[閒聊] 請問我該改掉大盤嗎?
各位前輩車友們好
想請教一個問題，我目前車子是掛Sram Force 12速電變一套的48/35大盤
我上一部車是掛52/36的大盤騎乘上覺得還可以
換車之後發現幾次比賽或外騎在平路巡航很容易就被其他人甩掉
要跟上感覺要嘛小盤小個幾T不然就是迴轉要多個5-8rpm
整體騎乘感受好像跟之前有點差異
算了一下齒比發現在平路上用48T好像有點先天上不足?
還是就腿力太差找藉口不想面對?
因為是騎鐵車感覺掛這組較不適合，不過查一下我是BCD107
好像只能整個含曲柄打掉重練?不知道有沒有車友有更換經驗或推薦的? 感謝!
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48-10的齒比 比52/11還重耶 檔位的使用習慣調整看看
恩 不過就不知道是心理因素還是大盤差4齒踩踏感真的有差 這部分也是習慣中 換48後雖然感覺後面齒比可用區間有變廣
※ 編輯: kinglislie (36.238.149.16 臺灣), 05/24/2022 12:16:22Sram的spider好像是分開的？
可能是踩踏感覺跟之前不同造成的差異 畢竟數字算出
來那樣 但是人不是精密的機械 不一定會符合數字
你平路巡航都45km/h以上？不然48t大盤怎麼會不夠？
52對到的是11，48對到的是10欸...應該是迴轉速不夠
我記得速聯12速可以單換大盤
用數學算48/35比較重又比較密，我猜心理問題機率比
較大
看迴轉速還有速度比較準，感覺什麼的每天都不一樣
應該是覺得氣勢輸人*笑*
計算機按一按很難嗎==
就是按了發現有差...所以才上來問看看是不是有什麼盲點 但也許真的是心理因素
有聽過同齒比不同大小齒盤力矩不同？
這也是我所好奇的 相近的齒比 假設52/17 跟48/16 踩起來應該還是有差?
我自己不喜歡48-10踩起來的感覺，也聽過別的SRAM使
用者有相同的感受。
我的想法是10T飛輪太小了，鏈條搭配運轉起來明顯少
了行雲流水的感受。
大概是島野站得太穩，他們的新技術都是站在安全的
基礎上循序漸進發展。SRAM為了搶市場搶目光，就常
常會用激進手段，甚至劍走偏鋒。
52-11跟48-10齒比很接近了，但是踩踏的流暢感差很
多層樓。騎平路的時候我會刻意切到52-11，但48-10
都是騎不到一分鐘就切掉。
差齒請看k2他有一篇在講踩踏差異
感謝回覆~
※ 編輯: kinglislie (36.238.149.16 臺灣), 05/24/2022 14:18:40
我用46-33，踩40以上均速還ok
我自己踩過50-11和46-10，比較喜歡46-10迴轉有踩出
來，體感上比50-11還順
齒比一樣，但48-10鏈條受的張力比較大，理論上鏈條
更容易被拉鬆，只是差別應該很輕微
應該只是習慣問題
同意12樓說的，不過不是鏈條張力，而是鏈條轉折的
角度比較大，包覆飛輪面積也比較小。
打錯了，不是12樓，是30樓啦
感謝大家回覆討論 雖然數值感覺有差 但可能還是腿力跟心理因素居多 再來試試 感謝
※ 編輯: kinglislie (36.238.149.16 臺灣), 05/25/2022 09:21:20其實我有感覺齒比接近的話，大對大會比小對小輕鬆。
但畢竟是50和34T的差距。很難想像52和48會有體感的
差距
加個CS大導輪就好了哪有什麼鏈條張力的問題
46/30平路都沒被甩開過。除非你是跟國手一起騎，時
速都45up
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