Re: [問題] 請問CT125車主退坑的理由~

目前是有SC110(JA44)跟CC110(JA45)

看過很多車友跟youtube上面關於CT125的問題

分兩個層面來看1.維修保養 2.日常及改裝

1.維修方面，在台灣這個塑膠車遠大於檔車的地方，建議找一間專門或是會修的的店當作固定維修（雙北、桃園、各直轄市應該都有專門白店）

1-1.常見的保養換油，要注意洩油口的位置，有店家會拆到內鏈調整器的位置，然後裝反...

1-2.鏈條因為不像其他cub是封閉蓋，要多上油，跟一般檔車一樣即可

1-3.內胎在目前台灣機車生態算是少見，會換的少，有備料的更少，但是CT125有無內胎鋼絲框跟氣密框可以裝（但是頗貴，有可以插肉乾補胎的優點）

1-4.引擎有分JA55跟JA65，保養方面有小差異，建議買新款，保養可以少一點步驟（最大差別在機油濾芯。曲軸搖臂長度也不同，如果有大修要確定叫對料）

2.改裝方面，CT125能改裝的幅度應該是比我的SC跟CC大上很多。從大燈、儀表、保桿、後座貨架......等等，多虧泰國好朋友，選擇很多很多。
（CC雖然在中國有出，但是礙於引擎不太一樣，部分零件不共用）

2-1.CT預設沒有後座，如果有載人需求建議改小貨架加腳踏（對，沒有後座腳踏，有分用鎖的跟鑽孔，或是改日規後搖臂）

2-2.引擎改裝套件也很多，有181c.c套件，進氣歧管，空濾還要排氣管，選擇很多

2-3.什麼霧燈，保桿就是個人風格改裝，要改到難看很困難（？）

結語：的確很多人是買來改的，改完騎不到5000就賣掉換臘腸狗繼續改，當日常用車就放裝個後箱或籃子，可以放東西就很方便了。省油，還保有檔車騎乘樂趣，離心式離合要熄火有難度。現在二手的應該很好找，不妨找一台來騎看看
（如果有撩K需求，建議還是買CRF啦...）

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Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72.

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