[問題] 大盤切小盤的齒比落差調整
如題。
是個新手題,但已經困擾我很久了...
遇到爬坡,大盤切小盤時,因為齒比落差過大,會瞬間踩空。
請問比較有經驗的車友,這時候該如何處置呢?
我比較想嘗試的是,前變跟後變一起變...
前變撥把時,後變同一時間跟著進3~4檔。
但不曉得這樣會不會有烙鏈的風險?
請別推薦電變,鈔能力不足...
--
就算你說了我還是要推 電變
換單盤
我自己習慣後變先進檔再切小盤
切小盤時 先收力不要重踩換完檔在踩啊
我自己也是先變後變,再切前變
進一退三或二 同時動作
退一大補三小 我是都這樣 沒啥落差
變速那下就不要用力踩,順順變完速再發力,爬坡前就
先變好小盤
爬坡前先變不好嗎
我是前後一起變,齒比變化不會太大而影響步調
我是 CT 盤,按左邊時右邊會同時按三下
不過,在緩坡時就要及早切齒盤
不要把飛輪用完才要切,較易掉鏈
你是在丘陵上下,下坡會切大盤嗎?
應該是說...我騎車都不太注意路況...都是遇到坡了才
開始變,停紅燈時也總是來不及退檔,只能起步再退檔
注意路況,專心看前方
53/39的大盤只差14齒就不會遇到這些問題。有些超壓
縮盤 48/30 差了18齒就很容易遇到這個問題
不考慮換器材的情況下,就是換盤的時候輕踩,暫時
別加速吧
經驗啦
補2檔而已
騎車第一天就被教不要大對大小對小前後一起變...
入坡的時候先撐一下,迴轉掉到70以下再變,變的時
候記得腳要放鬆一下不要硬踩
變大盤時,飛輪同步補2-3齒,時間差要多練習就可以
抓到感覺了
其實我自己是晚一點再變,這樣落差就不會太大
入坡前變或者已經開始爬坡的前幾公尺變記住不要硬踩
若落鏈你是會馬上摔車
當然是把腿力練好就不用切了(無誤)
我開始認真騎公路車的時候,也是不會前後一起變。
但騎著騎著,漸漸油條了,也"試探"過變速系統幾次後
就不客氣了,前後變一起按下去。
從6600開始用,到現在差不多二十年,島野公路車系統
我只落鏈過一次,是6770。
如果原PO用的是島野系統,前後變同時按,後變大概先
最多抓個兩檔,我個人認為落鏈機會很小很小。
(噢當然,如果是SRAM系統的話,那又另當別論)
我是r8000,不過後變進檔撥一次只會進一檔啊?退檔
才能一次推好幾檔。感謝前輩車友們的經驗分享,我都
來嘗試看看。
S牌都機關槍連打,進多檔是C牌或電變特權
後變先退2檔
我是沒卡鞋的...只會在緩坡輕踩換大盤
爆
[標的] 大盤 空1. 標的: 大盤 2. 分類:多/空/討論/心得 空 3. 分析/正文: 1.當所有人空手被軋到受不了想進場的時候就是最好的空點爆
[外絮] 吹陽:我跟Luka很相似,但我討厭一直比Trae Young上JJ Redick的podcast,分享了他的一些趣事,節錄一些大家有興趣的內容 與Luka的比較 吹陽: 我討厭比較,這是我的人格特質,討厭把別人比來比去。我知道這是人的天性,身為籃球迷57
[心得] 當冲賺便當x大盤反彈我還是勇敢空今天大盤反彈,鋼鐵族群大多都早盤開高,剛好2030的訊號也有跳出 看到10點多拉抬又攻不上前高,於是盯上了他準備空 看了一陣子之後決定平盤32.75空他15張,停損設均價高一點點33.0525
[閒聊] 12速電變心得用過8050/8070/etap11/etap12跟最近的8170 先說11速的心得: 8050/8070是目前Cp王,好用無煩惱備料多,大部分店家都會保養維修,他是首選。 前變的效率好etap太多,可以吃特規齒比52/34,雖然還是有機會落鏈,但是比etap前變 穩多。23
[閒聊] 新手的第一次環花東心得我新人騎公路車約半年的肉腳,就參加了環花東,現在想想還真像一場夢,我竟然 完成了挑戰賽,一些感想現在比較有空寫出來給以後的自己或想參加的新手參考。 FTP~200W NP平均130W 推力比 200W/78kg = 2.56 爬坡5%~6%以內用大盤,以上就得切小盤了17
[閒聊] 請問我該改掉大盤嗎?各位前輩車友們好 想請教一個問題,我目前車子是掛Sram Force 12速電變一套的48/35大盤 我上一部車是掛52/36的大盤騎乘上覺得還可以 換車之後發現幾次比賽或外騎在平路巡航很容易就被其他人甩掉 要跟上感覺要嘛小盤小個幾T不然就是迴轉要多個5-8rpm6
[問題] 大盤磨耗各位好 手邊這台通勤車換了後輪及飛輪之後 最重檔起步的時候會一直打滑跟踩空 跟著換了鏈條還是不順 抱著死馬當活馬醫的心態6
[問卦] 要怎麼同一時間趕兩個通告?如題,剛臉書看到的啦 日本諧星不小被公司安排同一時間上兩個節目 要怎麼做選擇? 答:小孩子才選,我兩個都要6
[問題] CT 盤換 GRX 大盤目前我使用 SHIMANO 105 50/34T CT 盤,配10速 11-28T 飛輪 (5700) 考量腿力和計算齒比後,覺得 GRX 48/31T 會是最適合的齒數 不過後來才發現 48/31T 只有在 GRX 11速的系統 (RX810) GRX 10速雙盤只有46/30T 一種可以選 (FC-RX-600-11) 所以想請教,是否可以用 GRX 11速 48/31T大盤(FC-RX810-2),搭配我原本的10速系統呢?