[遊記] 全自助富士山登山賽 四天三夜

必要支出總花費：
1.) 賽事參加費用：總計23049 yen
- 富士山報名費16000 yen
- 加購停車費：600 yen
- 大會紀念T: 3980 yen
- 處理費：2469 yen

2.) 台北桃園 - 東京成田機場 來回機票
約16000 TWD

3.) 住宿
- 河口湖民宿 兩晚：46418 yen
- 東京民宿 一晚：12410 yen

4.) 交通費
- Toyota rent a car 租車 四天：43637 yen
- ETC過路費：10970 yen
- 還車油加滿：2000 yen
- 總里程約350km
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報名：

報名時有外國人專用頁面跟連結
選擇想要出發的時段跟預計完成的時間
出發時段會用號碼布的顏色跟英文字母標示組別
預計完成的時間也會打在號碼布上，
想裝X的可以填一小時內之類的...

報名完，就找機票，
直接跟航空公司官網訂票
訂完打電話去客服註記會攜帶腳踏車登機箱
註記長寬高的尺寸大小，
確認沒有超過行李托運規定
客服會在票上註記行李箱狀態已確認

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抵達東京，從機場搭接駁巴士到租車公司店鋪
有登機箱的關係，租能掀背的車種就對了，
進出行李箱，甚至把車組好後直接疊在行李箱上面就走的方便性。絕對能讓旅程剩下很多時間。

https://i.imgur.com/KQxqJti.jpeg

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https://i.imgur.com/1sKLqW3.jpeg
https://i.imgur.com/F0R9dGe.jpeg

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賽前caffe ride
富士四湖 （河口湖-西湖-精進湖-本栖湖)

風塵僕僕的從機場移動到機場，
再開車直達河口湖，在民宿把車組好。

要自助，
至少必備扭力板手組，
拆踏板的板手，
鏈條油，
備胎，
透明手套，
電動打氣機，
簡易維修包。
（氣瓶不能上飛機）

到河口湖的時候在下雨。
週六日的預報也都有下雨的可能。
想說這次雅敗了...又要雨戰。

結果，週六一早，是陰天地微濕好天氣
前幾天有先找Strava上有人騎過的路線
是富士五湖，但山中湖離我比較遠，就跳過不騎。

https://i.imgur.com/44aV0fE.jpeg

https://i.imgur.com/X02io78.jpeg
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https://i.imgur.com/qBJ8zKv.jpeg
https://i.imgur.com/Zwgltgp.jpeg
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從河口湖車站前開始出發，
下坡一轉進河口湖，那湖景就帶給我好震撼的感受。
沒有富士山本山出現的時候，日月潭有87分像。

經過西湖，又忍不住哇出來，
遠離人多的觀光地，越騎越安靜，整個湖面都我包場。

往精進湖前進，從地圖上看，小小的一個，
想不到！小才是猛啊！
騎著騎著，突然富士山本山就出現在我的左側！根本震撼啊！
完全放聲大叫！天哪天吶天吶！太震撼了。
馬上找地方停下來拍照，那山景配湖景，變幻莫測的雲朵，平靜無風或微波擺動搖曳的河面，
就算是同一個角度，沒有任何一刻的景色是相同的。

https://i.imgur.com/HffHRLQ.jpeg

https://i.imgur.com/S0xuhJJ.jpeg
https://i.imgur.com/5nPIEDX.jpeg

接著往本栖湖前進，
這個也好猛啊！某幾個點可以拍到完整的上下富士山，
可惜今天的湖面帶點波紋，但那模糊的倒影帶著如夢似幻的美。
在本栖湖遇到有人在划SUP（？
還帶著狗狗。

https://i.imgur.com/JQgLTDU.jpeg

https://i.imgur.com/sU3Gb6D.jpeg
https://i.imgur.com/3UxGHHt.jpeg
https://i.imgur.com/pUzxhM3.jpeg

在岸上問他能不能讓我拍幾張照片，
大哥很乾脆的說請拍。
騎完四個湖，準備往民宿回去。
在某個下坡，發現前輪會撇會撇
這感覺....西媽打，雅敗。

離民宿還有十幾公里，
身上的維修包沒有鋼瓶...
有美嘴轉法嘴的轉接頭
查google map, 最近的維修店也要大約十公里

想說沒辦法了，只好開始牽車。
牽得夠快，還可以在下午領物資。
中途在某個十字路口遇到一群車友，
我本來只是牽著車走過他們面前，
想不到他們居然叫住我，問說我是不是爆胎了。
我說對
他們又問說有辦法修嗎？
我說我有工具也有備胎，但沒有打氣的工具，
因為搭飛機的關係

想不到他們掏出一個可立呼介紹過的超迷你電動打氣機啊啊啊啊啊！！！
根本是遇到綠洲！
馬上拿出備胎把破掉的內胎處理好，
借用他們的電動打氣機稍微補點氣，
雖然騎起來還是有點震動感，
但足夠讓我慢慢溜回民宿再做後續的檢查跟處理。

在修理的時候，跟他們閒聊是哪裡人，
是大阪來的朋友，也是第一次騎登山賽，
目標總之先平安完賽再說。
他們看我打完氣，應該沒事了，就先離開了。
真是太感謝這一票大阪人。

回到民宿馬上買一個迷你版電動打氣機，
我決定要用來取代氣瓶了。

明天，希望我能推3.5-4順順騎，目標銀環！
以賽代訓抵課表（誤

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富士山登山賽 - 銅環
晶片時間： 1:20:56，差六分鐘銀環

計時全長24公里，爬升約1300公尺
大概是宇老加長版的概念，
但終點比較冷。
整段都是很平均的緩上坡，
約5%-8%的地形，沒有急陡坡。
非常好練習控制瓦數跟迴轉數。

報名的時候有加選停車費，只要600yen
一大早把車開到大會指定的停車場，離出發會場只有短短3km, 剛好可以當作熱身。

https://i.imgur.com/RTrzefU.jpeg

https://i.imgur.com/Gu8gxzJ.jpeg
https://i.imgur.com/ThLyJAO.jpeg

大會交管優秀，有料道路封路讓你騎，
早出發的梯次完全不用擔心對向會有車跟你搶道。
報名時選擇市民組第二梯次7:10-7:40區段出發，
預想完成時間填1小時-1小時15分，
出發時間區段組別跟預想時間會被打在號碼布上。
想裝X的就可以選預想時間50分之類的...XD
我在排隊出發的時候，
瞄到後面的車友湊過來看我的號碼布上的時間...

https://i.imgur.com/ThLyJAO.jpeg

https://i.imgur.com/8RsrHUV.jpeg
https://i.imgur.com/xYembaJ.jpeg

其實對要怎樣配速沒啥概念，
就真的把它當作宇老在騎，
宇老配推力比4，
所以這次從一開始就用推四的瓦數當目標。

剛過開始計時點時，
有試著跟看看路邊開過的列車，
但跟了一段以後，發現那不是我可以開的瓦數。
就果斷下車騎自己的。
在坡度稍微拉平的時候，
有學著從YT上學來的站起來抽車維持動能，
讓速度不要突然掉下來。

早餐吃掉一整條法棍加上半條吐司把碳水補滿，
一路上沒感受到太大的衰退，
整路都可以維持在快要推力4的瓦數。
到山頂坡度平緩時，居然還有力氣衝刺。

雖然銀環殘念，但能平安完賽真是太好了。
原本氣象預報今天都是陰天，中午過後會下雨，但到山頂時候，霧氣散看，富士山露臉。真是美啊！

https://i.imgur.com/OhAl31G.jpeg

https://i.imgur.com/iyG8Fo5.jpeg

下山的時候，後面的組別還在陸續上山，
他們的路幅只剩下順向的那一線道。
有興趣想參加的話，建議早點手速報名選早出發的梯次

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○ PiTT // PHJCI

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※ 編輯: carterchan (220.135.243.63 臺灣), 06/06/2024 09:13:58