[閒聊] 預算15萬左右的C夾車
在15萬預算的限制下
碟煞車玩起來含踏板都超過7kg(普遍)
轉頭回來看看C夾車
目前想到是用tcr advance sl 2 成車貼換 cadex 42
重量可壓在6.7kg(包和踏板)
一級車架,一級輪組,二級變速,有功率計
這個預算下有什麼玩法可以撼動這個組合嗎?
但是cadex 以後換胎被規格限制也蠻討厭的
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.38.229 (臺灣)
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※ 編輯: yANg1129 (42.73.38.229 臺灣), 06/03/2021 19:53:03
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有,就是shimano的供貨速度,已經慢到有新聞稿了
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頭痛,一級車幾乎沒框煞了
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可樂果跟PINA還是有吧 只是這個預算沒辦法
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輪子找管胎輪 獵犬不知道有沒有可能達成?
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要不然就用CADEX 42 Tubular。好騎喔。
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美利達ut sed車架配一級變速 隨便都組在6上下
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碟煞就多準備一點買閃電牌超6直接5.5沒問題
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如果想單純想輕量的話,錢花在變速比花在車架和輪組
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都還要划算,如果考慮到後續升級麻煩程度的話
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輪組建議最後花錢(雖然輪組可能是最有感的)
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一級車又最新科技的大概只剩狗媽了吧
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配cadex前36、後42
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15萬狗媽只能買車架吧..
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勸你買碟煞車,國外購物網站的輪組特價品幾乎都是碟
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煞,超香
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可樂果 環法那隻 尊爵不凡
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2手的行嗎?
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一級車的15萬都只有車架而已
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Lapierre表示
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我夢想不大,15萬的二級車可以湊出什麼碗糕?
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先把UT di2, cadex 42扣掉就知道夠不夠買座管了
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下禮拜要發表dogma F14了?
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我的標題是不是要改成35萬
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35萬選擇就多了 直上festka或英國石墨烯車架
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不介意二手 一級車架電變功率計沒問題吧
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[問題] 預算10萬左右怎麼選?如題,稍微研究之後感覺十萬預算不上不下有點難辦… 一開始看了 TCR ADVANCED 1 DISC-KOM 優點:便宜 缺點:30
[問題] 捷安特二級 tcr pp defy選車23 propel adv pro 0 $178000 23 tcr adv pro 0 + 功率計 $158000 22 defy adv pro 0 $148000 預算大概15萬,每日上下班固定約30km。 偶爾平日山路練練,假日約50km。27
[問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~最近想說是時候換車了 目前考慮的是捷安特的客製化TCR~ 畢竟可以選擇自己喜歡的顏色這點真的是無敵 但目前是有一點選擇上的困難 想聽聽看板友們有什麼樣的看法或分析22
[問題] 車架輪組升級(內有選手)小弟平常騎車以風中劍爬坡為主 希望車子也是爬坡取向,沒有比賽需求。 目前的車是2022 TCR PRO 0成車 二級車架 ULTEGRA DI218
[問題] 三款購車選擇建議TCR/Scultura/Sprint過往騎自行車都是登山車跟平把公路車。也有過1~3台彎把單速車的組車騎乘經驗。 今年有預算10萬以上想要組一台二級車,開始正式進入公路車世界, 主要以爬坡車為目標。 變速器目標設定Ulterga等級,輪組近期滿喜歡Cadex36與 42的。 基本上這方向,應該就會是Giant Advance Pro 0這款,18
Re: [問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~以23萬等級來說,正常會打95折,大概21.8萬 車架:110000(以前98000) 12S Ultegra碟煞電變:公司貨70000、水貨也要60000 SLR輪組:拆車品2500017
[閒聊] 斯特拉105di 2開箱原本的車是2015年版的TCR AD2, 搭配跑零及105 22速, 到現在己經8年了 中間也有荒廢掉騎車, 去年才開始重回單車運動, 才有了換車的念頭 太長時間沒研究單車, 發現很多東西跟以往都不一樣了 最令人崩潰的是發現新的碟刹車, 舊款的C夾輪組廢掉, 要全部重買 一開始天真的想, 那我就買最新款的C夾車, 不買蝶刹, 上網找後發現16
[閒聊] 5/29 捷安特新車賞遊試乘會 桃園昨天付訂金下單客製化 今天才來參加試乘,哈哈 (這場試乘會是因為前兩週天氣因素延期至今的 總之,還是加減先體驗一下吧 畢竟客製化至少要等個半年才能拿到車呢...11
Re: [問題] 三款購車選擇建議TCR/Scultura/Sprint如果不考慮等車時間的話,目前也是首選Sprint, 但感覺我會很快把輪組換掉 (至少上卡後就一定同步換掉).碟煞版成車要9.8萬, 如果輪組換Bora預算馬上花掉6萬 掉.這樣等於這台車入手就要15.8萬了,如果再加上Ulterga 7.2萬.價格就超過了 23萬了. 這等於可以買Scultrua 10K(Ulterga變速)跟TCR adv Pro換Cadex輪組了. 但Sprint有經典外型跟Bianchi獨特性. 就算以後有一級車, 還是會想留著這台Sprint.10
Re: [問題] 純爬坡輪組要選哪一種胎[本文不含任何具參考性的技術內容及結論 觀看前請審酌] 我騎車到目前為止,比較接近原PO想探討 條件的狀況如下: 1.雷諾32C,與幾乎等同於雷諾32T的手編