[問題] 女生換壓縮盤一問

isohera 12/08 09:0934/34很緊繃了。才三個月心肺肌肉都還沒建起來，我

isohera 12/08 09:09建議再練半年再來想換的事

isohera 12/08 09:10壓縮盤前變可能需要調整避免掉鍊，建議還是找車店處

isohera 12/08 09:10理

ikarifaye 12/08 09:19都1:1了 建議換輪組

ikarifaye 12/08 09:19超壓縮有chain line要加墊片

ikarifaye 12/08 09:19是否需要延長座的情況 建議給車店弄

ctx705f 12/08 10:0246/30用力裝 不要怕

pinsaun 12/08 10:08推壓縮盤 換上去體感坡度直接降3%

mermaid27 12/08 10:46爬坡多的話 直接換46/30不用多想

isohera 12/08 10:46爬一下文，妳第一篇八月是三鐵接力40K而練，目標變

isohera 12/08 10:46了嗎

mermaid27 12/08 10:47建議練好腿力再換的邏輯很奇怪 練好了就不用換了不

mermaid27 12/08 10:47是嗎

isohera 12/08 10:49我建議她再三個月太短，練一陣子再來想，沒說練好再

isohera 12/08 10:49換吧?

isohera 12/08 10:51有去看她以前的文章，了解她的需求嗎，直接叫人換

isohera 12/08 10:51很簡單，我也會

minifruits 12/08 11:02平路都掛不到大盤還是多練點先吧，爬坡別想了

mermaid27 12/08 11:13我是女生+爬坡居多+車齡4年 去年換了48-32覺得很不

mermaid27 12/08 11:13錯 缺點是長直下坡會有點踩空

isohera 12/08 11:15練四年了還不行，我也會叫你直接換了

fashsboy 12/08 11:50建議你可以詳細一點說明你一個月大概都騎多少，平

fashsboy 12/08 11:51路、爬坡比例是多少，是騎身體健康的還是有目標要

fashsboy 12/08 11:51練車，這樣比較好幫你提供建議。

Duc916 12/08 11:53雖對膝蓋不好個人是練習60轉以下偏重踩心跳可以稍低

Insomniac 12/08 12:25小對小變大盤太重跟壓縮盤無關，後變本來就要補變

Insomniac 12/08 12:25個一兩檔

ckHuang 12/08 12:511:1還上不去，需要再練囉。換大盤可能前變高度要調

wsadwsad 12/08 12:54http://i.imgur.com/ciyqMZZ.jpg

wsadwsad 12/08 12:5646-30 搭r7000前變直上不用換前變

ckHuang 12/08 12:56是迴轉上不去100，還是坡爬不上去。是有差別的

z030060374 12/08 13:19女生真的用超壓縮比較好 我新車也是用48/32配11-30

z030060374 12/08 13:19飛輪而已，大盤跟飛輪的齒比跟我現在用52/36配11-34

z030060374 12/08 13:19差不多，如不改動飛輪把小對大最輕一齒當救命回血齒

z030060374 12/08 13:19。

fashsboy 12/08 13:40如果主要是平路的話你的這齒比算是可以用了吧。應該

fashsboy 12/08 13:41只是你不常爬坡對爬坡不習慣，多騎就好了。不知道妳

fashsboy 12/08 13:41體重是多少，如果是瘦子的話我覺得就這樣齒比騎即可

fashsboy 12/08 13:42鼠坡最後面好像有10多%吧。剛開始話會覺得難騎正常

fashsboy 12/08 13:43可以換去騎心之芳庭先把基礎練起來

natashaliao 12/08 13:44建議妳先上功率計...

isohera 12/08 13:54我是建議樓主先上卡發揮比較有自信的臀大肌效用，再

isohera 12/08 13:54多練三個月再來檢視是否需要更換壓縮盤

nathanpan 12/08 13:55如果有心要練車可以不用換，就是路線需要挑一下。如

nathanpan 12/08 13:55果是路線沒得選，不想因為陡坡爆掉，或是只想輕鬆騎

nathanpan 12/08 13:55可以換。換超壓縮盤的壞處嘛，如果自己是偷懶的人，

nathanpan 12/08 13:55有多輕就會用多輕那進步會很慢，還有就是浪費錢因

nathanpan 12/08 13:55為早晚會換回 50/34 如果持續有在練車的話。我之前

nathanpan 12/08 13:55有換過 48/31 GRX 的，但一直有逼自己練陡一點的坡

nathanpan 12/08 13:55或重一點的齒比，後來就換回 50/34 大盤，再後來把

nathanpan 12/08 13:55 11/34 飛輪換11/30 的。

isohera 12/08 14:05樓上的建議很中肯

nathanpan 12/08 14:05記得剛開始騎的時候10%的坡也是很喘很難受，現在就

nathanpan 12/08 14:05覺得還好。等妳能月爬萬米就不會覺得需要超壓縮盤了

nathanpan 12/08 14:05。就是欠缺練習而已

anoreader 12/08 15:08其實換下去看看吧～要不然換超大飛輪36t試試

anoreader 12/08 15:09我是比較鼓吹別用低迴轉速硬幹的那派

anoreader 12/08 15:10土法煉鋼一直用肌力硬撞沒問題 但久了重踩的騎法

anoreader 12/08 15:12對於長期來說是有壞處跟天化版 而且台灣普遍蠻幹

anoreader 12/08 15:13居多...真的對照strava國外騎士或是菁英選手

anoreader 12/08 15:14台灣市民組的功率跟迴轉 不知道在莫名堅持啥

anoreader 12/08 15:16尤其路線特別幾乎又愛挑坡 路段時間跟功率才是該

anoreader 12/08 15:17關注的重點 而不是在乎大盤爬坡或是標準盤真男人

isohera 12/08 15:221.買三個月2.還沒上卡3.CT/34了建議她換?

anoreader 12/08 15:25er...看了iso大的提醒 抱歉忽視我的推文啦ＸＤ

isohera 12/08 15:25真的建議她再騎三個月再決定

anoreader 12/08 15:26真的先挑路線練基本功比較實際

isohera 12/08 15:27anoreader 有經驗玩家給的建議通常是有益，她算特

isohera 12/08 15:27殊個案，別在意

d8728243 12/08 15:3950-34就CT盤啊（Compact crankset）再小是超壓縮盤

d8728243 12/08 15:39吧

damper 12/08 16:30直接換46/30 是對的, 換完之後再也不會怕任何爬坡。

mermaid27 12/08 16:38其實就像手上有一件很緊的褲子 吃飽會扣不起來 到

mermaid27 12/08 16:38底要換大一號？還是減肥下來再穿？（練好腿力）還是

mermaid27 12/08 16:38硬穿但是不吃東西？（不爬坡）

caterpiller 12/08 16:38超壓縮盤當然可以換，但你完全爬不上去換了可能也

caterpiller 12/08 16:38幫助不大，建議先換個坡

radi035 12/08 16:41換吧 換了能爬上去讓自己能騎更多路線也是好事

mermaid27 12/08 16:45褲子的比喻可能不是100%恰當 但我想表達是齒比選擇

mermaid27 12/08 16:45沒有對錯 大家都是以自身經驗來給建議這樣 參考參

mermaid27 12/08 16:45考

heinzblack 12/08 18:23請車店幫妳換GRX

e22346845 12/08 18:3646/30 肥宅如我都輕鬆爬坡

e22346845 12/08 18:36反正也踩不到最重

e22346845 12/08 18:36換就對了

oplk 12/08 18:48你還沒騎很久 單純還沒適應齒比而已 BMI多少?

Duc916 12/08 18:55一般騎CT盤就平路大盤爬坡小盤吧

soulkitchen 12/08 19:22先練3km長度的坡，下個月就爬得上去了，YES！

RCSTD03 12/08 20:06鍊條記得買拉伸尺規回來測就不用擔心了

RCSTD03 12/08 20:06車齡三個月還有很大的進步空間，覺得不舒服

RCSTD03 12/08 20:07就找更低強度的路線騎乘，多騎幾次取得進步再來挑戰

RCSTD03 12/08 20:09更換設備也會有幫助，兩者可以齊頭並進

dachshunds 12/08 20:20現在用甚麼外胎?考慮先換個好胎試試嗎

RCSTD03 12/08 20:30不過要我推我會認真先推訓練台XD

isohera 12/08 21:14應該是上卡先...還沒上卡

ray1126 12/08 21:29以妳的狀況還是換壓縮盤的好，迴轉速比較重要，如果

ray1126 12/08 21:30妳不想腿變很粗

Neuschwan 12/08 23:14當然是腿力不濟

Neuschwan 12/08 23:14先換比較緩的坡練

atom0221 12/08 23:21只有我覺得三個月rpm可以100~110很厲害嗎？你三鐵

atom0221 12/08 23:21均速29km，用100rpm去反推齒比約2.25，大概就前50

atom0221 12/08 23:21齒後22齒，假設都平路的話，其實踩的算輕。爬坡看起

atom0221 12/08 23:21來不是踩不動是踩不下去，總結上來看是肌力不夠，

atom0221 12/08 23:22所以iso大要你先練練是有道理的。要換也可以，但我

atom0221 12/08 23:22會建議飛輪也改小，換綿密的齒比，這樣持續輸出會

atom0221 12/08 23:22比較撐得久，改大飛輪其實沒太大意義，齒差太大，

atom0221 12/08 23:22除非是短陡坡，不然通常等到救命齒上場的時候也撐

atom0221 12/08 23:22不了多久。

atom0221 12/08 23:38不過可以先改大盤就好，後面再來評估。

rity 12/09 00:09想換就換，幹嘛要硬撐，膝蓋爆掉怎麼辦，誰要負責？

rity 12/09 00:09喜歡爬坡練爬坡不錯啊，下坡小心一點，突然遇到太陡

rity 12/09 00:09的坡可以試試看站起來踩（核心有練好的話），改超

rity 12/09 00:09級壓縮盤會遇到前變調整的問題（角度和下移量）車架

rity 12/09 00:09上的前變座如果是固定的，前變會移不夠下面，所以

rity 12/09 00:09建議車店處理，最後就算不用了，2手也很好賣

minifruits 12/09 01:20平路均速29,又沒有爬坡需求,所以換壓縮盤到底是?

minifruits 12/09 01:21標題換成"男生"大概就被噴爆了

z030060374 12/09 03:13壓縮盤可以讓你獲得更綿密的齒比跟各檔位都用得到且

z030060374 12/09 03:13在爬坡還能維持適當的迴轉，會嫌的一定都是用54/39

z030060374 12/09 03:13配11-23然後西進武嶺3小時內且平路均瓦350瓦的神人

z030060374 12/09 03:13。如果騎車一定要騎的很痛苦且過程會有受傷的風險與

z030060374 12/09 03:13無法獲得滿足與快樂，不如不要騎。

nobody009 12/09 03:33爬坡找不到樂趣+1，雖然登頂和回程的下坡很爽，但

nobody009 12/09 03:33爬坡又慢又熱又沒風其實蠻痛苦的，個人是覺得可先

nobody009 12/09 03:33換，減輕爬坡的厭惡感，以後練起來再換回原本大盤

nobody009 12/09 03:33來挑戰就好了，可以在快樂中成長，沒必要把自己當

nobody009 12/09 03:33苦行僧

dc8 12/09 06:55說不用改的 只是要現自己腿力好而已

Duc916 12/09 07:31爬坡找不到樂趣+1

jetc 12/09 08:06其實換壓縮盤也只多輕一檔而已，沒那個必要

iroma 12/09 08:07推薦從開放路段的丘陵地，去騎出爬坡樂趣。像你列這

iroma 12/09 08:07個四公里左右的陡爬坡，在我練公路車新手階段很常牽

iroma 12/09 08:07車啊XD（一年後西進武嶺，兩年後東進武嶺）建議是松

iroma 12/09 08:07鼠坡路段不如當作新手村魔王，一個衡量成績進步的

iroma 12/09 08:07標準為佳。平常往丘陵地、長緩坡騎做訓練。

isohera 12/09 08:55看兩派人馬喇賽很好玩，建議上卡再練三個月再想換/

isohera 12/09 08:55不換，換超壓縮盤後還是找不到爬坡樂趣，爬坡保證歡

isohera 12/09 08:55樂方案都幫樓主選好了↓

isohera 12/09 08:55https://i.imgur.com/PkyTQbg.jpg

isohera 12/09 08:59是不是比壓縮盤更棒，更省力

ingramchen 12/09 09:52跟你說，換超壓縮盤就對了。不用理由

DudeFromMars12/09 10:32我覺得上卡對爬坡沒什麼用

DudeFromMars12/09 10:33上卡兩個個月 爬坡沒有很明顯的變快

isohera 12/09 10:38沒人說上卡會變快，樓主從頭到尾也沒說要變快，是要

isohera 12/09 10:38騎的輕鬆，上卡沒用是你不會用臀大肌。

isohera 12/09 10:46不上卡只能用紅色肌群(爆了掰掰)

isohera 12/09 10:46上卡除了紅色還能多利用藍色肌群+臀大肌。

isohera 12/09 10:46https://i.imgur.com/YfVwvra.jpg

ctx705f 12/09 10:56我48/31+11-32今年KOM414 然後我明年準備換46/30了

ctx705f 12/09 10:56是我腿力不夠好 希望未來可以追上板上的神腿大大

isohera 12/09 11:27樓主 樓上精英組叫你練車三個月的換46/30就可以跟他

isohera 12/09 11:27東進武嶺一樣快了，快換

lonberk 12/09 11:491:1我覺得齒比應該沒問題 所以問題應該在輪組上

lonberk 12/09 11:50若沒預算的話就只能用體力克服了...

extrachaos 12/09 12:57我也想換46/30 觀望一下

TGLiu 12/09 15:321:1 10%的坡都吃力應該就是需要再練練啦

persionbird 12/09 22:28齒比和自己的推力比/常騎的路線都有很大的關聯

persionbird 12/09 22:29但已經齒比1的話,建議還是多練一下觀察看看

Neuschwan 12/10 00:46上不上卡跟會不會用臀大肌 沒有關係 轉髖一定會用到

Neuschwan 12/10 00:47臀肌 精確來說 是臀肌運用的能力 肌肉徵召收縮多寡

stallings 12/10 04:33勿越級打怪 去騎西屯路三段、向上路

stallings 12/10 04:36覺得不夠操？騎快一點、多騎一趟

isohera 12/10 08:47Neuschwan 謝謝解說，只確定上卡爬坡省力持久，平

isohera 12/10 08:47路巡航可以偷懶只用拉

isohera 12/10 09:13stallings 女生建議要委婉一點啦

Duc916 12/10 09:27向上路小心大貨車捏

isohera 12/10 09:29樓上不是住新北，連台中也熟?

Neuschwan 12/10 10:37理論上 上卡一定會比較省力 fitting可能出了一些問

Neuschwan 12/10 10:37題

Duc916 12/10 12:03以前在台中唸書啊

isohera 12/10 14:44台中妹子多多

Niubert 12/10 16:33你這應該是換超壓縮盤，妳的已經是壓縮盤了，換吧

paganjie 12/10 17:46換吧

paganjie 12/10 17:47之後還是要爬大山的，換就對了

paganjie 12/10 17:51備兩套，一套平路一套大山，讚

ikarifaye 12/11 03:43如果是要硬幹陡坡 上卡反而危險

ikarifaye 12/11 03:44定竿的風險是存在的 上卡後別傻傻跑去爬坡

isohera 12/11 10:48再練三個月，變這樣就省錢了↓

isohera 12/11 10:48https://i.imgur.com/1PSOJhV.jpg

fish005 12/12 01:5934/34還很吃力的話建議換路線騎。有點基本的肌力再

fish005 12/12 01:59來挑戰爬陡坡