Re: [問題] 請問gs agm電池和鉛酸電池一樣嗎?
以前發過一篇
VRLA = 免保養電池 = 密閉式鉛酸電池
AGM 是 VRLA 的一種,另一種是膠體
優點是擺放位置不受限,可任意傾斜倒放
所以機車電池大多是 VRLA,汽車電池才會出現非 VRLA
只要是 GS / Yuasa 出的鉛酸機車電池幾乎都是 AGM
工廠注液跟自行注液差別在
注液後標準程序需靜置並充電數小時
工廠注液會幫你處理好,自行注液的就要看車行良心
進口車多以工廠注液為主
國產車多以自行注液為主
工廠注液也並非毫無缺點,會因自然放電而損失電量
因此庫存需定時充電
對於大量生產的車輛需要額外的維護成本
尤其存放在車行的新車原廠更是難以管理
自行注液僅在車輛售出後才需開封電瓶,相對簡單許多
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.64.132 (臺灣)
※ PTT 網址
推
工廠注液型電瓶的庫存自放電現象
→
廠商有注意到 宣稱在部分產品線以超音波
→
密封上蓋 大幅改善庫存品壓降問題
→
所以已不如以往嚴重 反而是自行注液
→
的密封無法做到像工廠縝密 易節外生枝
推
車行為了利潤大量叫貨,工廠注液的越放
→
越慘
→
其實我也蠻好奇如何叫到預先注液的電瓶
推
是特定的型號才是預先入液超音波密封
→
雖然比較貴 但是用三年了 麻新儀器一量
→
還是很健康 靜置電壓還有13V以上 扯
推
樓上型號有哪些方便分享嗎
→
這應該是成本相對較低的電瓶升級方
→
案
推
官網有寫
推
GS GTZ
→
喔那我已經是用這顆了... XD 小阿魯的
推
鈴木機車從沒在電池那邊亂搞的啊,正常用
→
基本用兩三年起跳,機車設計不良,前期與
→
後期會熄火的五期Nex,問題很少在電池
推
對 GS 的GTZ系列 抱歉講得比較隱晦
44
[問題] 愛馬龍膠體電池短壽?另問電池箱插槽?剛21:15騎車回來拔下膠體電池想再度充電,密封蓋上溝槽是濕的,上面也有液體,膠體 電池會出水嗎? 承上篇迪爵風雲機車無法電動發動問題...39
[分享] 汽車電池常識分享家中有一台歪L與一台三芒星E咖 最近剛好兩台車同時電瓶都掛點沒電 拖車回原廠換電池實在費工費時也昂貴 到專賣電瓶店跟老闆聊天後才知道電瓶博大精深 分享以下在店內得到的資訊給大家參考29
[心得] 鉛酸電池遇到寒流這一波寒流來 車上鉛酸電池開始要死不活的 終於在昨天晚上 完全發不動GG了 一路走來換了四顆電池 平均一年半一顆 前兩顆都原廠 又大又笨重 容量又低 第三顆換 正日本Yuasa 英國製 銀合金也差不多一年半18
[心得] APC Smart C 1500VA機架式UPS更換電池狼窩好讀版: 前幾次停電時,使用的APC Smart C 1500VA機架式UPS發生無法切換至電池輸出的情形, 因已使用一段時間,推測電池已經老化,為了UPS在未來停電時發揮正常功能,故進行更 換內部鉛酸電池15
[請益] 美股 MARA & RIOT問題: 大家安安! 如各位大大知道的,MARA、RIOT這兩支是所謂的挖礦股 以往連動性和彼特媽媽也高度相關 但昨天彼特媽媽噴水噴了整晚上,剛睡醒看到MARA、RIOT的日線走勢12
Re: [問題] 電瓶該買湯淺還是統力的?原廠已告訴你,充飽再上 除非你一裝上就要騎3~4小時 不然就算電門關掉,也會有暗電流耗電,到時發不起來也是要充 可能有人運氣好,沒充電直接裝10
[問題] GS的7號AGM電池,該用何種充電模式?昨天收到網路買的汽機車電瓶充電器,有以下幾種模式... 請問統力機車7號AGM電池,我不拔電池,要在機車上充電的狀況下,我要選啟停(AGM)模 式?還是機車模式? 請益各位...謝謝!2
[問卦] 注液時要注意什麼?為模型注液時要注意什麼? 是不是要灌到溢出才能確定有灌滿? 大家有注液的體驗嗎? --1
Re: [問卦] 汽車電瓶兩年半就掛了正常嗎?先假設為鉛酸電池 (大部分油車使用這種電池) ※ 引述《voohong (SE Asia Fat Nerd)》之銘言: : 誒誒又是我東南亞肥宅喇 : 肥宅我剛突然車子不能發動 : 感覺是電瓶問題