會有望紓解，否則都只是舒緩而已 3.2022年底之前，對陽明和萬海兩家航運都已經沒新船，目前市場上的租賃船也租不到

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結果昨天開出第一季營收為838億 看一下前兩季毛利率和營益率 20Q3:9.29% 2.15% 20Q4:20.43% 12.88% 21Q1毛利率抓多個3%，營益率抓大約15%

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新的面板報價出爐 類型 漲幅 (%)漲跌幅 NB 1 2.60% MNT 1 1.10% LCD_TV 4 2.00%

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買超 名次 股票名稱 超張數 收盤價 漲跌 1 3481群創 23,715 19 0.15 2 2610華航 5,850 15.1 -0.65 3 2303聯電 5,256 48.5 0.3

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又過兩個禮拜，面板報價又出爐囉 類型 漲幅 (%)漲跌幅 NB 1.6 4.3% MNT 1.3 1.5% LCD_TV 7 3.6%

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最新面板報價 NB +0.8元 +2.3% MNT +0.7元 +0.8% TV +5元 +2.6% 報價持續走高

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電動車要分電動車、自駕系統、品牌這幾個部分來看 很多人都會認為電動車就一定要有自駕，沒自駕的電動車誰要買? 是不正確但也正確，就看觀點怎看 很多人都把鴻海當車廠在看，但實質上鴻海就只是代工廠 誰要買這問題給品牌商處理，有沒有訂單對鴻海來說才是關鍵

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二月底面板報價今天出爐 類型 雙週漲跌幅 2月漲跌幅 1月漲跌幅 NB 4.10% 6.20% 4.50% MNT 1.50% 2.40% 2.50% LCD_TV 3.30% 5.60% 4.70%

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------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範，未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資，但無充份分析理由，將依板規1-1-5處份

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其實鴻海有沒有瞄準apple car我想這是司馬昭之心 比較有趣的是鴻海目標是訂在2025年，而非短期內電動車會起來 另一個消息是中國的打車目標訂在2025全改用電動車 歐盟的電動車時程也都訂出來 目前來看apple car是一回事，apple car以外的電動車又是另一回事

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外資本來就沒力挺過 看兩個波段 (一)11/23~1/28 11/23噴那一根開始看到今天也是賣超24萬張 就算扣除今天也是賣超13萬張

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1. 標的：2317鴻海 2. 分類：多 3. 分析/正文： (一)外資從今年年初1/4噴出以來共買了36萬張 (二)內部改善之下，第四季甚至今年第一季三率三升機率不小

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看鴻海法說會鴻海是說不切入整車組裝 坦白講以鴻海能力也沒辦法自己做電動車 目前方針看起來是整合各產業把電動車變成紅海市場，而非只有特斯拉和各大廠自己玩 餅做大後再打入其供應鏈供應零組件 至於apple car只能說整車組裝一定不是鴻海

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先上圖 合庫金近兩年的股利如下 現金股利 股票股利 2018 0.75 0.3

欲貸金額：39-49萬 還款期限：7年 貸款用途：個人理財 職業：一般工廠人員 年收入：50萬

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禮拜一跌幾乎是肯定的 但跟皮卡一樣下跌5%倒是未必，畢竟和碩已經漲回過年前的價格 反觀公公別說回93，連80都摸不到了 短期內漲不起來，要賺的可以挑別隻買 但要空也慎選了