[問題] TCR Pro Disc 1 KOM 和 TCR 1KOM
小弟預算有限目前考慮TCR兩款車:
1.2022 TCR Advanced Pro Disc 1 KOM
2.2025 TCR Advanced Disc 1 KOM
2022年的二手車便宜約1萬,配件也多了一些,還有碳框;各位前輩這兩款車會怎麼抉擇呢?
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顏色真的有愛 多碳框也不賴
先選對的尺吋,再選喜歡的顏色,再來建議選pro1有
多附功率計,pro 1 SLR1碳輪也算有升級
但是2才有內走線
問就是選新的
選手一是我的尺寸,而且前車主沒什麼騎,鏈條都還是
銀色的,但是差在電變牌子,個人也是偏向2022年那台
,升級感比較多
尺寸不合再便宜都不能買吧
22年有可能會是shimano 11s
不建議買11s 電變了
有沒有想過再存一點上25年的 pro 1,22年走外線沒有
不好,但最終還是會想走內線,還有11速跟12速的差別
shimano 11s電變真的是不行
11速電變都走到產品季末了還要考慮?
1號選手尺寸是我的尺寸,是Rival 24的變速
可接受二手就1啊 便宜配置又好很多
但買二手要認真檢查車架 有痕跡的地方用手壓看看有
沒有軟掉
22年的二手 與原價只差一萬?這麼少
沒事 搞錯了
1不錯
選看順眼的
選自己喜歡的比較重要那兩條線不是重點
11速電變沒有不行吧 除了握把沒有12速舒適外
shimano 11速C夾沒啥問題,但11速的碟煞卡鉗超級容
易蹭碟,所以改12速時才要刻意加寬10%的空間
我是會選新啦
買新不買舊,買帥不買醜。
買舊一定後悔
11s就是蹭碟蹭到煩死 其它還好
被笑了兩三年沒內走線的TCR
11速電變碟煞要改GRX卡鉗才不易蹭碟
2也是電變阿,只差碳輪
買2 日後存錢換輪組也比舊車爽多了
想要1就說
捏一下買25的pro 1
這兩台車架等級有差嗎?沒差的話我會買新的,不過
感覺原po想要1
TCR 9代跟10代的差別,理論上10代會比較輕+走內線
不過這兩台等級不同,PRO級別的前叉等級比較高
2這個級別 是25年所有成車配置CP值最低的,連車店都
不推 一般都建議小捏一點上AD PRO1,真的預算不夠
也是買68800的機械變配置,再升級一組3萬上下的碳輪
Ad1 有電變 CP值很夠了,適合不想拿slr 0 40
不要拿機械變
原po有問變速器廠牌,我上一台車是2023 TCR Pro 1
也是配rival ,也有騎過身邊認識的2024 tcr adv 1
相較105,rival把手有較大
我手也偏大是沒差,身邊手小有認為shimano比較好抓
明天(7/28)有沒機會直接衝宜蘭G牌試乘會
G牌原廠是rival wide前變配30/43大盤混搭rival後變
平路轉爬坡來不急切大盤&迴轉速不夠就會掉鍊
我剛騎沒迴轉速是共遇到3次
但105 Di2前變也有自己的問題,可以上網查查
sram前後變獨立配置電源,適合我這種忘了充電
後變沒電,拆前變的電池改成臨時單盤車
把沒電的電池丟到車包充電應急
比起手把一點點多走內線
個人是認為曲柄單邊功率計
知道自己的FTP與同好一起討論配瓦騎比較爽
謝謝各位的一建議
一定要買店變與內線車架, 其他以後都可以慢慢換
最貴的車架與變速一開始買錯就是走錯路的開始
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