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Re: [問題] 請推薦爬輪組

看板bicycle標題Re: [問題] 請推薦爬輪組作者
contemptuous
(幻滅是成長的開始)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:19

原文恕刪
想與大家討論碟煞另外一個方向:寬胎
所謂寬胎C夾大概能容納28mm
碟煞車現在主流都可以到32mm以上
寬胎最主要優勢在舒適度
同樣滾阻,寬胎可以用更少的胎壓,創造出更佳的舒適度
現在單車廠商賣點(噱頭),就是要全能車
要空力
要輕量
要舒適
不時還可以玩一下礫石(國外很流行)

C夾前兩項比碟煞還有優勢,但後兩項就做不到
廠商也很聰明,趨勢一直往後兩項靠
現在很多一級車直接就配28c tubeless胎了

但我認為,在台灣其實寬胎沒什麼優勢,單車路線幾乎柏油都鋪好鋪滿
25mm就已經很舒服,加上寬胎外觀就不帥,也難怪會忽略掉碟煞寬胎的優勢
28c以上的公路胎好難找QQ

國外反過來,大家認為細胎省掉的瓦數感覺不到,但爛路到處都有,
胎寬越寬越好,胎壓能低就低
GCN 也有一集提到,車框高40mm竟然比80mm快,
其中有一因素是測試環境路爛, tubeless+低psi vs 內胎+高psi
前一組彈跳較少反而較快
其他原因可看此集GCN https://reurl.cc/rQLxKk

另外聊一下空力
除了框高,另外影響空力的因素還有框寬和胎寬的搭配
研究顯示其中關係為105%(框寬vs胎寬)為最佳
主因是減少擾流(dirty air), 且能減少側風影響
https://reurl.cc/OpVbZ7
這也是現在碳纖維車框為何越做越寬的關係

小弟認為,入門者選碟煞車優點
1.煞車手感及性能好
2.可配寬胎舒服且不減性能
缺點:
1.貴
2.不易保養
3.重

進階者選碟煞車優點
1.車架硬又可保持舒適度
2.使用碳纖框空力好且又舒服且又輕量且又帥
缺點
1.重
沒了....(其他原因因為是進階者,愛可以包容一切)

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※ PTT留言評論
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RCSTD03 01/25 17:09我們的路是有鋪柏油啦,只是有鋪好鋪滿嗎?

z030060374 01/25 17:17末代C夾車架也都有加寬啊 當代有出C夾的車廠車架也

z030060374 01/25 17:17是塞的進28c30c啊,你是不是又在偷臭ㄒㄈ尺以前只能

z030060374 01/25 17:17吃到25c

isohera 01/25 17:21我騎CX車架,28C沒問題,只是沒啥人騎。

isohera 01/25 17:22好像C夾寬胎就是臭,碟煞寬胎就是香

contemptuous01/25 17:26我C夾塞28c煞車手感變好差QQ

deepstriker 01/25 18:58寬胎在現今台灣公路車圈的使用率,蠻令人好奇的

deepstriker 01/25 18:58除了原廠配胎以外用到28c以上的不知道有多少比例

RCSTD03 01/25 18:59不過說到歐美,他們的冬天天氣也是真的爛

RCSTD03 01/25 19:00像GCN總部所在的英國,所以他們一直強調winter bike

RCSTD03 01/25 19:01有多棒,這可能也是他們偏愛碟煞的部分原因

isohera 01/25 19:04台灣冬天當倉鼠....騎啥車,有差嗎

isohera 01/25 19:04https://i.imgur.com/gnmwVVc.jpg

圖 請推薦爬輪組

paimin 01/25 22:31你怎麼會有台灣路鋪很好的錯覺

clecer 01/25 22:3528C外胎就已經重跟有感拖了,32更慘,公路跟gravel就

clecer 01/25 22:35分開吧

menshuei 01/25 23:43現在大家越換越寬,12年前速度不夠大家會叫你換高

menshuei 01/25 23:43壓窄胎,現在叫你越換越寬的,車架都快吃不下了。

ctx705f 01/26 08:09台灣的路已經屌打90%國外騎車的環境了吧

ctx705f 01/26 08:10台灣所謂的路不好=有修補痕跡 白水泥etc

ctx705f 01/26 08:11外國路不好=非鋪裝路面 不是土就是草 了不起有石板

isohera 01/26 08:25menshuei 不都這樣,現在推碟煞(寬胎)很聞很舒服,

isohera 01/26 08:25以後會說,有一批新的C夾(窄胎)很靜很快....不然怎

isohera 01/26 08:25騙你口袋錢

laurakao 01/26 09:54台灣是有柏油表面的爛路

j0958322080 01/26 13:43真的怕被騙去跑個CFD就知道了