Re: [問題] FD806以外的選擇

Ludandan 03/30 23:21不知道，抽象的形容太多，也許問題出在你腿力不足

Ludandan 03/30 23:26以車子配備的52T齒盤與最大28T的飛輪齒片來說，可能

Ludandan 03/30 23:26遇到坡會較為吃力，你可以考慮更換較小的大盤以因應

Ludandan 03/30 23:26目前遇到的坡。

Ludandan 03/30 23:29Chiron也許會好一些，主要是大盤2盤53/39的配置，遇

Ludandan 03/30 23:29到坡大盤換成39自然會輕鬆一些，但飛輪最大片仍是28

Ludandan 03/30 23:29T。

AceCash 03/30 23:35chiron2是50/34 可應付的坡度範圍肯定比A7廣

Ludandan 03/30 23:38你的問題不是相反，就是單純不清楚我在說什麼而已。

Ludandan 03/30 23:38你可以考慮把大盤換小，換成44齒 or 42齒甚至更小的

Ludandan 03/30 23:38再試試。

Ludandan 03/30 23:42對，再改裝是個方式，但實在是不清楚你腿力可駕馭的

Ludandan 03/30 23:42齒比範圍，所以可能要試很多次

menshuei 03/30 23:42小折是比較受限一點，但運動的話是沒差，小丘陵的

menshuei 03/30 23:42話，A7我想是還能勝任。

Ludandan 03/30 23:44Chiron2大盤的齒比好像不同年份有差？google就看到2

Ludandan 03/30 23:44種版本了

menshuei 03/30 23:44現在比較擔心的是，改下去可能還不是你想的那樣的

menshuei 03/30 23:44話，就白花錢了。

Ludandan 03/30 23:45同意樓上

AceCash 03/30 23:49還是你借個ubike騎你家附近 看1-3速哪一個是你ok的

AceCash 03/30 23:49 再來換算

Ludandan 03/30 23:59建議你先一步一步瞭解我們所提到的狀況好嗎？

AceCash 03/31 00:00你的快是指踏板轉速的快，齒比對的話，小折當然可

AceCash 03/31 00:00以輕鬆上坡

Ludandan 03/31 00:01如何量化你的腿力？ 如何以數字描述你遇到的坡而非

Ludandan 03/31 00:01形容詞或主觀描述？ 如何以現有器材來借代換算合適

Ludandan 03/31 00:01的齒比範圍？

menshuei 03/31 00:04不過你有扛過車了嗎？我還比較擔心這個。

menshuei 03/31 00:05當時命題只有河濱需求，沒寫到爬坡需求XD

Ludandan 03/31 00:06命題錯誤所以選擇錯誤，蠻合理的

menshuei 03/31 00:13或許問老闆能不能加錢換貴的，畢竟不合用也不是辦

menshuei 03/31 00:13法，能換的話，老闆真好心。

AceCash 03/31 00:17ubike1檔跟A7最輕好像差不多

AceCash 03/31 00:1738/19*0.73*26 vs 52/28*20

AceCash 03/31 00:28又要平路快又要能爬坡 肯定要找二段前變的了 單大

AceCash 03/31 00:28盤不行

AceCash 03/31 00:37胎寬也有影響 A7是1.75 比淑女車還寬 看起來你回頭

AceCash 03/31 00:37找16速小徑451輪組的 比較有幫助

Ludandan 03/31 00:39先不要急著做決定好嗎？ 釐清所有的狀況再說吧，不

Ludandan 03/31 00:39然可以預測的是另一種不滿意，而你已經浪費了一筆錢

Ludandan 03/31 00:40了。

isohera 03/31 00:42買F20JJ。除了折疊比較大，基本上沒路段難的到他

isohera 03/31 00:47TernA7的52/14平路應該還好，維持25上不難。可以練

isohera 03/31 00:47一陣子平路再決定，山路 52/28對你應該蠻硬的，腿力

isohera 03/31 00:47夠還能勉強撐上去。

AceCash 03/31 00:48tern surge 爆預算 但是輕很多。重點是好看XDD

isohera 03/31 00:52要快又要能爬坡，前面雙盤50/34，飛輪11-30=2*8=16

isohera 03/31 00:52速

isohera 03/31 00:53這台以前11000，現在漲價13000，二手更低。

isohera 03/31 00:53https://i.imgur.com/Yu6Ii5n.jpg

doro0202 03/31 01:05大盤升級成兩個歯盤再裝個前變的應該就解決了(可以

doro0202 03/31 01:05升級的話)

peter1212 03/31 02:54齒比問題簡單來說就是每踩一下輪子必須轉多少，在路

peter1212 03/31 02:54上前進多少。

peter1212 03/31 02:54齒比越重、輪徑越大，則每踩一下車子往前跑越多，才

peter1212 03/31 02:54起來也就越重；反之則越輕。

peter1212 03/31 02:54如果爬坡踩起來踩不動有可能是齒比太重了。

peter1212 03/31 02:54已經熟悉變速的使用但仍然覺得爬坡檔位不夠輕的話，

peter1212 03/31 02:54可以考慮將大齒盤換小一些，但這樣也會讓最重的齒比

peter1212 03/31 02:54也變輕，平路或許會覺得檔位太輕也說不定。

Duc916 03/31 06:2620吋是折疊車常用的輪徑了，再大的很占空間

Duc916 03/31 06:28齒比大約是公路車大盤34齒，所以換公路車還是爬不動

Duc916 03/31 06:31改飛輪($500)比改大盤($1500+前變+前變把)便宜

Duc916 03/31 06:327速有34t的但那顆只有換最大齒片

tomomo520 03/31 08:04腿力太差吧，20寸這齒比大部分斜坡應該都夠用

crassus7217 03/31 08:31捏一下買VERGE D9

deepstriker 03/31 08:48小折輪徑就這樣 只能靠更大的功率去跟大輪徑比

Duc916 03/31 09:21用回轉數騎還是可以上到30km(公路車被海放過

isohera 03/31 10:01你要不要試試我的車子?

atlaswhz 03/31 10:03女生的話,去FB自行車社團,po個照片,自然有一堆人會

atlaswhz 03/31 10:03幫你改善你的困擾

tomomo520 03/31 10:09小折爬坡基本上比公路車輕鬆，爬不了真的是腿力問題

menshuei 03/31 10:09對啊，你可以借看看車友的車子爬看看。

darlene917 03/31 10:30到最後發現平路&爬坡是一速到底就好笑了........

darlene917 03/31 10:31E-BIKE適合妳....

menshuei 03/31 10:42要女性小尺寸塗裝用車還可以看看Cannondale這牌。

menshuei 03/31 10:43你還缺個技術指導。

darlene917 03/31 10:43不過忘了妳還要扛3樓,E-BIKE太重了!

yytseng 03/31 10:54國外有許多碳纖電動小折都在十公斤左右，台灣沒賣

tomomo520 03/31 10:54結果是不會變速，用最大齒比在爬坡

isohera 03/31 11:19公路車不一定會比小折適合新手，你不要有太多憧景..

isohera 03/31 11:19.

isohera 03/31 11:20我覺得妳買車好像都是靠衝動

isohera 03/31 11:21買了A7就好好練河濱半年再來想了，不要踢到鐵板就想

isohera 03/31 11:21換車

jason90814 03/31 12:17覺得只是腿力不夠而已，多騎就會變好了

HardRealTime03/31 12:27多騎幾個月再說吧。然後妳對變速操作有概念嗎？先去

HardRealTime03/31 12:27河濱等平地路段熟悉一下變速操作吧！

Niubert 03/31 13:39買二手的idiom或者打電話到鄉下店問庫存

doro0202 03/31 13:461*7那麽直覺，應該不至於是不會用才爬不上去吧，感

doro0202 03/31 13:46覺就是腿力不夠。

menshuei 03/31 13:58如果是雙盤JJ照原裝齒比胎寬，Gear Inch來算的話，

menshuei 03/31 13:58大概只要施加6成的力就行了。

bt39 03/31 14:51你真的有變到最輕檔位爬坡？小輪徑爬坡應該沒這麼吃

bt39 03/31 14:51力

ckHuang 03/31 15:09老婆a7改32T飛輪，小港大坪頂也是照爬

ckHuang 03/31 15:10速度不夠快/坡上不去，是兩種情況

menshuei 03/31 15:42這次要出大力，拿出個300W出來。

shelley0522 03/31 17:43先不要再買車了，先用這台多騎，慢慢你就會知道自己

shelley0522 03/31 17:43需要什麼了。

HardRealTime03/31 18:341. 妳說妳跑步超慢，都在趕關門時間，如果不是謙虛

HardRealTime03/31 18:34那本來體能就沒多好了。2. 妳帳號暱稱是胖子，純論

HardRealTime03/31 18:35科學，胖子爬坡很不利。如果這2點都是事實那這表現

HardRealTime03/31 18:35也算合理啦......

HardRealTime03/31 18:37如果BMI 23+我覺得就算胖，要比爬坡的話

iampili 03/31 18:52看完整段 我覺得原PO是不是坐墊調太低?可以調高看看

Duc916 03/31 18:53能跑42有4小時以上有氧的實力還可以啦

kung1014tw 03/31 20:17推，調坐墊，另外找一條路把每個檔位都好好騎一段

kung1014tw 03/31 20:17，應該可完整體會這部車的好處了。以自己騎Dahon

kung1014tw 03/31 20:17SP8的經驗，50-32慢慢龜5-6%的爬坡應該是可以的。

iampili 03/31 20:57https://www.youtube.com/watch?v=NPgrspR_l60

iampili 03/31 21:00影片原PO參考 上下車方式正確就不怕坐墊調高

tyann 03/31 22:20首先恭喜牽車～ 看了一下原文跟回文，覺得有幾點可

tyann 03/31 22:21以嘗試：座墊調整至正確高度、學會使用變速、多騎

tyann 03/31 22:21鍛鍊力氣及和車子培養感情。自己使用A7大多都在河

tyann 03/31 22:21濱騎（全程約30公里），但也有帶它去旅行騎過60、70

tyann 03/31 22:21公里（含一般道路的上下坡），自己完全是騎好玩的，

tyann 03/31 22:21不是那種體力好或非常了解腳踏車的人，平常也沒在運

tyann 03/31 22:21動。我認真覺得它有比ubike好騎很多啦，多做幾次嘗

tyann 03/31 22:21試看看

HardRealTime03/31 23:29@Duc916: 同意。只能說爬坡要求比較多XD

HardRealTime03/31 23:34至於原PO...妳還有很多東西要學XD 可以的話就慢慢來

HardRealTime03/31 23:34別心急

hungtp0706 04/01 20:42腳踏車版大家都好友善，感動