[問題] 閃電牌Dream build優惠怎麼選
大家早安
我想購入心儀已久的公路車S-works Tarmac SL8
剛好有優惠活動可以購車
但我是小白什麼都不懂
所以想請教一下各位車友
三個優惠方案選哪個好
1. SL8車架 + Roval Rapide一體式把手
價錢十六萬八
2.
2025 S-Works Tarmac SL8 車架
Roval Rapide CLX II 輪組 (Front前輪)
Roval Rapide CLX II 輪組 (Rear後輪)
價錢二十一萬九
3.
2025 S-Works Tarmac SL8 車架
Roval Alpinist CLX II 輪組 (Front前輪)
Roval Alpinist CLX II 輪組 (Rear後輪)
也是二十一萬九
目標是爬坡
所以是不是選三比較好?
或者選一,然後可以買更輕的框?
打算今天去車店付訂金
訂金是三成嗎?
還有我身高186
尺寸介於56跟58之間
我要買56還是58 車店有辦法幫我判斷嗎?
會不會買錯size?
抱歉沒買過車問題很多
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Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.
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啊還有台北哪一家specialized經銷商比較推薦
還有傳動系統+組車費,有算到嗎
小白一律建議買成車,給車店確認尺寸就好
size要車店幫忙吧 但小白是完全沒騎過嗎 總覺得用
一體把之後要調整會有點麻煩
只有騎過訓練台,shimano變速比較習慣
其他費用我也沒去算,只知道變速器大概十萬
我朋友去yoyo 我看他fitting後也沒講什麼不舒服的
地方 應該OK吧 一開始就是做fitting找你合適的車
架 免費的
可以去台北yoyo 我在竹北店買的 店長有特地下來fi
tting完才決定車架尺寸
有些店很誇張 直接量跨高就直接洗腦你的尺寸是什麼
根本不準要注意
因為每個人身體素質不一樣 有些人喜歡戰鬥一點 有
些人喜歡舒適一點 車架尺寸錯了 影響很大 不好調
你高單價的車 我還是覺得不要買成車 不然你就買入
門車就好了
昨天做功課就有查到yoyo, 那我去yoyo, 感謝
買成車9270再換個喜歡的輪組就嘎嘎叫了
新手攻頂SL8少走很多彎路 讚
2,3 還是要配個一體把吧?
下訂金了,店員先幫我保留一台58的,但56的顏色比較
多可以選擇,要等下星期三fitting後再決定56還58
店員跟我說用sram red比較符合需求,說sram現在跟以
前不一樣了
這樣組起來大概40~50萬左右?
我不知道原PO會不會在意車架跟套件改版的時程。
SL8跟9270都很可能在明年被新版取代。
特別是9270。
明年出SL9嗎? 我也是在猶豫要不要再等等
沒有直接的消息,但如果你問有賣S牌的店員是不是明
年有SL9....
他們都不會跟你說「沒有」。
其實頂級車款/車架開始特價,99.99999%就是隔年會出
新款了。BMC,Cervelo,族繁不及備載。
Cervelo甚至是新款推出之前才有特價出清。
但如果想撿便宜,現在SL8的方案還是可以考慮。
如果最後決定還是SL8,那就配RED。這個時節買新車
真的不要再配9270。
雖然我還是更喜歡9270變速的感覺,但這一代RED真的
很不錯了。
那不然我買二級車架頂著,這樣對店員比較不會不好意
思
等明年SL9發售再買一台
這樣明年我兩台車,一台拿來惡操踩台,一台比賽時再
拿來騎
原po能夠了解車不能只有一部,我非常讚賞。
有道是「一部生兩部,兩部生四部,四部生八部。」
我們要服膺老祖宗的智慧。
「八八六十四部,部部升天」
可是目前優惠方案真的好香,16.8-1.8 = 一級車架才1
5萬
二級車架要11萬,才差4萬
那就...今年SL8,明年SL9!
出venge我就買
186的話盲測應該會買到58比較
這三種方案要我選的話1比較好 SL8二手市場還是好
不過這兩組二代輪組在規格上都已經開始落後了
現在有CLX3有Sprint 頂級有PCW有Scope 低價有中國輪
我的選擇會是2或3,然後輪組賣掉,甚至單買車架就好
,sl8車架+force e1+對岸頂規輪組,座墊買好一點的
,一體把或分離把見仁見智,如果在還不是很確定自己
喜歡的騎姿的情況下先不要一體把,有確定後再換一
體把
我年初買二級成車配Rival打八折後約16萬,標配的C38
賣掉換Reserve 42/49,這個時間點force/Rival E1都
上市了要省錢可以考慮
說真的 閃電的sworks 要脫手比較容易...
能買一級盡量買一級
真的明年可能sl9+島野13速無線
Sl8也算好騎 現在算很划算一級車了
借版問,閃電官網假如11萬8的成車,實際在店面會有
多少折扣呢
現階段shimano真的無法跟sram家族比 除了價格
店面大概5~10%扣打 但如果官網有折扣就會跟官網
Sl8仍是tier1的車,比他空力的比他重,比他輕的沒
他空力,值得買啦
更新:目前58沒有我喜歡的色,只有兩個選擇
1. 訂金轉SL9
2. 買沒有烤漆的SL8 之後再去給人烤漆
想請教一下,烤漆大概會增加多少重量?
二手價的事其實不用考慮太多,58的車架不好買也不
好賣(我高你1cm,也是騎58),選喜歡的塗裝就好,
一體把建議再想想,新手不建議直接入,除非你很確
定自己適用的尺寸,不然會比車架更難脫手。是我會
單買車架啦,非得三選一就是3,輪子入手後拆賣
龍頭彎把那些先選便宜可調整的,等騎習慣了再換一
體把也不遲。fitting踩那幾分鐘,跟實際上路騎個百
來公里的感覺是不同的,很多人fitting完後續還是會
持續調整。要知道座艙設定適不適合,去騎個長距離
你的身體就會告訴你了
58頭管的長度好長,看了跟其他尺寸差好多
另一家在士林的店是說58是190cm比較適合,而且店內
客人剛好有身高跟我一樣但騎56的車
可能這兩台選一台買
我稱為豬肝紅 vs 摩蘭迪綠
士林那家似乎常推薦人選小號,之前去問56一直被勸
退XD 我是介於54-56但56比較適合我
其實你要56也是可以 只不過還是要看幾何
像我185但55身 所以坐高760左右 一體把400*110
前叉還留了3cm 你買58可能可以裁到底
買56要賣比較好賣 SL9還有得等勒
我猜SL9跟新dura ace一起上,但也要明年年底了吧
我其實也是55身 Orz 女生170腿就跟我差不多長了
騎門口54號紫色試乘車,驚為天人,好好騎,而且座艙
設定剛好很適合我
選56號椅管就可以下去一點,然後龍頭下面的長頸鹿
脖砍短一點。整體平衡感看起來會更好。
椅管拉這麼高,很明顯這車架太小
http://i.imgur.com/GHyPBV1.jpg 最終決定,珍珠白
今天Yo哥fitting結論是58但56也可以
剛剛打電話給店員又改了 = =|||
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S-Works Tarmac SL8 Project Black LTD 分享Specialized S-Works Tarmac SL8 Project Black LTD 從剛接觸公路車就想騎specialized 看看 尤其是最高級的S-Works 最近終於在國內外開始尋找車架 在車隊版跟Project Black版本中
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[情報] Roval新發表爬坡&全能型輪組私下認識我的人都知道, 我常常在講等Roval Rapide CLX系列出新的一級輪組我就買, 而本週該廠也確實發表了一組爬坡跟一組全能輪, 但,我目前看到的資訊是確定不會有C夾款, 所以我還是只能看看QQ![[情報] Roval新發表爬坡&全能型輪組 [情報] Roval新發表爬坡&全能型輪組](https://i.imgur.com/H81G1FAb.jpg)
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[閒聊] 等到望穿秋水的SL8來了框剎車騎了N年 從最早的TCR2入門車 換到Scott Addict 二級車 身邊車友陸續換了碟煞車 就開始有了換全內線一體把碟煞車的念頭![[閒聊] 等到望穿秋水的SL8來了 [閒聊] 等到望穿秋水的SL8來了](https://i.imgur.com/Rj3dC5ub.jpg)
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[問題] 跪求roval alpinist clx2的心得分享最近想組一台超輕量的爬坡車,輪組基於預算考慮,先暫時鎖定roval alpinist clx2這 組,但網路看到有YouTuber說踩起來輪組鋼絲交叉處會摩擦,有異音。這個有人有遇到過 嗎?他說所有roval輪組都有這個問題? --11
Re: [問題] 請推薦爬坡輪組原文恕刪...借標題來問一下各位大大稍微價位高一些的碟煞爬坡輪組 在Google大神上做了一些功課,但大部分都是單一輪組的評測Review, 卻較少有不同輪組之間的比較,所以想問一下如果以"爬坡"為第一優先考量, 中等身材、菜鳥腿力(75kg、FTP 200W初頭)會比較推薦哪個輪組呢? 以下有幾個選手比較...
Specialized S-Works Tarmac SL8 Project BlackSpecialized S-Works Tarmac SL8 Project Black LTD 剛交車 目前騎過最好騎的車 快準穩輕 --