[問題] 請問gs agm電池和鉛酸電池一樣嗎?
GS agm電池是否是原廠出貨前就已入液的鉛酸電池?
因有車友說這是差別一個工廠入液再出貨,一個是自己入液,其它都一樣,真的是這樣嗎?
還是電池構造和材料有不同?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.9.14 (臺灣)
※ PTT 網址
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構造不一樣,AGM的充放電能力會比傳統鉛
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酸強
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現在原廠鉛酸都是AGM,一樣要入液
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。
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隨便一個常見的YTX9-BS就是AGM,沒
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入液,所以打開包裝要使用時才入液
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機車用ttz10是agm電池 也是自己加電池水的
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現在大部分原廠電池,外面會標示VRLA技術
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,就是AGM電池的意思
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我記得裡面先入液的電池還要再充電
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機車原廠鉛酸都是AGM 你買不到原
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廠不是AGM的
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這年頭還有要顧水的嗎
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要加水的那種不是可以用的更久嗎
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注水 靜置一段時間 蓋上蓋子 充電
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裝上車 有在騎的話可以撐四年
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用很久可是很麻煩,會被淘汰不是沒有原因
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不知道YTZ是否也一樣,我看日本官
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網YTZ/GTZ擺一起,這系列說為東協
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而出,也確實進口車才看得到
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沒地方買日本製湯淺電池,GS電池買一買,
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行
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不充也是能直接用,就是沒滿電使用壽命
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會比較差一點。
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[心得] 鉛酸電池遇到寒流這一波寒流來 車上鉛酸電池開始要死不活的 終於在昨天晚上 完全發不動GG了 一路走來換了四顆電池 平均一年半一顆 前兩顆都原廠 又大又笨重 容量又低 第三顆換 正日本Yuasa 英國製 銀合金也差不多一年半28
[問題] 電池選擇大家好 我車的原廠電瓶用的是YTZ7V鉛酸電池 預算大約1500-2000左右 目前想換相同規格的藍騎士或紅色閃電 還是有其他更好的非鉛酸電池選擇呢?12
Re: [問題] 電瓶該買湯淺還是統力的?原廠已告訴你,充飽再上 除非你一裝上就要騎3~4小時 不然就算電門關掉,也會有暗電流耗電,到時發不起來也是要充 可能有人運氣好,沒充電直接裝11
Re: [新聞] KIA Ceed Sportswagon MHEV正式發表!48V的問題在於電池容量太小 所以整體的充放電cycle就一定高 而電池有一定的life cycle 不管你是鋰鐵 三元 鎳氫還是鉛酸電池都一樣 幾百到幾千最多 沒看到有做電池的敢講說有上萬次的life cycle10
Re: [問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎?省爛!?我是看不出來哪裡省爛了,壽命跟AGM差不多,價格卻貴一截。 圖中是我用過的屍體,壽命將盡時…會膨包脹破電池身…當然你可以說有保固,我是不想賭 這個風險 我乖乖回去用鉛酸了。9
[問題] 關於電池的選購問題?未進想買一台微型電動二輪車,主要是給老婆當作買菜車就好, 目前有看到的是電池問題,老闆介紹鉛酸電池與鋰電池兩種選擇,鉛酸電池比較 便宜,但是續行力與使用壽命不長,鋰電池比較貴但是使用壽命長,請問 這兩種的電池推薦使用哪一種呢? --8
[閒聊] 鉛酸電池店家各位好 家中老人三輪電動車動不了 店家說是鉛酸電池問題 報價4顆8000 想說自己買(12v20.3ah)自己換較便宜 本人外行的4
Re: [心得] 鉛酸電池遇到寒流停車場沒有私電能用的話 可以買一顆70A的鋰鐵電池 加一顆12V升13.8V的升壓器 在家把電池充飽後 拿去停車場充你車上的鉛酸電池2
[討論] 提醒您將鉛酸電池橫放會漏液日本唐吉軻德有天兵把鉛酸電池橫倒著擺上貨架 然後電池就漏液了 這玩意兒的密封性看來不是100%,包裝上的警語也不是開玩笑的,提醒各位無論是否正使用都切勿把鉛酸電池橫放2
Re: [問卦] 跳電賣不斷電系統能撈一筆嗎咪那桑空尼其哇 大家午安咩 之前公司有在採購不斷電系統UPS,所以當時阿肥有做了一些功課捏,高規格的UPS系統 可以支撐16到18個小時左右,讓辦公室裡的電腦可以避免在停電或電壓不穩時流失資訊 ,維持正常運作捏 以前在採購UPS不斷電系統,幾乎都是採買傳統的鉛酸電池,電池壽命大約3~5年就要做