[問題] 新手入門車選擇

ngxx 09/04 13:55車店fitting 就可以了，現在捷安特直營店的標準化

ngxx 09/04 13:55都做得不錯。

yesno1011 09/04 13:57自行車煞車沒有ABS喔

justforshare09/04 14:19借問台北有推建可以作簡易fitting的店家嗎?

aids007 09/04 15:13我不知道簡易的fitting是怎樣的？ 之前我家人隨便

aids007 09/04 15:13挑一家在板橋評價好的 直接量腿長而已

aids007 09/04 15:13尺碼給到ＸＳ 龍頭８公分而已 但後來買scott 尺寸

aids007 09/04 15:13就挑大一號的 龍頭是九公分的 反而騎得更舒適

aids007 09/04 15:138 公分就很侷促 還有朋友剛開始買車買超六也是沒怎

aids007 09/04 15:13麼做fitting 但後來買s work就做了fitting

aids007 09/04 15:13後來反而選了比建議的尺寸大 也是更好騎 第一次買

aids007 09/04 15:13 還是要小心選擇比較好

chenchafan 09/04 16:53目前身高168 應該也是S或是XS 我會再問看看店員

AET0911 09/04 17:18現在GIANT直營門市買車幾乎都有附簡易fitting，但直

AET0911 09/04 17:18營門市折扣比較少，不過入門車價差應該不大

kill2233000 09/04 19:59碟煞跟c夾都要控制煞車力道，不是煞車問題，而是使

kill2233000 09/04 19:59用者要學習如何煞車

kill2233000 09/04 20:00c夾也能下滑武嶺，但是現在輪組不好找了

chenchafan 09/04 20:11所以單車的長下坡都建議如何煞車？

chenchafan 09/04 20:12或是下坡速度不宜超過時速多少？

chi17 09/04 20:56剎車看路況靠經驗沒有什麼固定方法吧

chi17 09/04 20:57上禮拜從天狗部落下來C夾快嚇死了想換碟煞...

noknow80101109/04 21:04雪見的路好爛…

ongioku 09/04 21:52握下把跟點煞

rayneasd 09/04 21:57握下把, 手動ABS點剎, 制動力才夠, 按死煞車就只剩

rayneasd 09/04 21:58輪胎摩擦力而已~~

rayneasd 09/04 22:00我也新手剛滿一個月, 當初是家裡附近四家捷安特直營

rayneasd 09/04 22:01加盟的店都去跟老闆聊聊, 加盟店折扣比較好, 還會有

rayneasd 09/04 22:02店內購物金(不一定看老闆), 國泰cube卡最近捷安特有

rayneasd 09/04 22:033%回饋, 我最後是加盟店買, 價格我覺得滿不錯, 還送

rayneasd 09/04 22:05店內購物金, 直接上訓練台簡易fitting, 熟悉操作,

rayneasd 09/04 22:06這一個月也都一次解鎖聖人瀑布風中劍, 觀音山凌雲路

rayneasd 09/04 22:07最遠西濱騎到新竹南寮漁港來回160km, 目前只有觀音

rayneasd 09/04 22:08山中直路沒辦法一次騎上去, 殘念...凌雲路倒是越騎

rayneasd 09/04 22:09越快~~

ckai1983 09/04 22:47之前武嶺活動，回程下坡時一堆汽車走走停停，C夾煞

ckai1983 09/04 22:47得很辛苦，沒塞車就還好

Pointt 09/04 23:58為什麼要手動abs 只要不鎖死的情況下 你學abs只會

Pointt 09/04 23:58增加制動距離手更酸 制動力都是建立在輪胎抓地力上

rayneasd 09/05 07:42ABS就是防鎖死煞車系統, 我真的不知道ABS這種功能

rayneasd 09/05 07:43會增加煞車距離, 正常來說應該是會減少煞車距離

rayneasd 09/05 07:46但是有些情況也會增加煞車距離, 畢竟ABS就是為了保

rayneasd 09/05 07:47持車子的可控性, 至於會不會手痠, 我倒是沒有手痠

rayneasd 09/05 07:48可能我也沒有非常長時間下坡的情況...

rayneasd 09/05 07:50不過可能我對於自行車的經驗也不是很充足, 也許你可

rayneasd 09/05 07:50以解釋讓我了解, 以後騎車下坡煞車也能當參考, 謝謝

rayneasd 09/05 07:52我自己現在下坡都是後輪煞車含著, 偶爾出力煞一下

rayneasd 09/05 07:53前輪才會比較常點煞, 都很少用力煞死, 只有一次後輪

rayneasd 09/05 07:55煞死只剩整台車滑行, 還稍微偏移...不過還好車子沒

rayneasd 09/05 07:55有過多傾斜跟搖擺都是直線只有偏移一點也就沒事~~

rayneasd 09/05 07:56但那次也是突發狀況才用力煞車才鎖死後輪

yesno1011 09/05 08:51點煞主要是要讓煞車有降溫喘息的空間，C夾會燒框、

yesno1011 09/05 08:51碟煞煞車油會沸騰

etck 09/05 10:38abs不就是是為了在最大的制動力下讓輪胎維持足夠的

etck 09/05 10:38抓地力嗎？ 自行車點煞除了abs的效果，還能避免煞

etck 09/05 10:38車系統熱衰竭制動失效

chenchafan 09/05 11:17謝謝大家的建議，受教了

Pointt 09/05 18:32人手跟abs差多了 不可能手動做到abs的效果 進彎前

Pointt 09/05 18:32減速 線性控制力道避免鎖死就好

webster1112 09/06 05:49非專業的 公路 不是給你拼命的 不要搞到煞車煞不住

RCSTD03 09/06 08:15理論是很理想可是你點煞每次按下去力道都不一樣

RCSTD03 09/06 08:16到底是哪方天兵覺得把自己的速度弄到連自己都抓不準

RCSTD03 09/06 08:16會有助於改善自己的安全？

RCSTD03 09/06 08:34不要忘記馬路上不只有你，你後面還有其他用路人耶

rayneasd 09/06 09:49感謝分享, 不過我昨天下坡試了一下還是覺得點煞比較

rayneasd 09/06 09:51好用, 真的感覺降速比較快, 不知道是不是習慣問題,

rayneasd 09/06 09:58體感速度倒是不至於因為點煞而抓不準或是有即煞的感

rayneasd 09/06 09:59覺, 我再慢慢體會看看線性方式跟點煞的優缺點好了

webster1112 09/06 12:49有沒有想過 下坡高速 車子極限邊緣 一個小石子...

webster1112 09/06 12:50有沒有想過 下坡高速 車子極限邊緣 一縷青苔...

webster1112 09/06 12:51有沒有想過 下坡高速 車子極限邊緣 一灘細沙...

webster1112 09/06 12:52不要 測試車子極限 不要讓速度超出你控制能力外

webster1112 09/06 12:54也許不是 車子極限 而是你能立極限 反應/視力/雨霧

webster1112 09/06 12:57以前很不爽 前車掉落物品 現在 我把這當常態

Duc916 09/06 13:00刻意點煞重心跟抓地跑來跑去車身動態會不穩，直線點

Duc916 09/06 13:00煞控速，進彎前就專心提早穩定降速

rayneasd 09/06 16:14對~我就是這樣基本入灣是不按煞車的, 都是直線就先

rayneasd 09/06 16:15點煞讓車速降低, 入灣絕對不可能點煞, 太危險了,

rayneasd 09/06 16:16但有時候彎中會含著後輪, 其實下坡我覺得我的速度應

rayneasd 09/06 16:17該不算快, 我覺得太快就會一直點煞降速, 讓車子速度

rayneasd 09/06 16:18在我比較有把握的速度範圍內, 只是有幾次到山下後看

rayneasd 09/06 16:19碟煞盤, 後輪比較常含著所以碟煞盤也滿燙的~~

rayneasd 09/06 16:20目前我沒有非常長的下坡經驗, 最多就是風櫃嘴+至善

rayneasd 09/06 16:21路整段下坡, 還沒遇到碟盤來令過熱煞不住的情況~