[問題] 大盤齒比不同更換相容性
各位車友們大家好，家裡一台舊登山車，變速目前順暢，後變7速，想請問可以將車子前變最大齒片，由原先42T,，更改為46T或48T的修補片嗎？因為鏈條也要一起作更換，變速能正常運作嗎？如不考慮前變（一直維持在最大齒片 46T或48T ），後變能正常運作嗎？鏈條長度一樣大對大加2齒嗎？謝謝各位。
https://i.imgur.com/k7MD81V.jpg
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.1.6 (臺灣)
https://i.imgur.com/dc28lef.jpg
※ 編輯: donna8585 (61.64.1.6 臺灣), 11/10/2023 20:40:55
※ 編輯: donna8585 (61.64.1.6 臺灣), 11/10/2023 20:41:59
※ PTT 網址
推
以你車子的等級應該是不可以
推
家裡的逃跑3就是3*7 前48 38 28 後14/34
→
你的齒盤是卯在腿上的，不能拆
對，剛剛試過了，沒法拆，那請問買
前48 38 28的三片式大盤，可以正常變速嗎？謝謝。
※ 編輯: donna8585 (61.64.1.6 臺灣), 11/09/2023 22:17:31推
有賣48-38-28T三盤. 推測你的大盤齒差18T,飛輪齒差2
→
0T,共38T. 如果你的後變齒容是43T,那你就能升級,但
→
前變也要換.因為48/28齒差比42/24多兩齒,你要買齒容
→
20T的前變。
非常謝謝Benefits提供有用的資訊，讓我有一個方向，但齒容的資訊要到哪裡查詢呢？（ 還有為何需要43T的齒容，前20後20共40，沒有40T的嗎?)這種低階變速器的資訊好像很少 ，還是也可以依Escape的配置下去做變化，真的非常謝謝。
※ 編輯: donna8585 (61.64.1.6 臺灣), 11/10/2023 07:55:46→
齒容可超過不可少。知道型號Shimano官網都有規格
感恩，謝謝。
※ 編輯: donna8585 (60.251.57.70 臺灣), 11/10/2023 10:34:17推
因為Tourney後變速器有一款43齒容的版本，可以相容
→
大一點的大盤
→
有一個方法可以幫你看看,前面變到大盤,後面也變到大
→
飛輪,拍照來看看
→
另一個方法是找後變速上的型號鋼印去查
真是太感謝Benefits大，原來型號藏在這裡(又學到了），上網查詢了，容量43 teeth， 不過網上圖片和原車上的不一致，多了TZ字樣，有影響嗎？再次感謝。
https://i.imgur.com/t9rolbf.jpg
推
不影響，齒容夠大就行了
25
[閒聊] 12速電變心得用過8050/8070/etap11/etap12跟最近的8170 先說11速的心得： 8050/8070是目前Cp王，好用無煩惱備料多，大部分店家都會保養維修，他是首選。 前變的效率好etap太多，可以吃特規齒比52/34，雖然還是有機會落鏈，但是比etap前變 穩多。![[閒聊] 12速電變心得](https://img.youtube.com/vi/dvJN8dIsswo/mqdefault.jpg "[閒聊] 12速電變心得")
13
[問題] 關於序列變速問題各位大大，大家好 小弟在上個月不久安裝了8170的電子變速，當時教學的時候老闆說因為同步或半同步一次跳3齒容易造成掉鍊所以幫我設定一次兩齒就好，因為北高在即的關係，昨天用手機檢查一下按鈕設定和電量的時候，手賤把後變擋位變化變成了三齒想說試試看感覺，結果後來小盤一變到大盤的時候鏈條就往外掉了，後來把鏈條掛回去以後反覆幾次發現只要小切大鏈條都相當容易往外掉，所以馬上又調回了兩齒，但不知道是設定跑掉還是怎麼樣，鏈條還是會往外掉鍊，今天立馬去找老闆調整，還被唸說叫我自己不要亂按增加他的困擾，想請問只是從一次兩齒到一次三齒真的有那麼容易넊撙撊隉H 我記得同步變速如果不限制的話後變的位移量不是能到5齒，如果容易掉鍊為什麼還要開放能一次跳到五齒的功能呢？ ----- Sent from JPTT on my iPhone10
[問題] 鏈條脫離導輪 105 前變調整問題請問各位大大，最近換變速線，鏈條產生一下疑問，不知如何調整，希望有高手指點一 二。 1. 鏈條在飛輪最大盤，次大時，會脫離導輪，其他齒都好好的。 脫離狀態![[問題] 鏈條脫離導輪 105 前變調整問題](https://i.imgur.com/1xVH4Pbb.jpg "[問題] 鏈條脫離導輪 105 前變調整問題")
5
[心得] 公路車三盤改小微心得Giant Defy 2014 原大盤50/39/30改為48/39/26 齒片從國外購得 重量： 50T 107g-->48T 80g![[心得] 公路車三盤改小微心得](https://i.imgur.com/wugXrndb.jpg "[心得] 公路車三盤改小微心得")
5
[閒聊] shimano 12速大盤齒片對應升級12後，由於有功率計的需求。一開始裝配是沿用上一代的9100功率大盤。 由於上一代大盤chain line是43.5mm。12速大盤是44.5mm。1mm的差距用墊片稍微處理一 下，勉強讓12速前變能容得下調整範圍。但是還是有上鍊的不安定感與推太出去的感覺。 由於這種恐怖的上鍊感一直讓我有掉鍊五通刮傷的陰影，今天還是裝回12速大盤配功率踏 板的配置了。3
[問題] 單盤變速車大盤問題小弟有一台捷安特iwant平把鋼管車 採用前單盤46T後7速配置 不過這種傳統四方軸大盤好像久了都會歪 雖然現在只是微歪但是想到還是有點困擾 請問我在網拍只有看到單速車用的46T大盤 不知是否能通用3
[問題] sunrace飛輪小弟有一台老trance登山車 前幾天去大保養才知道傳動系統整套都快不行了 想找料回來維修 這台車有改過 大盤XTR 飛輪後變鏈條都是XT 3*9 想請問各位2
[問題] 飛輪更改，後變要換嗎原配置是cs-r8000 11-32配長腿rd-r8000-gs 買了14-28t, 求平地更順的效果， 但準備安裝前查一下規格卻發現 rd-r8000-gs 最小後飛輪齒片|上限1
[問題] 單盤變速車的大盤選擇各位好 小弟有一台捷安特的7速平把公路車 大盤是4方46T單盤 因為車子久了 大盤出現歪斜了![[問題] 單盤變速車的大盤選擇](https://i.imgur.com/y3Dn4dfb.jpg "[問題] 單盤變速車的大盤選擇")
1
[問題] 前變速該怎麼選擇各位好 手邊這台美利達903鋼管車這幾天在找料 原車是28.6的套環通勤車前變TY-22 目前是想加改後7速 前變想順便升級
![[閒聊] 小折爆胎，抱歉我不是什麼30萬的單車](https://i.imgur.com/OLadLCyb.jpeg "[閒聊] 小折爆胎，抱歉我不是什麼30萬的單車")