[問題] Campagnolo 沒有36/20大盤 9-20飛輪搭配

14 

最近看中美利達斯特拉 原廠搭配52-36 + 11-30 12速飛輪 不過腿力太弱 齒比想要調輕 請問要換GRX 48-31的大盤是只需加上延伸座就可行? 還是會有鍊條寬度問題

10 

本來車上的齒比是50/34搭配11-30 一直以來都這樣騎 平常的路線也都夠用 只要去爬大山就會覺得齒比不夠用太重了 = = 一直以來都有想把飛輪在換大一點的念頭 正逢12速變速的新世代

 6 

各位大大好，又來請教了，目前看上迪卡儂 RIV 920 單盤 12速 SRAM EAGLE SX系統 大盤：36T 飛輪：11/50 蠻接近理想中的車型。由於平路騎乘為主，所以想將大盤換成48T， 除了將鍊條加目變長，還有其他零件要買的嗎??這樣想法可行嗎?? 此外飛輪比太疏，騎乘快速換檔時，會遇到什麼狀況或問題呢??

 6 

campy老玩家分享 - 用campy 是一種信仰 請默念三遍 - campy 棘輪座只能裝campy飛輪 - campy 棘輪座11速跟10速是一樣的 - 老五爪campy腿都很短，最多支援到29T

 5 

Giant Defy 2014 原大盤50/39/30改為48/39/26 齒片從國外購得 重量： 50T 107g-->48T 80g

 3 

大家好： 我想要購買直驅式訓練台（預計是買X pro 7 4代）， 但卡在單車飛輪是SHIMANO HG50-9 12-27t， 目前市面上似乎找不到同樣的飛輪， 詢問店家又表示使用相同速別及齒比的飛輪比較好。

 3 

想要組單盤是之前看Cycle Around Japan裡面那台Chapter 2組的SRAM 1x，所以也想試試看 計算現在用的50/34-11/32齒比是4.55, 1.06，涵蓋428%，所以飛輪要選10-42或11-46。但是SRAM Apex 1或Shimano GRX價格偏高，沒有11速以下的選擇，所以找登山車系統。 查詢網路資訊拉線比10速以上公路車和登山車不同，所以用9速sora組，配Alivio後變，規格最大吃36齒選11-36的飛輪。齒數分別是11-13-15-17-20-23-26-30-36 大盤GRX或SRAM通常用40T，GRX網拍上大多是RX-810報5000NTD，想找RX-600還好有一家有(可惜太晚問到)。回推最大最小齒輪比大約是50/34-14/30，有點硬，之後找有沒有36T齒盤。