[問題] 訓練台的功率可否共用apple watch(noza v
各位晚安,最近蘆洲好可憐,騎到那裡都被封印,
往觀音山和八里的路柔腸寸斷,還好聽說觀音坑溪橋要完工了,呀呼~
在這段期間都只能被迫在家裡踩台,哭哭。
有個問題想請教各位,我在家裡踩台時,有個很困擾的地方,
就是我的訓練台noza v的功率只能提供給我iphone使用,
無法同時共享在我的apple watch上,
因為我習慣用我的iphone使用rouvy來訓練,但同時也會開apple watch的訓練來記錄,
但不知道我的訓練台可不可以像是我在外騎時的功率計 Assioma 一樣,
同時可以提供在同時在S800車錶與apple watch上面顯示功率與踏頻。
我怎麼用都用不出來。請問各位有什麼方法嗎,還是其實就是沒辦法呢?
因為我外騎的車和室內運練台的車不是同一台,
所以無法雙功率計(懶得拆Assioma,羞)
有沒有人也有一樣的問題或者怎麼克服解決的呢,先謝謝大家回答了。
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Assioma 能提供兩個訊號ANT跟BT,ANT給了s800,BT給了
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手錶,訓練台也是給兩個,但是你的手表用藍芽rouvy
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也用藍芽,BT不像ANT可以一個訊源多用,所以你要有
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個裝置改用ANT,結論S800開室內訓練模式吃訓練台功
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率計(ANT)就可以紀錄.
推
往八里或是淡水我都 走龍米路沒煩惱啊..觀音山好久
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沒走凌雲路上了不知道路況..現在冬天我都往永安新
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豐然後再回頭106上觀音山.或是北濱金山來回
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Re: [心得] Garmin車錶搭配訓練台初次使用心得今天我也試著利用garmin530拉路線給訓練台 我的訓練台是xplova NOZA S 目前感受,坡度變化時感受相較於Rouvy是比較好的 Rouvy坡度的變化常有突然變很重或很輕(一下子跳很多) 而garmin在這點上就真的跟外騎比較像,一點一點的變重變輕- 這段時間因為腳踝有個點一直酸痛,所以平常騎Rouvy運動時就改到 Feedback Omnium Overdrive上進行溫和有氧騎。 這個滾筒訓練台在Rouvy或Zwift上,都是軟體認證的虛擬功率曲線。所以搭著 Rouvy騎也沒問題,只是爬坡時不會需要重踩或換檔,就是虛擬車速變慢而已。 騎著騎著,會很好奇他的虛擬功率準嗎?