[問題] 勁戰冷車發動會卡一下再發動
小弟2010年新勁戰,冷車每天發動第一次就會lag一秒才發,按電門大概是發停發的感覺!就是有斷電的感覺,但發動後就再發就都正常秒發,昨受不了騎去修,師傅二話不說就是電瓶,結果今早又來了,詢問店家說可能啟動馬達快掛了,如果沒好就要換啟動盤!
這全套換完我也要花幾千了吧!
請高手幫忙有沒有解!謝謝!
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火星塞檢查看看
謝謝
推 Leverty: 先拿三用電錶分別量一下發動前後的電壓 電瓶我有剛換新49.215.22.163 03/17 14:59
推 bbzxcvb1594: 勁戰通病 給店家修吧 大大通病是指啟動馬達嗎1.200.138.195 03/17 15:17
※ 編輯: puren (180.217.151.129 臺灣), 03/17/2024 15:19:18→
啟動線組,可以A我ID
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先說電瓶的店家我一律不會再去
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電瓶、啟動系統、強化接地
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現在機車行都不先檢測電瓶嗎?之前我也是這
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樣,去店家先檢測電瓶確定是壽命到了才更換
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耶
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電瓶電壓>啟動馬達電壓>啟動馬達
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啟動relay 或便宜的啟動馬達強化接地
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強化接地
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山葉老車的通病了吧 都發得起來就好啦
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你誤會我的意思了,檢測是車行師傅工作
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的SOP,靜態電壓12V、充電電壓約14V、啟
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動電壓降至約10V,分別代表電瓶、發電機
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、啟動馬達正常工作狀態。排除以上因素,
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再去點火系統、進氣系統、廢氣回收系統
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做查修。
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啟動盤老問題 當初師傅跟我說踩發還能
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用就別修
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最後換車時 輪胎磨光 儀表板無畫面 負
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壓模破損 啟動盤壞掉 辛苦陪我這段青春
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的二代戰
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啟動盤 高壓線組
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啟動馬達老化了 有強化接地更好
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[問題] Premio發動沒反應四年多前接手家裡的1997年premio 大約半年後發動後開了20公尺左右熄火 檢測後換了原廠的啟動馬達 大約兩年前第一次發生車子發動沒反應的情況 鑰匙轉動完全沒有任何反應和聲音14
[問題] 車子不好發會是什麼問題?我盡量提供細節,請版友幫忙我該從哪方向去找問題,感謝! 車種OZ150 基本發車前SOP:插鑰匙,然後轉動,等液晶儀表板自我檢測跑完後 燈全亮檢測後只剩故障燈亮,車發動後故障燈會熄掉 煞車跟電門一起按發動車子(沒補油門)14
[問題] rs zero冷車難發,更換鋰鐵電瓶有解嗎家有一台2011的噴射rszero 多年前單套過55缸+大噴油嘴和改裝啟動馬達 近兩年都是冬天寒流來冷車很難發動 可能要發動個三四次才會啟動 有時甚至拖到電瓶都推不動啟動馬達了8
[詢價] 修引擎後發動困難~《廠牌型號》Kymco JR 100 2006年購入 《時間地點》桃園蘆竹2020/11/21 《該車現況》冷車發動困難 《更換物件》 汽門、汽缸、皮帶、凸輪軸 《修繕報價》 8500元6
[心得] Golf更換啟動馬達車版大家好 苦命的05年Golf plus TDI又來了 自從上次換完高壓幫浦 以為從此可以過著幸福快樂的日子 沒想到才兩個禮拜車子又發不動了,7
[問題] 冷車反而比較好發動是什麼問題?照理來說熱車比較好發動,因為前面已經跑了一段路,電瓶蓄電量也比較夠 但公司的這台車,反而每天第一次發,甚至過了三四天才發的時候非常好發動 開出去辦完事,要回來時發動,照理說前面開了幾十分鐘甚至都跑過國道了 應該電瓶也很足夠了,結果反而啟動馬達要達達達達更久 或是路邊停車進超商買個飲料再發動也是這樣5
[問題] 06年老車開始冷車難發動…我的06年600RR這陣子開始變難發,以前雖然少騎但基本上電瓶夠都是一觸即發,這陣子不 知道甚麼原因,冷車啟動馬達要連續按五六秒,有時要連續兩次以上才會發動。 發動後車子熱了再發就正常,騎起來完全沒感覺異常,怠速也很正常,但是冷了又會同樣的 症狀問這有辦法評估大概需要做什麼保養檢修? (之前保養老闆跟我說有點汽油味,可 能是油嘴的墊片劣化了,跟那邊會有關聯嗎?)4
[問題] 新車冷車發動多發幾拍疑問?新車牽來大概三千公里 每天的第一次發動都正常 就是很乾脆的「搭搭」就發了 但後續如果有熄火冷車的空檔 大概三十分鐘-兩小時這之間3
[問題] 冷車發動儀表液晶會熄滅,電瓶該換了?勁戰四代 以前發動的時候雖然液晶螢幕會稍微閃爍一下,但不至於消失 但是最近發動,發動瞬間液晶螢幕的字全部都會消失 這是不是代表電瓶的壽命已經快要差不多了? 而且只有冷啟動 (放置10小時以後再發動)會有這種情形3
[問題] 冷車引擎室冒白煙是什麼狀況?我的車207 GTi 在每天冷車第一次發動 發動時的聲音都會怪怪的 接著引擎室都會冒出白煙 但是立即熄火