[遊記] 2021 TWB 雙塔

TWB 雙塔很早就報名了！
其間經歷過五月開始的一波疫情，擔心會不會被取消？

已經有不少報名活動被迫取消了......
我報名的 TWB 雙港、 NS 武嶺和澎湖跨海自行車......
都被取消掉了...今年報名的活動就只剩下 TWB 雙塔了......

幸好之後，疫情逐漸降溫，我也在 7/30 和 10/22 打好兩劑 AZ 疫苗......
TWB 雙塔宣布繼續舉辦，盥洗服務也重新開放，回程接駁車不會變"屍臭列車"了！

10/22 寄來物資，比去年活動前三天才收到，這次快多了！
https://flic.kr/p/2mH934j 寄來就這樣而已......

車衣，有人說比去年好看？
https://flic.kr/p/2mHdvve https://flic.kr/p/2mHadfb
應該用紅布條遮住再打開，這樣才有小當家特級廚師勳章的效果。
https://flic.kr/p/2mHcwJH 今年S7只有一人，S6包括我有五人。

T-Shirt
https://flic.kr/p/2mHcwHA https://flic.kr/p/2mHcwEV

帽貼： https://flic.kr/p/2mH4UCr 車牌： https://flic.kr/p/2mH4UAY
行李牌： https://flic.kr/p/2mHcwAX

https://flic.kr/p/2mH4Uxb 結果只能換到600cc礦泉水和十穀寶，而且只有一份。

沒有飄飄帶和水壺，雖然是很雞肋的東西，但這麼低成本的東西居然沒送？

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活動前一週看到 Windy 預報，就知道當天會吹微弱南風（逆風），而且會熱，
應該是場硬仗，所以這次也沒做全程錄影，盡可能輕量化，不想再那麼辛苦了！

只是......這次的逆風和炎熱情況......還是超乎我的預期之上......

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11/05 當天下午騎 8 公里到澎湖機場
https://flic.kr/p/2mHxNMi

搭乘立榮航空到台北松山機場，松山機場內超商吃晚餐，
組好車，先騎 6 公里到自由廣場
https://flic.kr/p/2mHwB6N

搭上接駁車，人車分開運送，車可以先組好，人先到富基漁港停車場，
過了一段時間，載單車的貨車才到，領車後先拖運行李。
https://flic.kr/p/2mH4Uf2 https://flic.kr/p/2mH93gZ

然後就騎去富貴角燈塔門口，道路入口在富貴角公園，
請從東邊道路過去，因為西邊道路有部分是階梯需牽車。
很高興的是去年遇到的喵喵，今年居然還在原處，先撸貓再說。
https://flic.kr/p/2mHB7Bn

結果等了一段時間，線上約騎一個都沒來，藍白拖雷哥到富基漁港停車場就不過來了。
只好騎回去找雷哥，現場人太多，花了一些功夫才找到，然後一出起點拱門沒多遠，
我就完全忘記他了，只知衝刺，把他甩得老遠了。 :P

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出發到天亮這段期間，騎起來很順，感覺好像騎很快，
但是馬錶顯示速度卻是不如預期，直到看到風力發電機的尾巴朝向我們，
我才知道是有逆風阻擋，雖然風力不強，卻已經在不知不覺中影響了速度。

這次策略就是減少補給次數和時間，延長補給間隔時間和距離，
將停止時間降到最少，所以在搭上接駁車前先購買六個麵包，兩個水壺滿水蠻牛。
起點出發前先吃掉三個麵包，在永安漁港岔路旁空地，吃掉兩個，
https://flic.kr/p/2mHag6b
這樣我就直衝苗栗通霄車站前的全家再進行補給，在那裏遇到小魚兒許景嵐。

這次雙塔也就只有：
苗栗通霄、嘉義布袋、舊台南市北區、高雄林園有進到便利超商進行熱量補給。
https://flic.kr/p/2mHdyPZ

進入苗栗通宵苑裡的海線後，天亮了，而且有不錯看的火燒雲！但是繼續吹南風！
https://flic.kr/p/2mHag4T https://flic.kr/p/2mH96wg

天亮後，才是考驗的開始，晴空萬里，隨著太陽逐漸升高，溫度也愈來愈高。
身體快速脫水，只喝水蠻牛的結果，導致血液濃度愈來愈高，無法真正解渴，
因為運動飲料的濃度是超過身體的，在身體脫水時，反而會導致愈喝愈渴。
在一個加油站停下小便時，加油站沒賣礦泉水，幸好遇到一位補給車司機，
雖然我不是他們隊員，卻讓我喝完一整個水壺的礦泉水，再補滿兩水壺，感謝了！
又再送我一個糕餅，在雲林海線的某處，連同最後一個麵包也吃掉，順利到達布袋。

在布袋遇到一個男車友正在邊騎邊推一位女車友，那個恩愛樣子，差點閃瞎我的眼，
趕快刷卡到前面去看是誰，居然是 KJ 他們，正在幫 VK 挑戰一日北高。
KJ 很驚訝我能追上他們...哈...畢竟光是出發點距離差距就有30公里...

布袋全家再補給吃午餐後出發，沿途又停了兩、三個小店，全都是為了灌水，
實在是太炎熱，不得不停下補水，以最快速度喝完，趕緊上路。
幸好這時南風已停，改吹微弱西北風，雖然風向不是很正，但至少比逆風好。
https://flic.kr/p/2mH96vj

從布袋到舊台南市區這段是熱得最辛苦的一段，幸好頂過去了，
到了台南市北區湖美門市，正好下午兩點，旗哥牛肉湯剛好打烊，
原來旗哥牛肉湯下午只到兩點啊！只能在湖美門市補給！
https://flic.kr/p/2mHdyYm

到了高雄市區，怎麼風向又變成逆風？高雄市區根本不熟，只好按照導航指示，
還有前幾次雙塔和環島通過的一些記憶，終於在天黑前穿出高雄市區到達林園。
https://flic.kr/p/2mH96s3 https://flic.kr/p/2mHafWo https://flic.kr/p/2mHczoL

林園的園中門市，遇到夏美他們，又接受他們的一些水和食物，順便還拍了合照，
然後就決定從林園直奔終點，不再做任何補給，入夜後暑氣消退，加上沒什麼落山風，
這次很乖，過橋都走機慢車道，避免去年雙園大橋的悲劇重演，順順地就抵達終點了。

成績： 21 小時 34 分
https://flic.kr/p/2mH96nZ

紀錄： https://www.strava.com/activities/6219505604
https://veloviewer.com/athletes/6693382/activities/6219505604

路線動畫： https://www.youtube.com/watch?v=diYrxNg2Co0

到達終點後，再去鵝鑾鼻燈塔門口前留影。
https://flic.kr/p/2mHstJs

PS. 回程接駁車是人車一起載運，所以要準備攜車袋。

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23點時，終於等到藍白拖雷哥到達，但是已經沒力氣再騎十公里去佳樂水民宿了。
幸好他最後還是找到計程車，在恆春半島多玩了一天才回家。

洗澡的時候，看見有一位男車友倒在公共浴室門口，嘴角流血，頭上腫了大包，
聽其他車友說是突然昏厥倒地造成的，然後救護車來了，送醫前有恢復意識。
今年聽說熱傷害發生很多，還有車友在後龍心肌梗塞走了！

在接駁車上看到仍有雙塔車友在路上持續奮戰，運動家精神的展現。

有人問這兩年TWB雙塔，哪年比較難？
我覺得差不多，有一半路程面對逆風，另一半接近無風；
但兩年各有特色，去年水深，今年火熱，
兩年都參加就可以自稱經歷「水深火熱」。

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第九張雙塔完騎證書到手，可以擺九宮格了！
https://flic.kr/p/2mHanMx https://flic.kr/p/2mHyS6w https://flic.kr/p/2mHwxYh

歷年 TWB 美學，請各位評價。網路上好像對於新的 S3 學長獎盃造型負評較多？
https://flic.kr/p/2mH9d2F

以後還是會繼續騎雙塔和武嶺，我正在等 NeverStop 到底何時宣布 228 假期的雙塔？
明年 3/12 已經報名台中樂活的東三塔，這光用想的就覺得硬，也只有拚拚看了！

"倘若世間萬物終將凌散，就令其大放異彩吧！"

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.0.107 (臺灣) ※ 編輯: biostar (1.172.0.107 臺灣), 11/10/2021 01:54:52

請參見： 41950

#1XJle8w-

[遊記] 布袋到蘇澳的雙港來回

※ 編輯: biostar (1.172.0.107 臺灣), 11/10/2021 06:52:37

救護車還看到滿多次的... 我猜大多是跟熱傷害有關？

10-15 點那時真的熱到脫水很難熬，幸好已經 11 月，暑氣 16-17 點就開始消退

恭喜你也成為 "水深火熱" 的成員之一！ :P

2020和2021這種異常氣候，能完騎就很不錯！

※ 編輯: biostar (1.172.0.107 臺灣), 11/10/2021 12:33:35

TWB 雙塔已經連續三年都不是很理想的天氣了！

排名改過了，變成用晶片時間來排序 我變成男子組 108 ，總排 116 。 只有 2017 年總排 48 名有進百名內，當年其實是靠超級猛烈落山風， 把很多前面領先的車友吹到動彈不得，讓我趁機刷卡，才能得到這名次。 因為我是澎湖人，有大半年要面對也是非常猛烈的東北季風，有回到主場的感覺。

這次沒用運動攝影機全程錄影，所以沒辦法回顧是誰，下次再見面吧！

如果沒有補足水分，真的會熱傷害(熱痙攣、熱昏厥、熱衰竭和中暑)。

https://www.hpa.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=577&pid=10747

嚴重的熱傷害是會要人命的......

※ 編輯: biostar (1.172.0.107 臺灣), 11/10/2021 23:36:57

這次沒有全程錄影，反正這次很多地方施工改道，路線上不是很正規。

※ 編輯: biostar (1.172.0.107 臺灣), 11/11/2021 12:54:49 ※ 編輯: biostar (1.172.0.107 臺灣), 11/11/2021 18:25:54