[閒聊] 英國最強壯男人騎公路車
https://youtu.be/NtxPX61O5XQ?si=V06b5UgTA1M7e-cw
看到覺得挺有趣的,請絕對力量最強的運動員挑戰爬坡XDD
應該也有些人跟我一樣,很好奇超級無氧運動員來挑戰有氧類型會如何吧?
Andrew Flynn就是參加世界最強壯男人的運動員,
可以拿90公斤的啞鈴一組舉個6.7下........
前菜是室內踩踏,測絕對力量也夠猛,最大瞬間輸出可以到1651W,
但室外騎行就很故意挑Andrew這類型最不擅長的陡坡路線XDD
1.4km平均坡度8%,最後他騎了12分32秒,我已經很佩服他了,
幾乎是撐到後半段,心率完全爆掉後才落地個2次吧?
畢竟這本不是他身體類型擅長的活~
我這種不比賽休閒亂騎的,7%以上坡真的是隨便就落地休息,累死我了......
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.180.39 (臺灣)
※ PTT 網址
推
說真的，我覺得蠻強的了！
→
每次騎完坡的反應都跟他差不多 高迴轉爆炸 低迴轉
→
定桿
推
記得以前也有一集類似的
推
就載了一堆用不到又重的大肌肌爬坡
→
這個強壯男的心態很open，除了願意跳出舒適圈嘗試
→
耐力運動，也能真心跟主持人們闡述兩種運動的比較
→
跟心得，大推
推
他這樣超強了，我偏壯也爬個7趴就不行w
推
他體重135~140KG之間，這體重負載超大的 XD
推
80公斤就覺得自己重到靠北了
推
看影片他舉汽車和拉卡車好扯喔...實在是好可怕@@"
→
室內踩踏1651W...我去WG暴踩飛輪車連500W都不到XD
65
[閒聊] 狂人日誌新影片 新手上風櫃不落地這頻道是四輪主題 偶爾穿插機車 總之就是個內燃機+有輪子的交通工具都是守備範圍 這集雖然是車架業配 但是內容主題還是不錯 主持人Vincent挑戰新手兩個月內上風櫃不落地![[閒聊] 狂人日誌新影片 新手上風櫃不落地](https://img.youtube.com/vi/KLHilx3sLzw/mqdefault.jpg "[閒聊] 狂人日誌新影片 新手上風櫃不落地")
31
[問題] 關於減緩騎車心跳上升的速度各位大大們好， 我是車齡3個月的新手（24歲），最近也開始攻略台北近郊的山丘，但關於心跳有 一些小疑問，我爬山時，常心跳一下子就飆到180，然後只要強度再拉高一點，心跳升到1 90就會非常喘，感覺不是說非常正常，想問有沒有什麼訓練方式，能減緩心跳上升的速度 。![[問題] 關於減緩騎車心跳上升的速度](https://i.imgur.com/dsbVGhTb.jpg "[問題] 關於減緩騎車心跳上升的速度")
28
[問題] 公路車上卡各位千瓦大大好 在下車齡大概兩年，一直都是穿硬底鞋在騎 然而最近覺得在抽車時力量損耗很嚴重，加上年底要騎北高，因此考慮要上卡 考量到下車行走的舒適度，打算上 PD-EH500 SPD 踏板搭配 SH-EX700 的卡鞋![[問題] 公路車上卡](https://i.imgur.com/w6r3A5Zb.jpg "[問題] 公路車上卡")
23
[閒聊] 新手的第一次環花東心得我新人騎公路車約半年的肉腳，就參加了環花東，現在想想還真像一場夢，我竟然 完成了挑戰賽，一些感想現在比較有空寫出來給以後的自己或想參加的新手參考。 FTP~200W NP平均130W 推力比 200W/78kg = 2.56 爬坡5%~6%以內用大盤，以上就得切小盤了![[閒聊] 新手的第一次環花東心得](https://i.imgur.com/OktmCR7b.jpg "[閒聊] 新手的第一次環花東心得")
13
[問卦] 騎赤兔馬參加馬術比賽能奪冠嗎??如題 本魯很好奇啊 馬術除了運動員的技術之外 馬也是很重要的因素之一 那如果今天騎三國時代最猛的 赤兔馬![[問卦] 騎赤兔馬參加馬術比賽能奪冠嗎??](https://i.imgur.com/0COiXDFb.gif "[問卦] 騎赤兔馬參加馬術比賽能奪冠嗎??")
10
[閒聊] 這場比賽應該放體育台還是育樂台？職業運動員最重要就是要有運動家精神， 這也才讓體育台就算播世界最強壯男人也能讓觀眾感興趣。 但今天各種娛樂話題大於運動家精神的氣氛， 是不是以後重播要歸類放在育樂台播出？ --9
[心得] 公路車不落地上青春嶺路第一次挑戰在5年以前 依稀記得在某個民宅門口迴轉處前的陡坡下馬 最近想到第二次再戰終於成功不落地 車是DEFY 3 2014 三盤公路車最小盤改到26T![[心得] 公路車不落地上青春嶺路](https://i.imgur.com/wugXrndb.jpg "[心得] 公路車不落地上青春嶺路")
6
[閒聊] “功率優先“能獲得最佳成績嗎？假設有一個約1小時的爬坡路段，整個路段為0~10%坡 是否就是按照自己的FTP穩定輸出（PS.因為路線坡度變化當然無法完全準，就是看著車表盡 量騎在FTP值上）理論上能夠得到最佳的成績嗎？ 前兩天參加仙山挑戰賽，滿不錯的體驗。回來檢討自己的表現，發現上坡常用遠超自己FTP 在騎（120~130%），於是一段坡之後就撐不住而緩下來...當下完全靠體感在騎當然表現不![[閒聊] “功率優先“能獲得最佳成績嗎？](https://i.imgur.com/5e9N8UUb.jpeg "[閒聊] “功率優先“能獲得最佳成績嗎？")
5
Re: [閒聊] 關於 Giant escape 的使用經驗個人經驗是 雖然escape齒比帳面上比一般公路車小一截 但是在同一個坡度下 公路車通常可以把變速調重2~4檔 甚至5檔 騎起來的感覺跟escape一樣 所以公路車反而更好爬坡 (沒功率計 主觀感覺) escape在7%的坡度會開始有定竿焦慮 公路車要10%以上才會出現4
Re: [問題] 爬坡改車問題我車齡約5個月新手也剛好有參加美利達百K 這次的路線其實很親民,基本上80%都是平路 20%山路大概分成2段:148上139稍陡坡;139緩坡 148上139約3.3公里 5.7%爬升190公尺 以原PO齒比30/28......正常來說龜上去不落地應該都沒問題
![[閒聊] 26年TWB跟TBA的選擇?](https://i.imgur.com/1a2IsY4b.jpeg "[閒聊] 26年TWB跟TBA的選擇?")