[討論] 關於過彎微減速
小弟我開的是五歲的VW Golf
平常開車大概也就是市區的速限左右45-60間
偶爾會不小心到近70
應該不算是擋路烏龜車
不過在要過山路彎道或90度彎時
都會微點煞車
但也不致降到龜速
只是讓車子裡乘客跟我的離心力不要太大
過彎後再順順的補油門上去
這樣可以保持乘客的舒適度
司機本人也不會過彎時噴飛
但是總會有朋友在車上會說
這種彎完全不用煞車
就直接彎過去就可以
撇開車子的過彎性能不談
問題是我在駕駛座上就是覺得
這樣的速度直接過彎的話
駕駛我跟乘客都會噴飛
舒適度差很多
想請問大家是直接過彎來顯示自己的車性能不錯
還是為了整體舒適度 多多少少會降一點速過彎呢?
--
不用煞車直接彎,彎得過拓海,彎不過填海
其實重點不是側傾 而是你整個動作連不連續
自己開不減速,載人就帶煞車
不用跟他廢話
有些人轉彎的時候方向盤會動作不連續
這個動作會讓乘客覺得搖晃變大 有點像是搖水杯
覺得房車休旅車完全不是同一等級 休旅不管怎樣都會
噴飛
如果是考量舒適度,檔位跟放油門應該更應付80%的彎
不要吃對向害人怎樣都好
*夠
你的車,叫朋友閉嘴就好
過彎不減速會很甩吧
可以叫你朋友下車
要嘛早早放油門減速 要嘛剎車減速 要嘛讓它噴 還有
只是想嘴一下然後顯示自己厲害
第4種選擇嗎XD
直接請他下車 蹭車仔廢話那麼多
朋友平常都走了過彎 當然不會減速 ...
用嘴巴過彎
原來是嘴巴車手
市區90度的彎開45以上不用減速?太唬爛了吧?
以後不要載這種朋友了
90度彎不減速是要用Lifting Turn嗎
是我的話就跟他絕交了 傻傻的
車太好看症候群,換台高底盤兩噸重病就痊癒了
他有本事自己開,當乘客就乖乖閉嘴
朋友是不是單身?
你就不煞車一次開到他怕嘛 看他搭你車還敢不敢多嘴
入彎前評估距離,收油門就好,煞車的確多餘的
外內外 END
過了最彎的點要加速,乘客才不會被晃飛,所以進彎前
要減速才不會出彎車速太快
如果你感覺出彎稍加速之後的車速OK,那再考慮進彎
不減速
我開車都以乘客舒服為主 自己開沒差
叫他閉嘴乖乖坐著就好別一堆廢話
尾巴沒甩出去哪叫過彎
乘客這樣說,我就瘋狂在直線扭方向盤
讓他下車用腳過彎
請他下車自己路跑回家好了
https://youtu.be/JlD9lbWF5WQ 這種扭法,供參
當然在要煞啊...萬一前面已經塞車了不就A上去了
想不想跟要不要,本來就是自己決定,無聊嗎...
喔我路邊停車都是甩尾進格的,so what?
載人舒適度放第一 別管他在那邊哭
他龜車當然不用煞直接彎 不然誰直線和彎道能同樣速
度??
車上有乘客你就要用油門放掉就可以順順過彎的速度啊
不然等等你就要洗內裝
可能需要靠外內外把路用完+收油才有機會
別理他 乘客舒適度維煮
誰鳥他
入彎不減速是我國小才幹的事
常跑山就知道有時候一過完彎前面剛好塞車……叫你
朋友好好騎勁戰不要吵
叫他閉嘴就好
看標題還以為是e大發文
等等 不是入彎前就要減好速 一到彎頂點加速嗎
想知道說不用減速的朋友開的是什麼車
低速檔、入彎前大減速、轉方向盤、油門灌到底拉高
轉速、輪胎打滑嘰嘰叫、配合車身動態修正方向盤及油
乖乖煞車 連賽場上都適用的鐵律 在道路上怎麼能不煞
門。一人汽車路怒症牙起來時都這樣在開
車= =
相同灣,開不同車有可能不用減速感受甚至更穩
載人順開時,則用身體感受車輛動態控制油門及煞車
使其平滑轉彎。用說的很簡單
比較基礎,March 跟 206
市區轉彎不先減速 我不信你看到行人會煞停禮讓
過彎不減速 見上帝加速而已
彎間煞車是危險的開始...入彎前減速是安全駕駛10
1
視線良好的彎再這樣開
彎中帶煞 失去牽引力 如遇雨天 更加刺激...共勉之
我在山路遇到車寬不到1米6的A180也是90度彎不踩煞車
當你這樣開 你朋友又要嘴了 乘客不會知道駕駛作動的
進彎前減速,彎中含油門維持,出彎過程再踩深
你朋友只是在自以為很會開車而已
以前版上的文不就是跟朋友的說法一樣嗎
看到前面的過彎踩煞車 會覺得很弱
狗夫不至於有噴飛感吧
你想要開的舒適 妳朋友想要開的兇一點而已
房車可以的彎 休旅不一定可以
一兩個朋友說、別理他們,很多朋友說、就傳個影片
給大家抓(嘴)藥(砲)吧~
有可能是過度保守
儘量不要煞車沒錯呀,山路限速40剛好是過的去的
出彎再加速,看到彎放油門,頂點時40左右就好
全程超速,後車應該不會有意見
過彎帶一點煞車,會讓車輛迴旋性更好,請好好煞車
我都是補油門過彎,給你參考一下
70放油門要放到40也是蠻辛苦的-.-
入彎前減速 方向盤轉越多煞車油門放越多 反之亦然
他可能以為你是怕彎不過減速吧
我覺得進彎前帶點煞車 讓重心往前移 側傾會小一點
路上開又不是賽車,進彎減速出彎加速是正確的
是我就叫他下車自己彎
請你朋友下車比較快
請她下車用走得阿 說的一嘴好車
開到讓他吐出來 不過還是吐你的車
放油門就好
同意1樓
入彎減速。彎中維持等速度。彎中避免 加速 減速 調
整方向盤。又快又平穩。理想是這樣
有些人嘴巴開車都很厲害 笑笑就好
甩出去你負責還是朋友負責,最討厭開車亂下指導的人
不減速也不是不行 90度的轉彎稍微往外再
修 弧度拉大一點
樓上是指右彎先左打方向盤的意思嗎?
就外內外吧
轉彎更平順一些
我過彎都不轉方向盤 給你參考
8000轉2咪車 還要我教?
照他的方式彎 然後再靠夭坐你的車都會暈車
過彎踩到底,敢不敢
都一隻手綁在方向盤練習 給你參考
那就代表你還不熟你的車跟路況
入彎得減速阿如果你開小鴨沒減一定翻起來
你那朋友應該沒人想坐他車吧
還是老話一句 紀錄器影片放上來比較準確
我開車旁邊在嘴,我會叫他閉嘴,不然下車
看的出來版上很多你朋友
你就載著他胚 用力殺灣讓他噴來噴去啊 再看他要靠北
什麼
你朋友怎麼知道你踩煞車?應該是你踩太深讓人感覺到
車子有頓挫感,這樣反而會讓人暈車
進彎前放油門,進彎後補油門,保證水不會灑出來
看情況 有的朋友也只是打嘴炮而已
試試看 搞不好彎的過去
直接退檔 用引擎煞車開過去 會比用腳踩煞車舒適很多
也可避免碟盤過熱 煞車失靈
換檔撥片可以好好使用
有載人當然安全舒適優先阿
如果是在彎內減速那的確不必要,減速是在入彎前,過
彎時加速 這樣會有最佳的乘坐體驗
進彎前速度太快,不管煞不煞都會不舒服,要舒適就不
要想著快。
叫對方下車走路
這種人就是自以為開車技術很好啦自我感覺良好不用理
自己開要怎麼甩都隨便你 載人的時候就可以看出方向
盤跟油門煞車的操控能力了
我朋友過彎都加速,供參
單身的朋友吧...幹這種事我老婆會一路念到家...
要踩剎車你買牛頭牌就好了啦 買德國車幹嘛...
四驅的車會好一點,舒適度跟高速過彎應該成反比
自己撇爽跟載人兩碼子事吧? 除非你入彎減速煞車踩
太重
我都重踩油門甩過去 給你參考
乘客在車上如果不是基於安全性講這類東西一律無視,
可以不踩啊 收油門 降檔減速 過彎 再加速
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[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神,山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑43
[討論] 山路下坡要如何開順?最近常去甲仙吃芋冰 然後上南橫看當天體力可能跑到六龜或寶來這樣 中間會經過上坡段跟下坡段 目前跑了好幾趟的經驗表示 常常上坡段我還能跟著的廂車47
[討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎紐西蘭的山路會出現一種標誌 直接把過彎的建議速度甚至彎的形狀印在標誌上 數字越小代表彎道越窄越彎;速度越大表示彎道相對平順 讓駕駛心裡有個底,真的是很棒的設計~37
[問題] 對於大型重型機車的如何流暢的過彎自己擁有駕照已經數多年了 但是礙於工作的關係 真的有在騎乘的時間 無法用年份去做計算 近期想要買車 以及開始在找車了 想讓自己騎的更安全點 目前對於轉彎的時候 有時候會不知道該如何流暢的過彎 之前跟著朋友出去騎車 像是174、175、高士神社路段12
[閒聊] 市區過彎速度這邊只談論市區過各種大小彎的速度應該多少呢 我看很多人都可以保持60以上的速度過彎 而且是那種90度以上的直角彎 但扣除市區路況多的原因 我過彎基本會減速到40以下才過19
Re: [討論] 開車不穩被嫌棄通常乘客說不穩 很多時候並不是你開車真的不穩 而是你開車的邏輯跟乘客的邏輯不一樣 讓乘客有不安心的感覺 譬如說:12
Re: [問題] 每次過彎都很不自然,如何克服?我覺得你的問題要分幾個地方來討論(最好有影片) 底下是隔空抓藥,僅供參考。 因為我覺得問題不是出在車速,沒道理從35提升到42就會這麼掙扎 = = 1. 入彎/出彎的路線選擇是不是有障礙 嚴格來說,每個彎都有最佳的路線,但我們在路上開車不是賽車就先不討論8
Re: [問題] 跟著曲度開 後座會頭暈看到這邊非常同意 行車時造成乘客不適感就是行車時加速減速跟過彎產生的G值過大 而且每個人可以接受的離心(G值絕對不一樣) 開好爸爸車就是要吧行車品質提升到最高 坐你的車大家都覺得安全覺得舒適8
Re: [問題] 新手開山路一些觀念求解安安我阿肥啦 是個假日車手 每周末都會上山一趟呼吸新鮮空氣 應該能解答你的疑問 ※ 引述《adey40 (風海)》之銘言:X
Re: [心得] 新手上路懷疑自己儀表板壞掉小弟開車不到十年,每週只會握一兩次方向盤 一點點假日車手心得分享給你 ※ 引述《didnotwork (壞掉)》之銘言: : 心情抒發一下。 : 小妹剛上路兩週,原本很怕自己成為三寶,危害到路上大眾的安全,所以考駕照前就開始
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[菜單] 2024 All new sentra3
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩3X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩10
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相