[問題] 碟煞爬坡輪組及車架推薦
小弟目前騎的是SLR1 36無框勾
覺得CP值很高很好騎,但總是想更上層樓
目前看上的主要有以下選手
1. CADEX 36
2. R9270 C36 TL
想聽聽各位300W大大的意見
或是有其他40以下更好的選擇也可以
車架部分除了S-works、Factor和捷安特美利達這些已經滿街跑的比較不考慮外
目前有興趣有下面這些
1. Cervelo R5
2. Scott Addict RC
3. Canyon Ultimate
4. BMC Teammachine SLR01
5. Trek Emonda SLR
請問各有哪些特點跟優缺呢?感謝!
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車架推1、4,單純個人覺得帥lol
帥就海底雞!
推4,車架硬的問題用無內胎來配合
4超帥
1 & 4, 毫無懸念
一級應該都差不多吧 選塗裝帥的 wilier好像也很少
最新的Cannondale
看選項,樓主應該是比較偏向爬坡性能的需求,輪組可
以試試看dt swiss arc1100,雖然板高50,但爬起來
的效果很棒,車架唯一推薦Emonda
要好看真的binachi 或 lapierre
1跟5路上很常見,145 看起來跟TCR差不多
美利達有滿街跑?除了網紅有車路上超稀有
輪胎lightweight obermayer,車架super six evo4
lab71 或WILIER FILANTE SLR
我說那個可樂果勒
可樂果隨著皮卡車的成績乏人問津了..其實是它比較重
6.8限制,可樂果約7.3多公斤,也不算重吧。爬坡還
是推Emonda,而且也能比其他名單車款輕些。
您有興趣,我建議都來一台,再分享心得
Emonda一票
我不太懂Colnago跟Pogacar成績跟乏人問津之間的關係
雖然原PO提到S-Works滿街跑,但新年度Aethos的塗裝
好漂亮,而且下管的傳統S-Works字樣融合得很好,不
然原來Aethos的塗裝低調到有點單調。
真的要好看獨特選dogma f,騎乘感emonda 跟r5比較
協調,teammachine 比較激進,車握把有一種向下傾
斜的感覺。其餘沒騎過不評論。
新馬東
狗媽 從F8開始到F12 一點都不獨特
F8 f10 f12 F 都一樣
可以等等SWORKS SL8阿
不過閃電真的是有點多
感謝各位前輩的意見,目前會開始看Cervelo BMC Trek的單車架或成車配置再做決定 另外關於輪組,目前還是比較考慮40mm以下(6位數神輪除外) 所以才會無法決定要選CADEX 36還是Dura-Ace C36 CADEX比較輕又有碳幅條跟新花鼓,但比較貴一點而且無框勾挑胎又不容易安裝 Dura-Ace比較便宜但比較重,但網路評測跟分享都不多,後續若有問題維修也比較麻煩 希望有騎過的神腿們可以給點意見,謝謝
※ 編輯: civalize (125.227.144.121 臺灣), 03/09/2023 10:46:50我是覺得買36不如買50,重沒多少,風阻小很多
CADEX50 Ultra 使用中,個人是覺得差LW一些側風而已
我倒是有看到有DA C50換C36整個煥然一新
如果這麼在意花鼓技術,秒選dt swiss,不想要框高50
也可以看erc系列
s-work滿街跑XD 不得不說台灣單車族群的消費力真的
很驚人
烤成s-work只要15000
swork好像很多快樂版本
選帥的,其他的影響不大
其實空力車架爬坡也沒有比較慢,看有沒有考慮空力車
帥比較重要,不差那幾秒
推4 BMC超帥 不太會撞車
Swork sl8不知道何時才發表
車架推cannondale+1
SL8看看環義會不會有車隊先用吧,今年應該是會推出
。
canyon aeroad雙海戰荷蘭砲神好像也是騎新改款的在
比賽了
Lab71
選帥的,當然是六刀輪啊
選帥的當然是lab71配星芒輪
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Re: [問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~以23萬等級來說,正常會打95折,大概21.8萬 車架:110000(以前98000) 12S Ultegra碟煞電變:公司貨70000、水貨也要60000 SLR輪組:拆車品2500018
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