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再過幾個星期回台灣 幫忙促進消費 想買隻GPS的表款 以下是一些需求 1. GPS對時效正萬年曆 我住的地方感覺不是很好收到電波 2. 可以手動調時區 最好有城市縮寫 手動調整日光節約時間 3. 日期顯示 星期顯示 至少指針夜光 4. 表面簡潔 最好不要有碼表

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剛好我上周末剛牽了一台GV70 在美國也算常常租車 就順便分享一下心得 National跟Enterprise一直都是我租車首選 他們是同一集團 National高階 Enterprise中間 最平價的是Alamo 我有加入他們的emerald club 然後加上高階信用卡給的福利 機場租車都是直接跳過櫃台 去停車場選自己喜歡的車 然後租6次送一天租車 在national也開過幾次A4 A5車子也都很新

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男人要說到做到 不能只剩一張嘴 某天在論壇跟facebook上看到一組滿新的VOLK NE24在賣 想了半天就下手了 4顆框+中心蓋+運費3100美金 上個周末是長周末 某trackday輪胎網站買3送1 4顆含安裝加完稅剛好1200美金

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牽車到目前快一年了 想說開箱跟心得一起分享 配上這一年隨手拍的照片 先懷舊一下 這是我上一台本田 2008 Civic Si雙門 車子到店裡之後 sales傳來的照片 還有新車必備的售價貼紙

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因為有比較多穿西裝的機會 因此最近開始研究了一下正裝表 本來就一直被黑色的santos煞 到 不過這次帶了dumont large size 石英機芯 感覺比santos更加適合西裝打扮 另一隻是ronde must 36mm 卡地亞第二便宜的表款（最便宜的一樣是ronde 不過是更小一點 的） 一樣適合西裝打扮 外型比較不出眾 可是氣質滿點 不曉得大家會怎麼選 以下是當天實照

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要練這個還是不要在山路上 一個你技術不到 車子極限你也不知道 加上山路視野受影響 不 一定可以看到出彎點 這更讓你質疑自己 要練就去賽車場練 找看看有沒有駕駛學校 甚至你 想辦法找空停車場都比在山路上莫名亂跑好 你看賽車場多空曠 入彎點apex點都清清楚楚

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以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號： Honda 2023 Civic Type R 車輛原廠編成等級 Type R Sonic Grey (只有紅跟黑不加錢 冠軍白 灰色 藍色都是要額外收錢的顏色)

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目前只公布了外觀 雖然說所有鈑件重新設計 不過這個車頭就是一副civic 11的樣子 跟前代一樣 integra直接打在車上

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現在這時候 有良心的車商就是照MSRP賣 佛心的車商就是砍個1 2000左右 如果有身分有信用 可是看看lease 花費相對少 3年之後車子還回去 不用擔心自己賣車 不過如果沒有身分 lease或是分期都會比較貴 如果總預算就24000 Hyundai Elantra可能還會超過一點

爆 

2.4turbo引擎 結果說好的上看300匹只剩下271匹 家族化內裝 大螢幕讓戰鬥氣息消失... 不過recaro椅子變GT版的標配 外觀更慘 尾燈喜美化 輪拱上莫名多了一圈SUV型式的黑色 自排看來一樣是用CVT 可以模擬8速

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結果出爐 選了這幾台車裡面馬力最大 現車賣價最低的高級現代 genesis g70 美國這一波缺車真的誇張 第一台去看車的是IS350 到dealer之後 sales就帶我們去看車

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如果價錢差不多 大家會有什麼建議 德系4缸選手有audi a4，BMW 330，順便加碼VOLVO S60 美國WAGON太難買 不然秒選V60 都是直4turbo 250-260匹馬力 在美國lease的價錢大概就是首付4000 月付約400多 A4超缺車，很多dealer都只有2台，而且是200匹的低馬力版 S60也是數量不多 330車源比較穩定

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老魯我開WRX 現在住在亞利桑那 通勤墨西哥 今年夏天特別熱 白天40度以上很平常 我開過最熱的時候車上室外溫度是顯示110F 應該是43度 車子都是有在動的情況下 水溫沒有特別高 就算沒有在高速公路也是95C左右 平常氣溫32C到37C的時候 水溫都是90C左右 比之前在紐約的時候低

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上班有點無聊 所以隨便回一下 : : 就以國外市場來說，現代Tucson當地賣得相當好，在歐洲現代車也蠻多的 : 雖然在台灣國產化，但acc全速域跟一些安全科技標配，動力177匹也很足 : 整體配備跟RAV4入門比其實不輸，況且鋼材用的也是同級前一前二

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昨天騎著香噴噴的3倍街去賽道日之後 第4節跑完下來發現 痾 前輪邊邊快磨到指示線了 中間感覺肉還很多 下一次上賽道應該是下個月 所以應該會先稱一下 目前里程1400mile 大概2250KM 車子不通勤 偶爾騎著吹風晃晃

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拿到車2個多星期了 一下子就500mile了 也回原廠做第一次保養 現場要等2個小時...開始隨手亂拍照 KTM的push bike 車手要從小就開始培養 以前傳說中的神油927 KTM還有很多2行程的越野車 所以賣賣神油也是合理的

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在7月31號去把手續文件都簽一簽 因為原本打算要用原廠貸款 結果後來老婆說我借你錢 不過利息照算... 順便再去殺價一下 去的時候把我的車牽出來讓我看 這是這台車最後一次原廠的樣子XD 星期6去把車子牽回家

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老魯的重車魂最近又燃起來了 來美國之後因為在東北 一年有半年會冷到不想騎車 今年因為工作關係 在美國西南 又遇到有騎車的台灣人 所以又燃起買車的慾望了 選車當然是從日本4大開始看 其實當年Z900RS剛出來的時候 有follow一下 心想這如果拿來改成暴走天使的紅蓮Z2 一定帥暴 而且鬼塚還說過男人就是要騎川崎 也看到了SV650X 外露的鋼管車架 圓燈分離把加上小風鏡

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最近在看street triple RS 就順手google了一下 美金定價17500 美國加拿大限量765台 歐洲跟其他地區限量765台 看了幾個歐洲跟美國youtuber試車 印象最深刻的是下面這一個 原廠arrow管聲音超熱血