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[問題] 爬坡改車問題

看板bicycle標題[問題] 爬坡改車問題作者
advance760
(生命的祝福)
時間推噓36 推:36 噓:0 →:56

是這樣子的,小弟新手平常都以平路鍛鍊體力為主,雖然平常已經單次能騎60-100K,但由於腿力仍然不佳,一些爬坡路段有時候仍然需要下車用牽的。

然後想去參加美利達百k之類的其實這種長距離都不會是全平路,基本上都會包含到山路。一直下車其實也很麻煩,所以想問以我的車的狀況,在我腿力進步之前,怎樣調整比較適合呢?

目前大盤因為改功率計時順便裝超壓縮盤了(46/30),但後面飛輪還是維持11-28,用28搭配前面30對於某些比較陡的路段我的腿力還是不夠騎不上去


車子狀況:輪組的話是2015 mavic cosmic sle,後變 6800短腿,大盤超壓縮盤46/30,飛輪11-28

想說要不要改長腿可以上32飛輪,或是找個爬坡輪組上30飛輪(爬文短腿裝30或32不要大對大就好)?

或是還有比較好的做法?請大家給個意見

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.203.33.164 (臺灣)
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jason90814 02/15 17:46應該是cosmic的問題啦 有錢的話換爬坡輪組先不換飛

jason90814 02/15 17:46輪看看?

換爬坡輪比較貴...想說原輪組改30或32會不會比較有cp值 但就又有短腿後變的問題

lyc5566 02/15 17:51輪組1650g左右 也不算太重 就多練練吧 換個1132飛

lyc5566 02/15 17:51輪試看看

sanfordhk 02/15 17:52已經有功率計就不要再改車了 多騎就好

就想參加百K 時間快到了 雖然目前進步很快 但就又怕練太多反而OT

juliantaipei02/15 17:5446/30也想上

46騎起來真的很好用耶 齒比密很多...換檔落差小 不會有那種增減一檔就感覺太重或太輕的感覺 真的是很適合像我這種腿力差的哈哈

downcast 02/15 17:55上健身房找教練學下肢重量訓練

感覺不錯哦可以考慮看看

MichaelBourn02/15 18:19練強一點比較實際

就怕來不及參加美利達百K 不然就要放棄今年的等明年了~

※ 編輯: advance760 (203.203.33.164 臺灣), 02/15/2020 18:29:50

DecayLich 02/15 18:2830對28都快1:1了 真的是同樓上練強一點比較實際

就時間怕來不及 不然已經練的很頻繁了

ddar 02/15 18:32車友體重多少?

84kg

deepstriker 02/15 18:53功率計用多久了? 把平常練的課表圖表數據貼出來

deepstriker 02/15 18:55讓其他人隔空抓藥 如果推力比才0.87(誤) 那...

功率計跟訓練台同時買的 大概買一個半月 剛買的時候測的推力比 2.59 課表目前騎zwift的gran fondo

playerst 02/15 19:35彰化百k 只要吸住國手就有不錯的成績了

※ 編輯: advance760 (203.203.33.164 臺灣), 02/15/2020 19:48:34

Duc916 02/15 20:02多練坡,減重,訓練台打爬坡課表,爬完百k怒買輪組

sn245763 02/15 21:25每週TSS吃多少?

zeals75 02/15 21:49不用改車,常騎就好。因為你改下去,一個月沒騎就打

zeals75 02/15 21:49回原形了

electronicyi02/15 22:07升級體型優先

electronicyi02/15 22:07我50出頭,爬坡樂勝,給你參考

AirLee 02/15 22:48爬坡太吃體重了 先減重

s9577545 02/15 23:12功率重量比先說說多少?

sn245763 02/15 23:18他不是說2.59?但不至於遇坡就下車

目前遇到大約8%的就很容易一直下車了

z030060374 02/15 23:30跟活動是偷練隊伍中偷省力的技術跟技巧 平時爬坡練

z030060374 02/15 23:30車就要按部就班打課表

s9577545 02/15 23:36沒加車子重量2.59的話,裝備重量上去10%的坡就下車

s9577545 02/15 23:36原來是回在推文這邊,想說文中沒看到。

s9577545 02/15 23:37也許每周TSS吃多少,該改成每周能吃多少TSS

s9577545 02/15 23:38吃太多一不小心就OT惹

s9577545 02/15 23:40建議是先去建立基本體能,再來想裝備這塊,引擎太差

s9577545 02/15 23:40去改變速箱也沒用哇...

每週Tss剛剛看大約是吃400左右

※ 編輯: advance760 (111.242.252.100 臺灣), 02/15/2020 23:50:38

ken2810 02/16 00:06想先有感就換飛輪,不過只能讓你牽車時間少一點,

ken2810 02/16 00:06長遠看還是要練肌耐力。

z030060374 02/16 00:088趴就牽車?

sn245763 02/16 00:09統整你的資訊兜不太起來,只能判斷1.新手上路抗乳

sn245763 02/16 00:09力差,只能靠時間慢慢練。2.tss雖多,但花大量時間

sn245763 02/16 00:091,z2強度,導致z4以上的強度就崩潰,勤吃長時間z4

sn245763 02/16 00:09可以解決。

ctx705f 02/16 01:06看不太懂你想要什麼 如果是練功的話 一個禮拜10小時

ctx705f 02/16 01:06tempo幹下去就對了 要換輪的話就換個tr22或R-sys吧

ctx705f 02/16 01:0746/30+11-28沒什麼好挑了 除非你是超高迴轉型爬坡手

bigdanger 02/16 09:44什麼都不用換吧,找個附近能騎一小時的山路,常常去

bigdanger 02/16 09:44騎,很快就瘦下去了,速度也會越來越快,等到該路段

bigdanger 02/16 09:44排名固定5趴內,再考慮換東西比較值得啦

isohera 02/16 10:17為啥爬坡要牽?我看不懂,武嶺嗎?慢慢龜上去啊

isohera 02/16 10:20Po文的多重啊?我165/82的胖子也很少牽車啊。

HardRealTime02/16 10:37你這齒比、推力比,不至於那麼常下馬吧0.0 我覺得

HardRealTime02/16 10:37改練爬坡累積爬升量為主適應爬坡?

s9577545 02/16 11:45我只知道2W/kg用36/26大禹嶺~武嶺,平均RPM剩下40

s9577545 02/16 11:46去掉較平緩還有下坡段,可能就30,換30/30就有50囉

s9577545 02/16 11:47上面打錯了是36/29,然後這個20~30RPM真的難受...

s9577545 02/16 11:49然後低海拔其實不少路比武嶺還陡

biostar 02/16 14:12武嶺海拔高,氧氣只有七成,比低海拔陡坡要辛苦。

s9577545 02/16 16:05畢竟燃料不足,就是輸出會跟著下降,然後到大禹嶺也

s9577545 02/16 16:06末段了,大概都只剩下山下功率的五六成

s9577545 02/16 16:07不過我有直接開車到關原騎過,大概輸出也只有山下的

s9577545 02/16 16:08八成吧,差異其實也還好

s9577545 02/16 16:10又漏字了,是8成5

wesley625 02/16 16:14剩一個月就可以改騎4wk FTP Booster 或多一點zone45

wesley625 02/16 16:19跟你相反我有11-34 但想換46-30 不過想先等1*12出

ElrosHsun 02/16 18:048趴就牽車怪怪的 每週都吃400tss 感覺腿力不會差到

ElrosHsun 02/16 18:05要牽車吧

sn245763 02/16 18:06所以開板給的資訊都一整個衝突,兜不起來

sn245763 02/16 18:07只能判斷練車時很高比例都在Z1、Z2,一開Z4以上的強

sn245763 02/16 18:07度就快速崩潰。

caterpiller 02/16 19:32換個飛輪吧,現在tcr adv2出廠就前34後34了,體重

caterpiller 02/16 19:32不輕除非能減重不然膝蓋負擔太大不行就是不行

licklabium 02/16 22:52練重訓,多練車,應該比改車更能解決問題

KuoJ 02/17 09:55覺得推力比2.59遇8%坡就牽車很怪+1,會不會FTP測的

KuoJ 02/17 09:55不準,像用RAMP TEST那樣高估了呢

HardRealTime02/17 10:36推文有人覺得是z4以上能力不足,應該也高估不了吧XD

Duc916 02/17 10:54心率跟功率不知道有沒有脫勾

LeoWu 02/17 14:12推力比2.59,8%的坡,不管是拉回轉速,或是稍微重踩

LeoWu 02/17 14:12應該都不至於下來牽車啊....我也覺得功率數字可能

LeoWu 02/17 14:12有點小問題。

dsp 02/17 14:5230/28其實夠輕了,再換大飛輪恐怕失去46/30綿密性優

dsp 02/17 14:52勢,我是建議換rsys slr

jyung 02/17 17:24我也八十幾的體重,不至於遇坡就牽車,是不是你配速

jyung 02/17 17:24有問題? 不是連續陡坡的話,配速配好應該撐得過才

jyung 02/17 17:24

z030060374 02/18 11:17胖子爬坡不要想配速 迴轉維持住心率控住能負荷出力

z030060374 02/18 11:17再慢慢催強度就好

dachshunds 02/18 11:52輪組建議neutron,重量優勢但剛性好,爬坡很好踩

world4jason 02/18 12:41我覺得減肥比其他有用多了…

s9577545 02/18 21:18翻紀錄推3.0用30/30在8%迴轉只能到80多,時速11.X

s9577545 02/18 21:19240W上下,含車重約77KG

s9577545 02/18 21:20他不到2.5應該更慘拉,不過牽車應是前面衝太快炸了

HardRealTime02/19 09:12推力比2.59不代表爬坡開不出3.0啊XD 看持續多久而已

s9577545 02/19 16:25FTP就那樣,超過開不了多久的,就是下車的主因吧

sn245763 02/19 18:12但人家可以週吃400TSS,已經是小勇腿的程度

s9577545 02/19 19:38太可怕惹

JUL69 02/20 16:55ATHENA 1380爬坡輪組,可以試看看,可以免費試乘

garychou040303/04 09:09周吃400 只打z1z2時數一定很高...