[閒聊] 狂人日誌新影片 新手上風櫃不落地

uranusjr 05/07 02:11我猜你車齒比太重所以一上坡就撐不住

Duc916 05/07 05:37車架字這麼多應該不到30

Duc916 05/07 05:39我用膝蓋換心跳的低轉扭力騎法比較撐的住

cathyjordan 05/07 07:06車子差很多，我朋友從捷安特二級換BMC一級，我領先

cathyjordan 05/07 07:06的差距整個被縮短有的時候還會比他慢

petter07 05/07 07:50比另一個頻道的馮迪索強多了

LeoWu 05/07 08:04零壹有人實證了，騎甚麼車都沒差。(欸反串要註明)

LeoWu 05/07 08:07(反串結束) 車子不可能沒有差別，特別是從換到等級

LeoWu 05/07 08:07高好幾級的車。

za755029 05/07 08:21有34t無懦夫

illneverdie 05/07 08:45看過好幾個騎ubike在佛前面打卡

illneverdie 05/07 08:45也有看過騎老婆淑女車在涼亭

catbeer2000 05/07 08:56UB仙人騎神掌+光圈超猛

Hans14 05/07 09:21教練像年輕的鈴木保奈美

chi17 05/07 09:29車子差到5%很了不起了,95%是練不夠

darlene917 05/07 09:35換輪組就差很大了,換一級車怎可能沒差......

yesno1011 05/07 09:40車架其實差很多

atlaswhz 05/07 09:48閃電2024年竟然還得業配SL6？看來庫存多到滿出來

littleSH122105/07 09:57爬坡最重要是體重，只要你太重，腿力就是會被大量

littleSH122105/07 09:57消耗

electronicyi05/07 09:59我第一台車DEFY 3，入坑一個月就風櫃嘴不落地，但

electronicyi05/07 09:59是38分鐘，高迴轉慢慢龜也是上的去的啦

isohera 05/07 10:05F20JJ 34/30比公路車好爬坡

isohera 05/07 10:07700/406=1.72倍輪距,小折的34T/30T/1.72=0.65,換成

isohera 05/07 10:07公路車是34T/52T(作弊)差別是車比較重而已

atlaswhz 05/07 10:09小徑要調整到跟公路車一樣幾何才好出力

isohera 05/07 10:09群山環繞，逆106乙，輕輕鬆鬆

atlaswhz 05/07 10:11不然KHS小徑stack高,reach短,騎起來太休閒

jason90814 05/07 10:38從一般單車換成公路車差很多 但從中低價位換成高價

jason90814 05/07 10:38位公路車差距就沒那麼大了

boombastick 05/07 10:42車子沒有差別那花幾十萬買車的都是些白癡了…

Duc916 05/07 10:45車架大約差一罐水5-600克重量吧？

yytseng 05/07 10:53換30T/36T 27%的坡照樣不落地

fashsboy 05/07 11:0101單車版各種反智言論超好笑的，無聊去看看笑笑也

fashsboy 05/07 11:01不錯。

atlaswhz 05/07 11:01差一秒也是差,看你願意花多少錢快幾秒

bluesata 05/07 11:17差的不是幾秒 是能不能不落地

heibow 05/07 11:33建議先分析一下 落地的原因是

heibow 05/07 11:331很喘 心肺爆掉 2抽筋 3以上皆是

heibow 05/07 11:34不同的落地方式有不同的訓練策略

heibow 05/07 11:34雖然簡單來講都是 多爬坡

komica5566 05/07 11:40風櫃嘴全開騎一趟蠻累就是了 坡度起起伏伏的

komica5566 05/07 11:42下坡不能放掉 下坡完之後的1公里是最撞牆的時候

komica5566 05/07 11:43算雙北蠻難的短爬坡惹

za755029 05/07 11:51只有不落地條件就很寬鬆了 時間夠長換大飛輪都上的

za755029 05/07 11:51去吧

noknow80101105/07 11:54車架跟輪組差很多啊

HardRealTime05/07 12:24風櫃嘴，求不落地而已，不難吧。先不用想到車子差異

HardRealTime05/07 12:28你騎逃跑3齒比很夠啦！要減重吧（看你有說）陡坡的

HardRealTime05/07 12:28話減重差很多 然後就要配速吧

bluesata 05/07 12:52最後一趟是每踩一下腰部就很酸痛

Duc916 05/07 13:03記得租過escape 3爬公路車爬過的山爬到起杜蘭

Duc916 05/07 13:04設定差很多不習慣

proton 05/07 13:10風櫃嘴不落地用二級車八萬到十二萬綽綽有餘了

proton 05/07 13:12主要是齒比和輪組重量

atlaswhz 05/07 14:18沒想到2024年還能有討論風櫃嘴不落地的文章

bluesata 05/07 15:06嗯 新手想不落地錯了嗎？

atlaswhz 05/07 15:41不落地真的那麼重要嗎?(抓頭)

chi17 05/07 16:07每個人目標不同有很奇怪嗎..一口氣爬上去就很爽啊

bluesata 05/07 16:09大家都能不落地 為什麼我不行 很奇怪嗎

z030060374 05/07 16:30台南夏天大中午爬梅嶺不落地比較有挑戰性……

MrCool5566 05/07 16:31齒比換46/30-11/34 啊

proton 05/07 16:37blue大可以把自己車的型號齒比輪組等拿上來看看有

proton 05/07 16:37什麼可以稍微改一下就可以上風櫃

electronicyi05/07 17:02梅嶺我體感是真的比風櫃嘴難

LeoWu 05/07 17:14我以前是中社練到18分以內再去挑戰風櫃嘴，不會有

LeoWu 05/07 17:14快升天的感覺。

LeoWu 05/07 17:14特別是看到「佛」的時候。XDDD

isohera 05/07 17:47leo唬爛的吧 *笑*

Xrk 05/07 17:58我30萬的空力車跟3萬無恥盤的車比起來，明顯3萬的

Xrk 05/07 17:58爬風櫃車輕鬆多了

LeoWu 05/07 18:21沒唬爛啊，我當時的進程就那樣。

LeoWu 05/07 18:22等等！還是你要我拿Strava數據出來才能說話？！

LeoWu 05/07 18:22(驚駭莫名)

LeoWu 05/07 18:24如果原PO現在不管怎麼樣就是要不落地上風櫃嘴，我能

LeoWu 05/07 18:24想到的就只有齒比了。

isohera 05/07 18:36我又不是要看數據的人，雖然常常在蘆洲河濱遇到他

isohera 05/07 18:37我是自暴自棄的廢物

LeoWu 05/07 18:41中社18分不快不慢，以我自己體感，覺得是個可以參

LeoWu 05/07 18:41考的門檻。

LeoWu 05/07 18:43零壹留給他跟那位Shadow男去玩就好。想搭腔的人就

LeoWu 05/07 18:43是越來越少了。

Ptt911 05/07 18:478000元 大賣場鋼管公路車第一次騎就上去了，齒比、

Ptt911 05/07 18:47節奏比較重要，剩下就是練

Ptt911 05/07 18:48好車是讓你騎快用的

littleSH122105/07 19:29其實跟別人沒什麼好比的，純素人跟平常有運動習慣

littleSH122105/07 19:29就差很多，更不用說一些小時候可能操過體育的，底

littleSH122105/07 19:29子都在

littleSH122105/07 19:30過來人的經驗是，如果你瓦數很低，那好車會差很多

littleSH122105/07 19:30，因為你經不起爛車的瓦數消耗

a27647535 05/07 19:55輕的人應該簡單很多

atlaswhz 05/07 20:08開始蛇行或Z字就別硬撐了,牽車吧!不然只是徒增危險

atlaswhz 05/07 20:08而已

HardRealTime05/07 20:08原PO說「每踩一下腰部就很酸痛」那我幾乎斷定問題出

HardRealTime05/07 20:09在配速。強度開太高疲勞累積炸掉

HardRealTime05/07 20:10阿如果你直接變速變到最輕還是一樣那只能說程度不夠

HardRealTime05/07 20:10先換路線練過再來。不然E3齒比要不落地龜完應該不難

isohera 05/07 20:12腰酸也有可能是核心不夠hold不住

idareyou 05/07 20:24感覺是變速齒比太重，花點錢調整一下試試

idareyou 05/07 20:31追求不落地很正常，等不落地轉而開始追成績，會越來

idareyou 05/07 20:31越有挑戰的樂趣

Duc916 05/07 20:34我猜設定跟姿勢不合

Duc916 05/07 20:34想到pro在環法蘭德斯也會有落地鏡頭

sn245763 05/07 22:14爬坡跟吊單槓一樣，越瘦的人越容易速成。

z030060374 05/07 22:40這裡沒人是隔空fitter就不用扯姿勢座艙了 最基本的

z030060374 05/07 22:40花多少時間在騎車跟齒比

z030060374 05/07 22:41想當大神也是要先從小兵做起 天生神力的人應該不會

z030060374 05/07 22:41問這種問題

fashsboy 05/07 22:43說真的講一堆不如多騎車，一個星期騎沒十小時，就用

fashsboy 05/07 22:43討論什麼練車。沒意義，當然天生神力除外。

bluesata 05/07 23:51我是Fuji granfondo 52/36 飛輪最大34

za755029 05/08 00:52原廠大盤不是配105的CT盤嗎？

chi17 05/08 01:04一星期10小時訓練台武嶺都上的去

Nappa 05/08 07:09台北離我太遠 請問這路線比從122上竹東五指山難多少

atlaswhz 05/08 07:26體感大概是五指山的60%,五指山抖很多

isohera 05/08 08:35Nappa 我覺得跟大山背差不多

isohera 05/08 08:35https://i.imgur.com/fY4Hcoj.jpeg

pantani 05/08 10:21我同一台TCR2騎15年 除了換輪組外覺得沒換車必要

pantani 05/08 10:22輪組 體重兩者改善就很有感了

pantani 05/08 10:25改善這兩個比你多花十幾萬換車有感

pantani 05/08 10:29輪組買兩三萬手編爬坡輪組就好 也不用買到什麼高檔

pantani 05/08 10:29貨

pantani 05/08 10:34以上都只是讓你不會那麼容易放棄 最後還是要靠練

pantani 05/08 10:35我35歲中社14分 過40歲還反而進步到11分

zhoyo99 05/08 11:29車子有差，但它並不是踩不踩的上去的主因

zhoyo99 05/08 11:31沒有紮實練習過的話，遇到上不去的山

zhoyo99 05/08 11:31不會因為換好車突然就變得上的去了...

zhoyo99 05/08 11:31頂多只有前20%的路途會突然覺得變快而已

GniKcol 05/08 13:0101那個AXOO喔，婚禮影片放自己上電視受訪的自戀狂

whitehumor 05/08 14:04好奇影片中這台真的要到2-30萬？

Duc916 05/08 15:28https://reurl.cc/jWlbgL 不用

yytseng 05/08 15:30不是Sworks的不用30萬啦

yytseng 05/08 15:41風櫃嘴就逆上那段跟宇老前800米有拚，其他都還好

alwang 05/08 16:17換個想法 你不是落地 只是在山泉水那邊補水

littlebonnie05/08 20:2101那位風櫃嘴騎35分 是不是因為這樣騎什麼車都沒差

proton 05/09 11:43blue大的車和飛輪應該是可以應付風櫃嘴，就多練一下

proton 05/09 11:44頂多換個三萬等級的輪組就好了