[閒聊] GIANT 2022的一級碳TCR

dragon78051110/07 20:54碟煞的手把 輪組 前後叉都完全不一樣

dragon78051110/07 20:54不過價差6萬....XD

RCSTD03 10/07 20:54功率記一個配Quarq一個配Power halo(這啥)

RCSTD03 10/07 20:55是不是也是價差的來源?

jason90814 10/07 21:07Power halo就是G牌power pro的速聯版

jason90814 10/07 21:09中階碟煞框煞都差1-2萬而已，6萬真的有點多

RCSTD03 10/07 21:12那這樣那個功率計應該包辦了一萬的價差吧我猜XD

Duc916 10/07 21:24查沒屋頂框和碟的force etap價差有3萬...商人的陰謀

Duc916 10/07 21:25等等內容不含功率

z030060374 10/07 21:41你各位的碳布費跟塞港費啊

Nonegrame 10/07 22:07這兩台一直都是差六萬阿

bushcorpese 10/08 03:10你可以網路找找

Xepher 10/08 08:14碟煞的輪組和車架 都需要用較多的碳纖維

Xepher 10/08 08:14輪組價差應該也有5000以上

chandler022710/08 08:58車架8000 輪組差1500 變速全套差5000 功率計差10000

chandler022710/08 09:00所以的確框煞版本划算 但碟煞/框煞前者主流後者不是

LoveNote 10/08 10:58話說一吉和二級碳差在哪阿，我的二級碳空車就6.7了

jason90814 10/08 11:19車架升級效益本來就很低，在減同樣重量下，換輪組

jason90814 10/08 11:19傳動坐墊把手等等都便宜很多

wilda967 10/08 11:38force etap 油壓跟c夾小全套就價差快3萬了

chandler022710/08 13:17有差那麼多嗎? 我看捷世樂Force C夾/碟煞差5000左右

chandler022710/08 13:18不過那是訂價，現在油碟電變缺很大確實可能差更多

clecer 10/08 19:29碟煞就廠商的陰謀要賺你錢的，根本不值

vyjssm 10/09 00:00我訂的第二級車，輪組升cadex，sram缺延到11月到貨

xastraydx 10/10 17:19借問一下 現在碳纖維車大家都等多久？ 上禮拜問 要

xastraydx 10/10 17:19明年八月才會到車

AirLee 10/11 11:04上面都說對了，價差就在變速系統跟搭載的功率計。