Re: [問題] tiagra 4700,長腿短腿後變
周六愉快 各位魔改大神很抱歉,
前篇文章留言導致大家激烈留言
深感抱歉,可是太過專業,
所以小弟不太敢說話
繼上篇留言進度,小弟想繼續求救
已經確定 我是
tiagra 4700 短腿 配 十速 11-28T 飛輪
這台是小弟的入門車,越騎越有興趣
俗話說的好,有多少錢做多少事
如果經費夠,我也想直接換成車
不用這麼費勁,但是我還是心不死,
想用微經費,改善我的爬坡飛輪
而且我覺得土改的路上,我可以學到更多
想問各位魔改大神
我現在手上有未使用105的短腿導輪
(前車主的多餘料件)總長12公分,
我目前4700的短腿是10公分
那這樣我是不是可以硬上,
然後改30T或是更上32 34的飛輪?
會這樣想主要是谷歌搜尋,有看到
5700十速的的短腿可以直上30T
5700的短腿應該跟105短腿差不多吧?
感謝大家
: 週末愉快,大大們
: 新手一直在練爬坡,有跟車友聊到
: 我的飛輪是28T的,如果像他們一樣換成
: 32T,34T會比較輕鬆騎,上網查詢,
: 發現要先看後變的長短腿才能換,
: 4700的短腿 只對應到28T
: 長腿的話可以換到34T
: 網路上的短腿長腿
: 長度並沒有很大的差距,木眼無法分辨,
: 請問長腿長度多少或是那邊有寫型號嗎?
: 或是如何分辨
: 怕如果買了飛輪沒辦法裝 謝謝大家
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: Sent from JPTT on my Realme RMX2001.
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Sent from JPTT on my Realme RMX2001.
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導輪”應該”是能通用啦,看起來差不多但沒實裝過
硬上不要大對大應該是還…可以吧…
不過土炮改上去難保功能都正常,可以的話還是建議
花一張不到去買一個長腿後變來用比較省事也放心
要換加大飛輪要做的事情有三 1.換飛輪2.換鏈條(本
來的不夠長) 3. 換後變 如果你不具備DIY能力的話還
要負擔工資。所以結論是存夠錢再找人改,路線是自己
能夠自己選擇的 先練腿力吧。硬上當然可以,但沒有
網友能替你的安全負責。
硬改運氣好沒事,運氣不好就是斷勾爪毀輪組。
你是說那兩顆導輪還是後面一整組導板?如果是一整
組那是不通用的
roll大,是整組的 這不能裝嗎qq
那你直接找4700長腿的直接吃上34或者找登山車系統可
吃到36t,齒數大你也要看每個齒距相差幾齒去考慮到
踩踏的差異,換完大概就是鏈條一併要換
一顆4700gs網拍不到900
gs導板一組大概450但要會拆
個人認為直接買新的比較保險
換下的短腿再賣掉就好
這有安全性的問題,你直接找敢幫你改的車店老闆處
理。
你不用換變速線嗎?
硬改除了斷勾爪毀輪組 也有可能打斷後上叉...
謝謝大家的熱心回覆
也覺得直接買個長腿後變比較省事,騎車在外,可靠
度還是很重要的事…
有個朋友喜歡改機車,真的很強悍,但是返廠時間太
多了、沒事就待料…
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Re: [問題] 新手選車請益! : 謝謝各位大大閱讀,懇請板上的大大們多多指教。 : ----- : Sent from JPTT on my HTC_U-3u. 是adv2 disc嗎?