Re: [問題] 公路車新手屁股痛 怎解?
車褲,坐墊,坐墊套.....
這三者的選擇和重要性,因為曾經自在行車店工作的緣故,常常被問到。
先說結論,合適坐墊一定是最優先的。
有合適的坐墊,車褲才能發揮最大效果。
坐墊套,很鳥,不建議買。
1.坐墊
自行車的人體工學,約莫是西元2000年後才漸漸普及的。
當年最大的問題是,女性很難入門自行車。
原因是女性的骨盆普遍比較寬,當年幾乎沒有比較寬的坐墊。
坐骨比較寬,需要寬坐墊,才能提供足夠的支撐面積和範圍。
20年前,我最先接觸的女性合人體工學坐墊是selle royal這個品牌,
後來FIZIK也開始有女性用坐墊。
同一時間specialized的BG系統也開始發展,注重人體工學和不同騎士間的差異。
大約2008年單車熱時,SQ-LAB坐墊的出現,開啟了量測坐骨寬度選擇坐墊的方式。
我應該是台灣第一批SQ-LAB坐墊的專業銷售,在這方面有心得。
SQ-LAB是測量坐骨寬,輔以騎乘姿勢,決定坐墊大小和寬度。
男性普遍的坐骨寬9~11cm,我自己是偏比較寬的12cm。
如果騎乘時的上半身比較低趴,可以選和自己坐骨一樣寬的坐墊。
像我騎乘姿勢比較挺,加上我坐骨又寬,那我就要選比坐骨還要寬的坐墊。
EX.我坐骨寬12cm
騎越野車,坐姿挺,12+2=14,那我就可以買14cm甚至是15cm寬的坐墊。
騎公路車,姿勢比較低趴,12+1=13,我可以買13cm寬的坐墊。
那問題來了,選寬的坐墊,感覺比較不會出問題。
寬坐墊有壞處嗎?
當然有副作用,太寬的坐墊,坐骨支撐面積夠。
但當你快速踩動,大腿可能會被寬坐墊給卡到,影響踩踏順暢度。
所以,也不是越寬越好,要考量高速踩踏時的順暢。
你想像自己坐一張椅子,如果你的坐姿很端莊,都坐的謹慎,
那就小板凳坐二分之一就好了。
倘若你想要舒服些,可以調整姿勢,選張大一點的板凳,
空間比較大,可以前後移動,大腿還有支撐。
但如果選太大張的板凳,可能會卡腿。
不過你問我的話,一般不是太專業的車友,你還是選寬一點好了。
坐的穩,坐骨有足夠支撐比什麼都重要。
高轉速踩踏的順暢度,進階車友比需要考量。
2.車褲
車褲的墊子,是用來緩衝和分散坐骨壓力的。
很多人屁股痛,就要人買車褲,我個人經驗是還是先看坐墊。
上面有舉一個板凳大小的例子,如果板凳很小,你屁股要坐很準才坐得住。
有個人說,你多套個椅墊,或是穿厚一點的褲子.....你不覺得怪怪的嗎?
車褲很有幫助是一定的,但車褲的功效,還是必須建立在坐墊合適的基礎。
如果你的坐墊不是太糟,那車褲可以幫助你騎更久。
倘若你的坐墊和坐骨間的關係很糟,那換車褲也幫不了你。
車褲是延緩疲勞的好物,但還是請先買個還可以的坐墊。
車褲有另一個好處是,因為緊身服貼,可以避免寬鬆衣物的磨擦問題。
=====人體工學的坐墊都很貴呀!=====
其實不然,發展20年的自行車座椅人體工學後,便宜的人體工學坐墊也大幅降價。
要平價好用的,買台灣大廠GIANT,千元有找。
而我自己的經驗,通常女性買女性專用坐墊,狀況都會改善很多。
但有一種坐墊,號稱男女共用,我個人是不太建議買這種男女共用的型號。
男女共用的型號,通常會比純男用的要寬一點,但比純女用的要窄一點。
如果和我一樣是坐骨比較寬的人,那乾脆買寬一點的就好了。
這邊推薦一款超便宜坐墊,這是我近年來最喜歡的人體工學坐墊,
好坐又寬,還短鼻頭設計不太影響踩踏。
重點是便宜好坐,不心疼。
selle royal candy,500元有找,這個價格根本就沒有對手。
我通勤車用的超開心,很推薦。
=====坐墊調整也是學問=====
坐墊調整是很重要的學問,因為牽扯到FITTING,這邊不方便細講。
只給幾個簡單的原則,更細更專業的,請另尋專業。
1.骨盆穩定
一個合適的坐墊,坐骨有支撐,坐墊高差不多.....
從騎士後方看,踩踏時骨盆一定是穩定的。
過高時,骨盆一定會有不正常的拉扯。
任何FIITING都要先有骨盆穩定。
2.坐墊高
自行車運動,坐墊會拉稍微比較高,無法在車子靜止時雙腳踏地。
但很多人都誤會,專業自行車運動,坐墊都要拉高。
事實上,過高的坐墊,對於騎士的負面影響很大。
反而,低坐墊高,負面影響還小得多。
所以坐墊高度,初學者要慢慢拉高。
屁股在座墊上,車子靜止時雙腳無法採地板,從這個高度開始慢慢拉高試看看。
很多人屁股痛,是因為坐墊高度太高,屁股根本坐不穩,骨盆過度晃動。
P.S
廠商沒有給我廣告費,我已經離開自行車零售業很久了,非業配。
這張500元的坐墊就很好坐了,我推薦這麼便宜好坐的,根本斷人財路。
萬一我發文後沒有音訊,請大家懷念我,謝謝。
不自殺聲明
https://tolu.tw/nosuicide.html
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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好文推
坐墊先決...認同
這篇讚讚
SQ lab使用者路過。
現在人體工學坐墊很多了,當年SQ-lab算是開啟了坐骨測量的時代。 有量化數據,比較好挑選,減少失誤。
坐墊套我有買過迪卡農的,加上去容易滑動而且高度
會變然後硬度也跟車褲不一樣後來我都借想騎長途沒
車褲的朋友用自己穿車褲了
座墊套最大的問題,是會讓座墊鼻頭變太后太粗,影響踩踏。 而且座墊套很容易鬆動,位置容易跑掉,屁股不好坐。
SQ LAB好坐+1
現在好坐的坐墊也很多了,拿SQ-lab做例子,是因為這牌子給了我很大的啟發。
那種騎太少沒練鐵屁股的理論已經過時了,先選到正確
適合坐骨寬的坐墊為第一條件才有接下來的調整
坐骨有一種痛是,迴轉不順暢,骨盆晃動,導致坐骨小幅度撞擊坐墊..... 長時間累積下來,真的會很痛,不舒適。 這種可以靠穩定的迴轉數技巧,減少骨盆晃動,是可以練的。 不過好的迴轉,有時也是需要合適的坐墊才能達成。 FITTING的器材,坐墊和車鞋都是最先決定,很重要。 你有聽過去FITTING,不挑坐墊,要人先穿車褲去FITTING嗎?
嗚嗚嗚嗚我是坐骨13cm的大屁股男森
這種最棒,直接選女用坐墊,不用思考,超好坐。 不用糾結於男性最寬的坐墊,直接女用坐墊。 我的坐骨也算寬,也蠻喜歡女用坐墊的。
感謝你
便宜人體工學坐墊先用看看,真的有效。
我是屁股很大的肥宅,但我坐Zoncolan
最近四個坐墊有三個是SQ-LAB 610 611 612,612跟之
前610 611的概念不太一樣
我推薦車褲先可以避免胯下破皮,新手坐不穩很容易破
皮。當初也是為了屁股痛坐墊一個接一個換,都只有改
善一點點,硬練了一年多車,核心力量夠了,回頭用舊
坐墊也沒有屁股痛了,所以正確的坐骨坐姿應該先建立
。有些坐墊雖然舒服,讓坐感模糊,不利新手建立坐骨
坐姿。
首先,舒服這個詞太過模糊,不是一個可以被量化的指標。 你所說的,乘坐時的坐骨意識,這個與核心力量沒什麼關係。 核心力量越好,可以維持更久的良好騎姿。 但,正確的坐骨意識,初學者也能掌握, 坐骨寬是很明確的量化數據,以我上面的例子,我坐骨12cm。 我不可能在坐墊寬10cm的坐墊上,找到良好的支撐點。 坐墊寬和坐骨寬度,坐墊寧可寬一點。 你所說的正確坐骨騎姿,使用坐骨的意識.....在寬坐墊上很容易實現。 坐骨有了支撐,才能繼續討論坐墊的舒適度。 往往討論坐墊的舒適度,會局限於坐墊的軟硬, 認為軟一點舒適。而這根本是錯誤的觀念。 真正的舒適坐墊,必須有足夠寬度支持坐骨,這是首要條件。 有坐骨支撐後,坐墊的發泡軟硬和矽膠,板型設計..... 能否有效分散壓力,又能保持迴轉順暢,這才是坐墊舒適要考量的點。 你所言的舒服坐墊,但坐感模糊,這是沒有把坐骨支撐放在最優先。
500塊等級的座墊,我再推一個san marco ponza
感謝推薦,這個型號我還真的沒試過。
想藉題請問SQLAB的坐骨是要架在椅墊段差斜面上還是
最上面的平面?
通常坐墊後方寬一點的地方,比較能達到坐骨支撐。 坐墊的設計,不會把支撐點做的太小,都可以前後移動來調整。 要自己坐看看,前後都試看看,感受一下。
@slimmonkk 你這一款的型號是?
我曾經也坐過SQ lab的
...-.-
@slimmonkk 我猜你的應該也是612,這個給你參考
剛好也有此問題,感謝白馬大大
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第一次貼是貼在有破皮的地方,大面積,所以左邊一片,右邊兩片,一片大小8×10公分,貼的地方從屁股延伸到懶趴根部,只差肛門沒蓋。當時用smp矽膠坐墊,長程還是沒用,所以我現在改用無鼻坐墊,至少懶趴部位不痛。 後來有經驗了,大概都在大腿根部靠內側,預防性的兩邊屁股各貼半片。 去年一日北高,用3m透氣醫療膠帶貼滿,真的長途還是不夠用,會紅腫破皮。 前面說過改用無鼻坐墊,為現在已經不穿車褲,就一般運動褲,再貼點3m透氣寬膠帶。長程150公里以上接觸坐墊的屁股根部還是會痛,在找合適內褲配合。懶趴因為沒接觸坐墊,完全透風,舒服。 試過歐翼,和易騎,歐翼造型比較好看比較輕,但是他設計上有瑕疵,已經鈎破我7,8條褲子才確認,所以不用了,改用易騎,缺點是造型比較老式,用矽膠所以重一點。6
大哥,你人工皮膚左右各一塊是貼那裡? 因為最近正考慮騎長途(北投出發繞北海岸一圈) 重點是沒買車褲 如果我先買人工皮貼在屁屁上(貼對的位置) 應該可以減少受傷吧!(預防性保護)4
大概有幾個能改善的地方 1.核心不夠強 要多騎多練 我一開始騎3公里就會開始痛 騎了約1個多月(里程約500)後有大幅改善 2.車褲 換了某R牌的車褲後 本來是30分會開始麻跟骨頭痛 可以延遲到約1小時(以上時 間是騎訓練台 外騎的話可以撐更久)11
先說結論:先買車庫。 (更正:車褲) 三年前剛牽一台4.8吋胖台車,練騎兩個月就環島, 沒穿車褲也沒手套,有買坐墊套, 騎台一線結果過了中壢就屁股痛,手痛,一路歪屁股騎,手上包毛巾,22
首Po小弟公路車新手 周末新車騎了兩天 2天總共不到2小時 騎完 會陰部跟附近的骨頭 隱隱作痛 請問是該買車(內)褲嗎? 還是先換坐墊? 有推薦的嗎? 謝謝
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Re: [問題] 到底該不該fitting?(原PO回報)跟各位大大 報告一下 屁股痛問題處理的情況 1.嘗試調整坐墊上下前後位置 (X) --》沒用 一樣一兩個小時痛到很難忍耐 2.量測坐骨寬度 換合適坐墊 (O) --》有用 我坐骨寬度13cm 原廠TCR配的坐墊是14.3 對我來說太小27
[問題] 到底該不該fitting?各位前輩好 小弟最自從騎車之後 基本上超過兩小時連續騎乘 屁股就會痛 雖然試著調整一下姿勢來減緩 但是仍然是治標不治本(最近騎完墾丁到台東 還是沒有什 麼改善 應該不是騎不夠的問題 每個禮拜都100-150K左右)19
[問題] 坐墊問題各位午安! 新手最近幾次騎乘一兩個小時 坐骨附近都會痛個一兩天 坐墊不會坐滿 有穿車褲 現在使用的坐墊17
[問題] 全世界最棒的坐墊品牌?最近因為SQlab坐墊尺寸沒有很合適所以出掉要去試閃電牌試乘或是考慮買合適的SQlab尺寸 不過車店老闆跟我說SQlab是世界第一的坐墊品牌,閃電牌是世界第二的,他覺得我原本的 只是買錯尺寸而已 沒有要攻擊老闆的意思,只是他這樣說引起了我的好奇,單純想問有使用過這兩個牌子的車 友,有沒有什麼乘坐差異呢?你心中的排行?10
[閒聊] Tioga 蜘蛛坐墊舒適感如何呢?最近看到Tioga(雖然有點時間了) 想請教有騎乘過的車友整體坐感如何呢? 長距離(100KM以上)會有蛋蛋哀傷?(感謝車友提醒打錯字... 衝刺是否會上下晃動失去支撐呢? 目前看的是兩款8
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[問題] Sqlab 612 坐骨位置該在哪裡呢?以前騎長途型車架有使用過一次612,結果屁股會痛失敗收場售出。 舊車用一組全碳坐墊騎完北高完全沒有不適感。 近期換成TCR騎姿較趴反而原本的全碳坐墊完全坐不住,再選擇一次Sqlab 612,表現比全 碳坐墊好多了! 但現在卡在調整坐墊前後跟角度的陣痛期…5
Re: [問題] 登山車座墊大小這個問題的關鍵是 "施主請問您要怎麼騎" 登山車的騎法千變萬化 姿勢也都完全不一樣 基本上所謂的fitting結果在登山車上大多不適用3
Re: [問題] 到底該不該fitting?什 : 麼改善 應該不是騎不夠的問題 每個禮拜都100-150K左右) : 拜讀了板上前輩白馬大 關於坐墊的文章 : 小弟覺得應該是坐墊的問題 : 小弟台中人2
[討論] 屁股沒肉用那種充氣坐墊好大家好 由於我腸胃不大好 所以體重有點輕 坐骨相對的也就感覺很尖 由於我常要移動去上課 教室的椅子又都很硬 所以想買個充氣 式坐墊(普通的填充物坐墊暫時不考慮 有點太大 很難拿來拿去 ) 目前有看到兩種