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Re: [閒聊] 跑外送要用高級還是買菜車

看板biker標題Re: [閒聊] 跑外送要用高級還是買菜車作者
ShibaTatsuya
(AnonTokyo)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:36

原文恕刪

先附上很水的人權圖

https://i.imgur.com/ihPVZM3.jpeg

圖 跑外送要用高級還是買菜車



個人的看法如下:

其實外送要長時間黏在車上

除了經濟性考量之外

我認為也要考慮駕駛體驗

我自己是一台車包辦,FT6拿來兼著賺

https://i.imgur.com/ZJOf4Je.jpeg

圖 跑外送要用高級還是買菜車

家父去年也舊換新了一部全新迪爵

https://i.imgur.com/BAGa2fn.jpeg

圖 跑外送要用高級還是買菜車

在兩台車都有實際騎乘過的狀況下

個人體感還是傾向選擇高階車款使用

如果為了經濟性選擇全新迪爵使用

我認為我會騎的挺彆扭的

繼續騎FT6,各種意義上還是比較自在

論情緒價值,FT6能提供給我的比全新迪爵多太多了

就是12吋胎比較貴,加上舊世代的引擎沒在管油耗

近期市區油耗大概落在26~28之間

https://i.imgur.com/iIkvSVr.jpeg

圖 跑外送要用高級還是買菜車

但與新世代同級車款相比,最大優勢就是不用多繳800牌照稅,也不用去顧水冷系統

與之相對的,新世代同級車大多有兼顧到油耗

誰好誰壞個人不妄下評論,個人姑且也有在觀望新世代車款就是了



總結:

外送要選高階車或是國民車,我認為駕駛本人決定一切

以我的所在區域觀察下來,高階車款跟國民車可能有4:6

要選擇高階車營業,個人建議最好關心一下所選車款的機油交換量及輪胎尺寸

以三陽的158三兄弟而言,引擎本體系出同源

但SL+的機油交換量硬是比另外兩台兄弟車少了0.2公升

與我手上的FT6一樣為0.8公升

且SL+的輪胎尺寸也比另外兩台兄弟車小1吋

與我手上的FT6一樣為12吋

機油更換價格就我常去的車行觀察下來,1公升機油比0.8公升貴了100元(指同廠牌同型號

至於輪胎價格,12吋與13吋有相當價差在

且根據你所在的地區,輪胎價格甚至會比部分縣市還要貴

我自己所在的地區就是如此,同型號輪胎硬是比隔壁縣市貴了500左右

另外高階車跟國民車最大的差距,就是在維修成本上

不幸發生事故,高階車的維修價格勢必高出國民車一截

尤其當今高階車款多配備LED頭燈,原廠總成一組換下來可能5~10K跑不掉



最後還是誠心建議,現在非必要盡量別踏入外送產業

除了時間自由,不用面對職場壓力之外

除非本來就愛騎車,不然個人認為外送這行業已經沒有什麼能夠吸引人的亮點

若有需要,或許進入保全業會更為安全

至少不會大半時間都暴露在安全係數低的台灣道路上

以上

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小人得志

https://i.imgur.com/6ahVySe.jpeg

圖 跑外送要用高級還是買菜車

https://i.imgur.com/HLqfBvI.gif
圖 跑外送要用高級還是買菜車

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.7.54 (臺灣)
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holsety 12/12 05:22所以我才說要挑他喜歡或適合他的車

holsety 12/12 05:22也許他跑沒幾個月,但那台車要騎好幾年的

gn01252667 12/12 06:56跑外送的問幾個都車禍過,大或小而已

a1121210 12/12 07:26省錢的車

nemohuang 12/12 08:03現在外送這麼不推?發生什麼事了

Tencc 12/12 08:20真的 不懂為甚麼不做150做甚麼158出來

Tencc 12/12 08:21多那8公里每年要多繳800元,雖然沒多少但有

Tencc 12/12 08:21那個必要嗎? 8公里?

Tencc 12/12 08:23*cc

hayate232 12/12 08:52輪胎大 跑外送很方便 不過成本也高

eetug 12/12 08:56外送賺不到錢啊,又危險,風吹日曬雨淋的,

eetug 12/12 08:56能閃就閃

vince4687 12/12 09:24FT6前車主路過 這台真的很耗油 但是油

vince4687 12/12 09:24箱跟車廂啥的特大 騎乘空間也特大 真

vince4687 12/12 09:24的好在讚

vince4687 12/12 09:25不過外送還是用那種省油神車比較好 耗

vince4687 12/12 09:25材光全新的機車高階就快能買兩台全新迪

vince4687 12/12 09:25爵了 而且哩程數刷很快那些大保養 耗

vince4687 12/12 09:25材 舊車虧慘了

ilovedirk41 12/12 09:40因為超過150.1油耗標準比較鬆

VL1003 12/12 09:52外送員現在完全供過於求,因為門檻相對不

VL1003 12/12 09:52高,所以一堆人去做,但問題基本上外送平

VL1003 12/12 09:52台都快一統了,早就各種壓薪資、砍獎金。

VL1003 12/12 09:52認真講,其實會期望時間自由這件事情,除

VL1003 12/12 09:52非你就單純賺零用錢,不然根本也沒這回事

VL1003 12/12 09:52,接單中間也不能真的做自己的事情,頂多

VL1003 12/12 09:52滑手機、看影片,但那我是覺得稱不上休息

VL1003 12/12 09:52啦… 要拼到跟一般上班族差不多薪資都是

VL1003 12/12 09:52拿非常多的時間去換的,而且因為是買新車

VL1003 12/12 09:52,初期投入成本其實不低,加上長時間市區

VL1003 12/12 09:52騎車的風險就是高,保險又不能保一般非營

VL1003 12/12 09:52業的,這些成本算一算。短期的話,可能還

VL1003 12/12 09:52真的不如其他打工…

holsety 12/12 09:54以前叫過幾次,都能看到帥哥正妹在送

holsety 12/12 09:55前陣子叫過幾次,發現來的都是...嗯~

holsety 12/12 09:57想想也是,有為青年把外送當正職就怪怪的

anisakis1824 12/12 09:59在說為什麼多做8cc出來的人,應該先

anisakis1824 12/12 09:59問為什麼多做5cc出來吧?X155cc先出

anisakis1824 12/12 09:59來的。Y牌市占率應該沒低到會讓人忽

anisakis1824 12/12 09:59視它吧?XD

VL1003 12/12 10:02當初 Y 會多 5cc 是全球戰略的問題,後來

VL1003 12/12 10:02其他品牌是因為能源級距,大家都跟上了。

alomar2000 12/12 10:15同意一樓…職涯有高有低,但車會一直

alomar2000 12/12 10:15陪著你!

LIEN2021 12/12 10:26有老八給推

z2608002 12/12 10:37一張40兩張64,吃飽閒著沒事幹可以考慮