Re: [問題] 到底該不該fitting?（原PO回報）
跟各位大大 報告一下 屁股痛問題處理的情況
1.嘗試調整坐墊上下前後位置 （X）
--》沒用 一樣一兩個小時痛到很難忍耐
2.量測坐骨寬度 換合適坐墊 （O）
--》有用 我坐骨寬度13cm 原廠TCR配的坐墊是14.3 對我來說太小
--》後續換閃電牌POWER坐墊 15.5cm 狀況解除 即使用低卡農便宜車褲也沒有問題
（我並沒有很推薦閃電坐墊 解決問題是坐墊寬度適合 但是我並沒有感覺閃電牌跟我很合 也沒有像網路上講的那麼舒適 只是台中我只找到閃電牌可以試用而已 未來可能會在慢慢找別的坐墊嘗試）
非常感謝各位前輩的指點建議
尤其是白馬前輩的文章 清楚的指出問題
一路上為了屁股的問題 搞了很久 問了很多地方
不是說啥騎太少要練鐵屁股（騎了3000km還太少 難道要騎3萬？）
不然就是說車褲要買好一點（我差點要去買ASSOS 還是我買車的車店 真是令我失去信心）
如果現在問我買車前要不要fitting
我還是不要
1.我的屁股痛問題是賣車店家不專業的原因
2.買車前也不確定是不是真的會騎很久 會有興趣堅持
3.新手買車 我覺得買最便宜的就好 不要直上 這樣才有升級的樂趣 要我重買 我就買個SCR （就跟打電動一樣 不然我現在也搞不懂1/2/3級變速差在哪 因為我沒用過）
4.騎一陣子 確定有興趣了 會堅持下去
然後騎乘身體有感受發現問題 這時候再來考慮fitting（因為你想換車了）
我真心不推薦新手一開始買車前就fitting
多花很多錢 台中某間店說買SQlab坐墊 fitting折三千 我就想如果原廠坐墊寬度沒問題的話 幹嘛花六七千換坐墊 萬一是新手菜雞 那分的出來坐墊好壞 根本沒比較過啊
以上 謝謝大家
PS：
我台中的店家去了三間
每一間幫我調坐墊高度的時候 都沒用扭力扳手是正常的嗎？ 不是SOP應該要用扭力扳手嗎？
--
碳弓坐墊才需要上扭力吧？
座管也要，會爆
不推買入門車，以前我買入門款FCR 輪組在北橫荒郊
野外爆框，當時還是學生又買一樣的入門框又騎到爆
框再也不買入門車
這段很值得參考 我沒想過入門品質會這麼糟糕QQ
Fitting是為了預防運動傷害不是等出問題才fittin
g吧？總不能上卡沒有fitting膝蓋踩踏姿勢錯誤爆膝
蓋才去做這都太晚
那是因為你的問題是在坐墊，如果是腰酸背痛膝蓋痛
之類的問題，不一定自己調整就能解決。
而且老實講你騎車的強度跟時間我們也不知道，就結
論就講新手不推薦fitting，有點太武斷了吧？
我覺得兩位前輩講的也對 我的出發點應該是 新手不確定能不能持之以恆 就花一筆數字不小的花費有一點浪費 先自己感受一下 才比較容易意識問題出在哪？ 不過一開始買的車店如果設定太差 造成運動傷害也是一個問題 這就真的只能看個人選擇 以及事前功課了
坐墊還可以調斜度阿!
對 謝謝大大 的確坐墊有些地方需要調整沒錯 其實我是想要去做fitting了 因為我確認我很喜歡騎車 會繼續騎下去
3000K可能還不夠練起核心，屁股痛的問題自然不會消
失
很多人都在提核心 但這不是可以量化的東西 坐墊寬度合不合適 是可以量化的 我核心的確真的不強 不過好歹深蹲也能蹲個100kg 不應該騎一兩個小時就痛到受不了吧 我一開始也是因為有人 多騎 練核心 練鐵屁股 讓我以為多騎 久了身體就會變強 屁股就 不會痛 結果就是多痛了半年 然後換了坐墊 解決90%的問題
※ 編輯: chia0303 (111.82.247.146 臺灣), 08/24/2021 10:18:58 ※ 編輯: chia0303 (111.82.247.146 臺灣), 08/24/2021 10:21:38 ※ 編輯: chia0303 (111.82.247.146 臺灣), 08/24/2021 10:23:03坐墊的話 我也是和原po一樣的問題，後來我是選捷
安特Fleet SL解決寬度不夠的問題，不想花大錢這個
也是不錯的選擇
Fleet SL 社團很多都跟我一樣會壓到中間空洞底座
我之前有看到LIV approach的坐墊 15.5CM 有機會會去坐坐看
不然的確是好座墊
fitting不是一勞永逸,會隨著身體肌力的變化有改變,
與其依靠fitter,最終還是要自己學著怎麼調整,fittin
g還有很多流派,也不見得適合自己
所以我買了扭力板手,隨時想調就調
坐墊前後、角度微調都差很多，可以自己買一隻扭力
扳手玩看看，我之前自己調覺得坐墊太往前傾兩坐骨
會痛，太往後傾則是會陰的肉會麻，甜蜜點要慢慢抓
扭板用便宜的就好,就算有5%誤差值,抓標示的90%最大
扭力值就好
兩位大大說的對 基本調整維修能力應該要有 我決定要開始練習自己調整了 有推薦的扭板牌子嗎？
※ 編輯: chia0303 (111.82.247.146 臺灣), 08/24/2021 11:16:11我同意原po論點，周遭太多人買車騎個半年一年就退坑
了，問他們幾乎都是沒時間，很少是因為身體酸痛或運
動傷害退坑的，新手連車都沒騎過就花大錢fitting是
有點本末倒置
台製白牌就好了,扭力範圍從2Nm-20Nm左右就差不多,幾
百塊而已
我是覺得不管多厲害的動態 fitting 都好，都還是跟
實際上路的感覺有一點差別，所以我換坐墊都是帶工
具特別騎一趟，嘗試各種微調的實際上路感覺，而且會
挑常練的路線。而且fitting也不會坐在上面一整天吧
？要付一整天的服務費也
深蹲100跟會不會騎車毫無關聯性...
買車老闆簡易的fitting就足夠了.專業fitting先省下
出門騎一騎真的騎出興趣想變強在去搞專業fitting
我覺得fitting也不至於要到計較太精準，握下把、上
把、平把‧輪流屁股肌肉痠痛部位而往前坐往後坐，
舒緩腰部背部疲勞部位，立身或趴身，這些就已經跑
掉一堆fitting的精確位置了呀
新車應該是簡易fitting吧
新手真的簡易fitting就夠了.但是沒人幫才是麻煩
如果賣車願意 那是賺到了.
像我是都自己來,慢慢試. 踩踏時屁股幾乎不放座墊上
原廠座墊都不用換.
不過今天去騎了ubike20就破功...屁股不知要放哪裏
對了,我里程數應該超過六萬或十萬了.不是新手了
Fitting 簡易的還是要做吧 不懂何時fitting都要花
錢
建議原po願意的話，去找物理治療師看看，有時是尾
椎或長短腳的問題，導致坐骨不均衡
固定扭力的套筒比較便宜
BIKE HAND扭力板手可以考慮 要fitting一定要有扭力
板手 碳纖維坐管很容易就鎖爆了 我發生過一次XDD
那如同樓上車友講的 我也認為fitting沒有極精確位置
尤其是新手 而且如果是不常運動的 一段時間後
其實會有一些落差 通常肌肉的素質會變好
至於套件等級 shimano其實定位105就已經是專業入門
不論是重量、價格、騎感受 絕對是遠不如價格差距XDD
樓上說的我有切身體驗，我開始覺得我應該能更趴XD
建議不要買”單車週邊品牌的扭力板手”那個價格貴c
p值不高、準確度不怎麼樣
推薦買工業用的 台廠有很多自製不錯的品牌了 我自
己是有把kingtony 3~15N-m的 官方標榜3%偏差 用500
0次微調即可
推樓上，買專業工具品牌的扭力扳手才是正軌。
我是用日本的觀音扭力扳手，2-6，4-12，5-24 (Nm)
各一支，原則上可以應付大部分狀況了。
然後真的好多人打/寫成「板手」跟「板機」。XDDD
該怎麼說 KingTony我有考慮過 但最便宜也要2K以上
如果只是為了個人fitting 我認為BIKE HAND夠了
維修需求的我都請店家處理
KingTony算是國內品牌很不錯的了，我個人蠻推。
我也推阿 但就考慮需求問題 有沒有需要用這麼好的
king tony 扭力板手2k不貴阿 更不用說還有更高階的
工業品牌了..
隨便一個精品單車週邊品牌的扭力扳手 都1k多了..
不覺得貴在哪了..
king tony的是不含配件2K以上，bike hand含配件1.2K
，半價好用的東西，拿來個人fitting用，我是覺得非
常夠。我已經用兩年，完全不覺得有問題。我是沒有大
牌迷思啦，也是有人不屑用KingTony，超過一倍的價
格，有人覺得CP值高，那就個人選擇啊www 不過如果沒
用過，就覺得爛，是不太能理解這種心態啦。
我剛查了一下，適合鎖座墊跟座管的扭力扳手，2K還買
不到。
補推
我買了assos還是騎了一萬才有鐵屁股的心得 但魔哥3
可能八千就可以了 但外面材質比較不適合競技
蝦皮很多台製的扭力板手阿，不到1K一整組
車店也都用這個，我是買XFREE
我會推薦專業工具品牌的扭力扳手，是因為我活生生
血淋淋鎖爆兩次3T龍頭的螺絲。XDDD 第一次不信邪，
第二次又爆。我都是鎖對角線，扭力逼近。
結果在最大值的85%就爆了。
所以才憤而去買觀音的扭扳，從此幸福快樂。
換了扭扳之後，我更鐵齒，對角線鎖，扭力值逐漸逼近
分多次鎖，鎖到最大值的95%還沒爆。從此放心了。
該怎麼講 會有鎖爆的問題 但單車品牌其實也不是小牌
還是會覺得 有人用過有心得比較好 不要選沒沒無聞
的牌子 但如果一個少用又貴的東西 我認為CP值都是低
OK的，其實工具用到後來，也會有心靈精確的情形。
比如說，用Snap-On的扭扳鎖爆螺絲，那問題一定出在
螺絲身上。XDD
KINGTONY這個牌子的扭板可以嗎？
kingtony已經快成為台灣一哥了
扳啦。XDD KingTony的東西OK。
KINGTONY我買兩隻，一個小扭力，一個大扭力，轉接頭
買一買總共要五千吧
感謝前輩們討論扭力板手 我晚點就去找找看
※ 編輯: chia0303 (1.165.188.61 臺灣), 08/26/2021 09:06:09「扳」啦。（抱歉我好固執）
扭力扳手？懶得動手就給店家服費吧。
我後來也改了 ㄅㄢ 一聲XDD
X
→ RunForestRun: 因為以前那批人就是這樣土法練鋼硬幹上來的 08/31 09:26 → RunForestRun: 觀念固化了 只能這樣繼續傳遞 08/31 09:26 → RunForestRun: 就只是換幾坐墊就高機率解決的事 08/31 09:27 → RunForestRun: 華人太強調勤能補拙 之類的 08/31 09:28 → RunForestRun: 跑步界近年有好一點了，不會要你死練活練努力再努力 08/31 09:28X
推 Neuschwan : 以前真的要煉鐵屁股 08/26 13:24 推 Neuschwan : 不過核心不只是維持姿勢而已 那算基本 如果要更大 08/26 13:29 → Neuschwan : 的出力 沒有相應的核心力量 也很難做到 08/26 13:30 這邊探討的是"核心力量對於挑選座墊的影響"， 我們必須把問題縮小一點來看，這樣討論比較具體有結果。12
在自行車競技和運動上，很常見到坐墊過高的狀況。 我們這一派判斷坐墊是否過高，是看騎士有沒有坐穩，骨盆的穩定度。 就我自己看過的文獻， 事實上，略低的座墊高，對於騎士的出力和生理影響.....很小。 換言之，過高的座墊高，對騎士的負面影響很大。![Re: [問題] 到底該不該fitting?（原PO回報）](https://i.imgur.com/Mia3mOJb.jpg "Re: [問題] 到底該不該fitting?（原PO回報）")
6
兩周前才在台北YOYO試用閃電坐墊後購入143mm的Power comp 我坐下用測量儀時顯示12.2(應該沒記錯) 店家幫我車裝上訓練台換上Power Arc 155/143 我發現Arc的乘坐面積比較小，店家有拿給我比對Comp Arc後面斜切面比較斜屁股支撐面比較少，最後我選了Comp 143mm
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[問題] 會陰壓迫會痛想問一下大家 小妹我不久前剛入手第一台公路車（tcr adv-1 Kom S號） 交車的時候，因為會陰很痛，店員有調整坐墊，調整完是沒那麼痛，但還是有感覺壓到， 店員說這是正常的，多騎幾次還是痛再回去調 昨天第一次外出騎大概快60km，全程都是踩個幾下就要滑行一下，因為踩的時候會陰明顯![[問題] 會陰壓迫會痛](https://i.imgur.com/n2ThFPtb.jpg "[問題] 會陰壓迫會痛")
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Re: [問題] 公路車新手屁股痛 怎解?車褲，坐墊，坐墊套..... 這三者的選擇和重要性，因為曾經自在行車店工作的緣故，常常被問到。 先說結論，合適坐墊一定是最優先的。 有合適的坐墊，車褲才能發揮最大效果。 坐墊套，很鳥，不建議買。![Re: [問題] 公路車新手屁股痛 怎解?](https://i.imgur.com/A2UOgfGb.jpg "Re: [問題] 公路車新手屁股痛 怎解?")
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[閒聊] 台中店家 fitting分享大家好 我是肥 有鑒於之前尋找有關fitting的文章時，並沒有太多的資訊，所以想說來分享一下。 《過程》 在最一開始的時候，我進這間店只是想買雙卡鞋就閃人的，結果一進門後，跟老闆聊了很多 聊了很多，加上我沒有fitting過，後來就決定要上卡+fitting並且付訂了。![[閒聊] 台中店家 fitting分享](https://i.imgur.com/3lo2iATb.jpg "[閒聊] 台中店家 fitting分享")
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Re: [問題] 登山車座墊大小→ wesley625 : 公路車不需fitting這句 讓這篇變廢文了 04/21 12:56 → wesley625 : 騎到後來姿勢不就那樣 難道躺著騎 04/21 12:58 → wesley625 : fitting就是要找有效率 讓你相較起來舒服的姿勢 04/21 12:59 原po的colebird阿亮大大這樣說 除非公路車也是每天都用一樣的姿勢一樣的強度騎一樣的路10
Re: [問題] 到底該不該fitting?因為被點名了，基於取之於單車版，當然要回饋單車版。 建議你先拍張你自己的坐墊照片，看看是哪個型號。 一般的坐墊的狀況，都是不夠寬，坐骨支撐不足。 你可以先把目前的坐墊高度降低，先看有沒有改善。 屁股有沒有坐得比較穩?![Re: [問題] 到底該不該fitting?](https://i.imgur.com/VE5AtPxb.jpg "Re: [問題] 到底該不該fitting?")
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Re: [問題] 登山車座墊大小這個問題的關鍵是 "施主請問您要怎麼騎" 登山車的騎法千變萬化 姿勢也都完全不一樣 基本上所謂的fitting結果在登山車上大多不適用![Re: [問題] 登山車座墊大小](https://img.youtube.com/vi/WdGspN7Anuw/mqdefault.jpg "Re: [問題] 登山車座墊大小")
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Re: [問題] 到底該不該fitting?什 : 麼改善 應該不是騎不夠的問題 每個禮拜都100-150K左右) : 拜讀了板上前輩白馬大 關於坐墊的文章 : 小弟覺得應該是坐墊的問題 : 小弟台中人2
Re: [問題] 到底該不該fitting?大概15年前離開阿綸單車店的工作，那是一個fitting概念尚未普及的時代。 阿綸當年是捷安特經銷商，每年銷售破千台的車店。 我們當時的創舉，是買到yukon等級以上的車子， 會附送調整和教學.....其實就是基礎的fitting。 買車的教學服務，平均一台車花上1小時在交車，其實很難賺。
![[心得] LAZER Z1 KinetiCore](https://i.imgur.com/D3Lc64Db.jpg "[心得] LAZER Z1 KinetiCore")
![[問題] 最近流行的煞變把角度](https://images2.giant-bicycles.com/b_white%2Cc_pad%2Ch_1000%2Cq_80/rl5wpavseta23l05nvs4/MY24PropelAdvanced1_ColorAAerospaceBlue_D-5.jpg "[問題] 最近流行的煞變把角度")