[問題] 7萬預算 碳纖碟煞公路車推薦
各位大大好，小弟想從老雲豹鋼管車進入碳纖車架的世界，
預算大概7萬左右，可小捏，但當然能越省越好，還想留一筆補卡鞋卡踏，
需求至少要碳纖碟煞車款，目標明年夏天能龜上武嶺和三鐵完賽(完賽就好不求名次)，
因為明年秋天會前往美國鳳凰城留學，打算爬完武嶺後把車子運過去繼續騎，
為了在美國的虛榮心和宣揚國威(?!)，目前暫時只考慮台灣品牌，(預算也買不起舶來品)
有以下幾名選手，希望各位大大能提出一些意見，讓我少走一點冤枉路，謝謝。
(P.S. 家附近騎車3分鐘就有捷安特直營門市，Merida和hasa代理商騎車都要30分鐘)
1. 2021 Giant TCR AD 1 Disc Kom (大概72K)
優點：塗裝好看，二級機械變速，TCR新車架
缺點：沒錢升級輪組，二級變速對我來說好像有點多餘
2. 2021 Giant TCR AD 2 Disc (大概60K)
優點：105變速足夠，TCR新車架
缺點：塗裝個人覺得普普，大小盤要改，一樣沒錢升級輪組但可以補一點預算上卡
3. 2021 Giant TCR AD 3 Disc (升級完輪組大概75K??)
優點：可捏上SLR 1 新輪組，TCR新車架
缺點：塗裝普普，十速系統，捏上去預算也是有點爆 不確定值不值得
4. 2021 Merida SCULTURA ENDURANCE 4000 (60多K ??)
優點：塗裝好看，美國好像大家比較偏愛長程型車款，105變速夠用，省點預算
缺點：Merida美國沒有販售 不確定維修會不會有問題，經銷商少，沒錢換輪組
5. Hasa RS1 (40K)
優點：CP值高，105夠用，有預算升級輪組，2021新版要出了
缺點：塗裝普普，小品牌，虛榮心作祟
抱歉毛很多，以上很多也都是個人偏見，不確定是否有符合實際使用狀況，
好奇的是升級輪組的差異究竟有沒有網路上說的那麼值得，
不知道若以我的需求來說各位大大會推薦哪個，或是有其他推薦的也可以，
想了解大家的看法，再麻煩各位了，謝謝！
--
自從我換了輪組之後
塗裝普就可以先拿掉了，買之前就在意塗裝，買之後
一定又會想東想西的，騎沒多久就會想換。綜合來看
就是1了，輪組小事，先買起來騎，等到賽前再升級輪
組即可，舊的輪組可以賣掉或當練習輪，反而是塗裝
跟傳動系統，不是說換就可以隨便換的。
真的有預算考量的話可以看更多小品牌或出清車，塗
裝總會有喜歡的，四萬上下買全碳纖105的確是省預算
一個很好的級距，畢竟除了上卡之外週邊也是一筆錢
謝謝大大的分享
推1
直接選tcr adv 1 disc kom 塗裝喜歡 二級變速 沒什
麼好挑剔 頂多騎一陣子再捏輪組
而且捷安特基本9折，找對店也輕鬆85折，好一點8折
，adv1 應該不用7萬
看來我要跟店家再多談談了，目前都只問到9折
塗裝醜真的會騎不下去
了解XD
變速至少105以上，至於跟挖地瓜的差別見仁見智，然
後買2的話大小盤其實也不一定要換啦，只是現在流行
輕齒比就一直噓，我16tcr最輕檔34-28，齒比跟36-30
差不多也是照騎，如果是我會省那一萬多存起來買輪
謝謝分享！
個人是3，對變速無感可是輪組的滾動和重拖感差不少
3多了一票，可惜塗裝有點小殘念
這裡只推捷安特
可以參考767亞市大全內線
好的我會再研究看看～
4換輪組或上adv pro1，個人是覺得11速有差，而輪組
差異也明顯，最划算就是105+輪組，不然就再爆一點
上pro 1，大概好一陣子都不需要在換東西了
住台北的話，京站現在還有周年慶，可以81折刷卡分
期，如果有高回饋的卡，算起來大約79折
4一票，是因為剛好是105嗎？
雲豹沒換過輪子嗎？
窮學生時代換過一次練習輪，就一直用到現在了
※ 編輯: kilong17 (210.209.227.15 臺灣), 12/04/2020 23:04:29hasa說還有旗艦車會出 不急可以等等看
是新的RS1還是會有新款車呢？
我是3 升級 新SLR1 42 不用72K 齒比很夠用
另外大盤實在太重 收二手9100 簡直天堂
輪組差比較多 建議先把輪組考慮進去
要捏一點的話 上到pro 0 disc
更正 9000
3多一票，謝謝建議！
選1，要爬武嶺飛輪大一點對首次爬的還是有幫助。變
速現在主流都22速，至少挑105以上22速的。輪組等騎
一陣子有預算，再決定換哪組就好了
1再一票～
題外話 美國好像買不到Merida
對，所以不知道在美國修Merida會不會很麻煩
選1，塗裝喜歡比較重要！再存錢買SLR1拆車品。
1 又一票～塗裝真的影響很大XD
選1.
說的好像之後不會換輪組一樣，心中的小惡魔是很可怕
的
反正遲早都會改輪組的意思XD
買1，再改輪，同樣10萬，你少了功率計。還要換碟盤
，所以你懂的..
這真的捏不上去啦，除非考慮去年的過季車
改來令比較有用吧
我推美利達的瑞克多5000車隊版，預算內
我以為這是空力車款， Endurance款不推嗎？
捷安特問多一點有些85折 認識8折
有台中推薦的店家嗎，拜託私訊給我XD
在京站捷安特買不能蹭維修喔
因為你騎完車不會跑去那調車啊 我覺得後續的服務也
是很重要
了解～
如果塗裝OK的話ad2就可，105和ultegra手感沒差很多
剩下一萬多再換個輪組就很好騎了
可惜AD2 LOGO 的部分我沒很喜歡哈哈
除了京站以外，受夠那種老是說捷安特可以打八折的
人，你有要介紹店家嗎？車款價格有一樣嗎？消費內
容一樣嗎？店家是賣新車還是庫存？如果你也認同服
務有價，那為什麼還要鼓勵這種殺雞取卵的殺價行為
？
也是感謝大家的分享啦XD
2021 TCR pro 0 disk 不用12萬 ； 7月牽車
卡踏可到酒泉191買 便宜一些
捏不上去啦XD 謝謝推薦～
推 3 ;upgrade 輪組和一級胎
3又一票，其實也滿多人推薦先升級輪組的
話說比價其實也不用比太多間，家裡附近的看看就好
，保養也方便，為了折數跑很遠並不划算
剛好家裡附近有不少間捷安特XD
在美國直接買trek不是比較快嗎，雖然一樣技安特代工
的但是品牌能見度很高
是想趁出國前先上一次武嶺，才會考慮台灣買騎一陣子再寄過去
※ 編輯: kilong17 (210.209.227.15 臺灣), 12/05/2020 16:26:021 輪組等騎一陣子之後再來考慮要不要換，其餘配備，
塗裝皆合意的話何不選1
看來先買1再升級輪組好像最多人推薦
rs1只要4萬?
之前在中部問到的價格，有興趣可站內我
我也推1.塗裝先決.而且ULTEGRA加上34飛輪真的推
最近有朋友買折扣很不錯.如果是中部車友.可幫介紹店
我住台中，跪求推薦～XD
※ 編輯: kilong17 (210.209.227.15 臺灣), 12/05/2020 22:25:54已私.希望有幫上忙
我喜歡1
可否偷偷問一下八折是哪家店？
上武嶺直接換壓縮盤最有感 龜上去
塗裝先決+1，外型喜歡才會想多騎，輪組變速那些等
有預算都還可以慢慢升級
先挑外觀喜歡的，外觀不喜歡，你捏再多還是會想換
車
1，塗裝2，齒比，3軟硬路感4，變速系統
15w才有8折
一般都是85折。不然9折送10%購物金
武嶺,三鐵和在美國中西部騎車概念有差 運送維護另計
鳳凰城夏天氣溫可能比體溫還高 山路不知有沒有鋪面
沙漠地區地廣人稀人工貴 耐操易維修或許寬胎配C夾？
很想知道油壓碟煞經飛機運送前後拆裝 有哪些需調整
其實美利達也是不錯的選擇，既然你車子要帶到美國
了，維修就不會是你需要考慮的問題，因為美國這邊
就算是捷安特的店維修基本上不會便宜到哪去，找個
車友推薦的店家還比較划算，不然就是加入你所在地
的一些騎車團體，車友的維修能力也是很強大的，畢
竟美國這邊維修費高，大家能自己搞就自己搞
aster 767......
認真發問，京站要怎麼樣買到81折＋分期啊～想購入De
fy Pro..
謝謝大家的建議，讓小弟我再好好猶豫一下XD
※ 編輯: kilong17 (210.209.227.15 臺灣), 12/06/2020 19:44:20+1 ……京站81折好心動
選1，輪組以後再說。
其他大牌都全內線了，有七萬預算別買沒全內線的
個人選塗裝先決，留點錢換輪組比變速還重要
我自己選1，85折，我在彰化買的。需要資訊私訊我
塗裝不喜歡真的沒辦法，推1
不過窮學生騎上來的DIY能力應該都不錯吧
非內線對這種要旅行要拆裝的是福音啊！一味追求內線
到底是？
tarmac sl6
4038
除了觀感問題，不考慮有實戰紀錄的泡麵車嗎？XD
48
[問題] TCR跟propel 選擇困難請益板上破千瓦的鄉民大大好 原本這陣子想要換車 原本鎖定 TCR ADVANCED PRO DISC 0 結果今年推出的![[問題] TCR跟propel 選擇困難請益](https://i.imgur.com/1enIUnbb.jpg "[問題] TCR跟propel 選擇困難請益")
43
[問題] 新手入門4到5萬公路車推薦報名了明年的三鐵51.5，最近開始找車之旅。 車的預算4萬初，可說是不上不下，但應該可以摸到AD2吧，如果有折扣和還有車訂的話。 目前不想一次砸一筆下去，怕棄坑，所以想先養成騎車的習慣。這預算區間，有無推薦的 其他車款呢? >鋁車ok，CAAD有點燒，但預算不夠40
[問題] 選車請益- 超6 vs CAAD13（更新選車請益 價差2萬左右 天人交戰中 (選手1) Supersix evo (非hi-mod) 二級碳車37
[問題] 買車和後續升級車友們好 假期愉快 目前在選購人生第一台公路車 除了爬文 也去家附近幾間不同品牌的車行諮詢過了 預算在大約$43000 - $60000 或許可以小捏一下 值不值得要請教車友 就先以Giant TCR Advanced 3(後簡稱AD3)切入我的問題 爬文有車友建議要就AD3邊玩邊慢慢升級 要就直接AD1起跳38
[問題] 預算１０萬左右怎麼選？如題，稍微研究之後感覺十萬預算不上不下有點難辦… 一開始看了 TCR ADVANCED 1 DISC-KOM 優點：便宜 缺點：![[問題] 預算１０萬左右怎麼選？](https://i.imgur.com/gDuGHGhb.jpg "[問題] 預算１０萬左右怎麼選？")
35
[問題] scott addict or TCR adv 2 disc小弟最近看車 原本打定主意要衝TCR adv2 disc KOM 雖塗裝不是100%滿意、但...就...算了 不會完全不能接受就好 但一些店家開始推我scott addict endurance![[問題] scott addict or TCR adv 2 disc](https://i.imgur.com/ZkMVTv5b.jpg "[問題] scott addict or TCR adv 2 disc")
25
[問題] 100K油碟全內線新車選擇大家好 最近在物色新的公路車 需求是油壓碟煞+全內線的配置 變速105以上即可 以全能或空力車型為主 找了很多資料發現大多數品牌只有高階車款有這個配置 最後剩三位選手在猶豫 1. Aster 767 $76800 R7020 預計升級輪組18
[問題] 三款購車選擇建議TCR/Scultura/Sprint過往騎自行車都是登山車跟平把公路車。也有過1~3台彎把單速車的組車騎乘經驗。 今年有預算10萬以上想要組一台二級車，開始正式進入公路車世界， 主要以爬坡車為目標。 變速器目標設定Ulterga等級，輪組近期滿喜歡Cadex36與 42的。 基本上這方向，應該就會是Giant Advance Pro 0這款，![[問題] 三款購車選擇建議TCR/Scultura/Sprint](https://i.imgur.com/4OC3rdAb.jpg "[問題] 三款購車選擇建議TCR/Scultura/Sprint")
18
Re: [問題] 客製化捷安特TCR，選擇請益~以23萬等級來說，正常會打95折，大概21.8萬 車架：110000(以前98000) 12S Ultegra碟煞電變：公司貨70000、水貨也要60000 SLR輪組：拆車品25000![Re: [問題] 客製化捷安特TCR，選擇請益~](https://i.imgur.com/GHVRC4Eb.png "Re: [問題] 客製化捷安特TCR，選擇請益~")
17
[閒聊] 斯特拉105di 2開箱原本的車是2015年版的TCR AD2, 搭配跑零及105 22速, 到現在己經8年了 中間也有荒廢掉騎車, 去年才開始重回單車運動, 才有了換車的念頭 太長時間沒研究單車, 發現很多東西跟以往都不一樣了 最令人崩潰的是發現新的碟刹車, 舊款的C夾輪組廢掉, 要全部重買 一開始天真的想, 那我就買最新款的C夾車, 不買蝶刹, 上網找後發現![[閒聊] 斯特拉105di 2開箱](https://i.imgur.com/QfqxeIDb.jpg "[閒聊] 斯特拉105di 2開箱")
![[問題] 新手入門4到5萬公路車推薦](https://i.imgur.com/BiTAuvTb.jpg05/20 "[問題] 新手入門4到5萬公路車推薦")
![[閒聊] 開箱 美利達 斯特拉Scultura 6000 team](https://i.imgur.com/MeuJ8uMb.jpeg "[閒聊] 開箱 美利達 斯特拉Scultura 6000 team")