Re: [閒聊] 水冷158跑不贏氣冷150是什麼概念?
※ 引述《addog74 (陳冠希)》之銘言:
: 噓 HuSi87: 有影片再說 最後一段甚至照片都沒有 111.248.97.174 12/09 14:34: 推 HuSi87: 光陽的活動直接拖其他家的車來比? 怎麼知 111.248.97.174 12/09 14:37: → HuSi87: 道沒動過手腳 車手有沒有全力 我也不喜歡 111.248.97.174 12/09 14:37: → HuSi87: 三陽 但這種直接拿他廠車來比較的活動我好 111.248.97.174 12/09 14:37: → HuSi87: 像真的沒看過 111.248.97.174 12/09 14:37
以前就有過了
G5 125 淡海試乘會
直接拉Fighter 125、GTR 125下來PK
結果G5 每一趟都墊底當爐主
輸到光陽的主持人看不下去了,親自下來騎 照樣墊底 XD
相當歡樂
只能用4個字形容 "自取XX"
https://www.youtube.com/watch?v=TzfpRwF1OhE
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我記得後面結局是fighter放水
G5那時候不是廣告打11.3p最大馬力嗎
鋁合金三角台很潮,結果車主都自費換回
鑄鐵 哈哈
好懷念的往事
原來如此,那時候還沒上過論壇
好懷念有跟到!三角台也是搞事。
這....好丟臉啊XD
這我有印象 XDD 大型自打臉現場
印象這場有下午場的 有G5領先的版本 可能
早上太難看?
這好復古的畫面,幾年前的啊
原來這場大魔王也有下去跑...XD
一般的車配重就已經前4後6了還把前
面減輕幹嘛
原來光陽早就辦過這種活動了 其他車廠應該
沒有吧(? 直接拉他牌車比個人感覺有失格調
我下午場,抽獎有12吋薄胎和瑪吉士衣服
哈哈哈,沒想到發生過這種事,糗爆
印象很深 因為那一年買第一批GSR125
所以對市場上的125級距都有稍微注意一下
板上文章還在 #15bVv8aG
滿滿的回憶,旗艦定位的125,卻給個單一卡
鉗,31芯前叉,空心鋁合金三角台。
還有特規薄胎12吋
我記得G5那場後來一堆光粉崩潰,在那邊
尾速贏GTR,大小珠配速,原廠傳動等等
,根本笑死
阿吉旗艦定位的KKTV,臭名到三年改名
這麼容易測試結果的都沒測過,那更
難測驗的品質會?
G5,好了啦…
原來光陽那麼廢囧
也太爛了ㄅ
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[閒聊] 台灣人對十萬白牌接受度越來越高?還記得三四年前 台灣人對白牌機車的接受度就是125旗艦8萬內 150十萬內 所以當s妹 abs發表時 眾人:國產150水冷破十萬?盤子! 五代鵝發表時 眾人:國產125氣冷破九萬?盤子!47
[選購] 大車廂 150 求推薦 (更新)《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)新名流 150 (2)37
[閒聊] SYM以前的旗艦三陽在三零科技的帶領下 一飛沖天銷售第一 旗艦DRG跟FNX路上好多 我本身騎的是一代鵝 雖然越來越少 但路上還是看的到33
[閒聊] 125做成水冷是噱頭還是實用?還記得六代鵝 SL剛發表的時候 125做成水冷引擎的評價兩極 許多人對125水冷頗有微詞 他們的看法是 125根本沒必要做成水冷 速可達就是要省心好保養 與其為了榨馬力上水冷 還不如擴缸到150 這樣想其實也不無道理? 125水冷 vs 150氣冷 前者以SL 六代鵝為代表 後者以RCS為代表1X
Re: [閒聊] 總覺得還是以前的Racing好看外觀我就不說了 青菜蘿蔔各有所好 哪一台熱銷車款出來不是被嫌醜的XD BIKER版就是罵越大聲賣越好啦 一堆人在那邊酸什麼RCS MOTO換湯不換藥不給水冷11
[問卦] G5是125機車的王者嗎化油版ㄉG5 現在每次騎去車行都看到老闆羨慕ㄉ眼光 還有不絕於耳ㄉ讚美 當初G5是125機車之中起步No.1 之後噴射版的根本完全不能比12
[問卦] 一代125神車Many的中文怎麼稱呼啊??大家好啊 話說我以前剛上大學的時候精挑細選了好久 很興奮的買了一台7萬的某牌旗艦車 結果被我老媽的Many 125海放== 話說回來9
[閒聊] 125氣冷跟155水冷差異一般來說小車150以下幾乎都用氣冷 價格便宜維修容易 150以上多數用水冷 散熱效果好不易熱衰竭 平常騎車偏快 時速約在60-110左右2
[問卦] 換車前會否在舊車上回憶?2008年買了光陽G5 125 末代化油器版本 騎到現在14年,車況還行 最近萌生想找台檔車來代步 但看著G5 這老機友