[閒聊] 美利達903鋼管車

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想不到我手上這台車也已經放到快要符合老車的資格了。 印象中這台是2004/2005年左右的Giant R1000鋼管公路車，當初那個年代應該是很 多學生們的代步載具，它從2006年開始一直擔負著我的主要交通工具這個重責大任， 到我退伍開始工作之後這台車才默默的收起來被塵封。不過當年它除了陪我參加過 兩次三鐵賽之外好像也沒有什麼特別了不起的成就就是了。

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關注單車和騎車已經有十多年了,從一開始的登山車-》小折-》公路車,玩了一輪,每個種 類都有專屬的樂趣.於是在騎了公路車一陣子之後,又懷念起小折那種悠閒的騎乘感.趁著 年底尾牙獎品轉賣潮,以相當優惠的16500入手了一台全新的KHS T3 451 廢話不多說,開開開箱啦！

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記得國中的時候 買ㄧ台捷安特的鋼管車r1000 大概才2000台幣 現在隨便要買ㄧ台最爛的彎把自行車 都要上萬 其怪 用料明明就比較差 為什麼腳踏車會越來越貴????

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如題，小弟家有幾台舊的單車很久沒有騎了，但我相信整理一下就還可以使用 不過不是特別好的單車，就是有避震器，可以當作休閒騎一騎 其中有一台是捷安特的公路車，輪圈還是鋼絲的樣子，但是椅墊卡住了無法調整 前幾年還有想說整理一下可以偶爾騎一下 不過現在人幾乎都在國外剛好回臺灣想說清一下

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原文恕刪 想與大家討論碟煞另外一個方向：寬胎 所謂寬胎Ｃ夾大概能容納28mm 碟煞車現在主流都可以到32mm以上 寬胎最主要優勢在舒適度

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我的KHS曼哈頓500 是大約10年前初的鋼管車 配的是2x9速的tiagra,輪胎是700x23c 近來拿這台車來當通勤車,來回約十公里平路 因為騎彎把覺得注意路狀比較困難

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請教各位 小弟收到壹台 Giant R1000 LUG 版 鋼管車 後下叉左後下叉為置有多做一個螺絲 有請教過捷安特車店的老闆 表示他沒看過 看來是原廠就有的

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我個人用過Vittoria Corsa speed TLR 23c Ere Research Genus TLR 24c Omnia TLR 24c Pirelli PZero Race TLR 24c 之所以都是配窄胎有兩個原因，一是車架是R1000鋼管車，二是輪組是框寬C15的2 way

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各位好， 小弟有一台閒置4、5年的美利達自行車 Matts HFS Z-1 因最近恢復騎單車上下班，每天搶ubike有點心累，所以打算整理一下舊車， 初步擦拭後覺得需要大整理，包括零件更換、部分除鏽等等， 目前初步查到四號公園旁的"合理自行車行"評價不錯，

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最近買了二手哈士奇150 這台車基本沒什麼車殼 都是金屬零件外露 幾乎所有地方都長了鏽斑 用了電鍍膏雖然改善不少