[閒聊] 光陽Ionex S系列是不是該收了?
先付上各車款1-5月的銷量
https://i.imgur.com/wYN3yil.jpg
https://i.imgur.com/VOKNII5.jpg
https://i.imgur.com/lLXLZPD.jpg
https://i.imgur.com/7n3hwvn.jpg
很明顯地賣得最好的是平價車款
S系列都處於墊底的狀態
主打充換並行但充電款只賣個位數
除了宣示意味的旗艦款S7系列外
尷尬的中階S6系列是不是該收了?
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https://i.imgur.com/cdyRqmm.jpg
https://i.imgur.com/KwpaXU9.jpg
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s系列出一大堆型號
收了只會讓gogoro為所欲為
簽名檔是他們的肉嗎?
S系列晚那麼多年推出,性能卻差不多而已
,廢到笑
光陽就是間只會做mee too product的公司
前陣子親戚去問,綠牌的推廣方案是第一
年免月租,第二年再看第一年的用量來選
月租
S系列如果沒這樣的推廣方案要銷量好很難
旗艦車款本來銷量不會太高
不出皮帶,費率跟狗肉差不多,換電
站4顆/站,傻了才買
費率不要說打5折啦 打個7折 我就不信
狗肉不會怕
盤
哪來的旗艦銷量不會高?
狗肉super sport /premium就賣很好啊
光陽只有單電池賣得好,是自己的問題
型號也太多==
國民機車省油不是唯一訴求,我想電車
銷量也不是唯一訴求了,對吧
簽名檔排序的意圖是?
太複雜了吧 我以為rex是小改款改名
你看油車不也是入門車銷量最可觀,旗
艦車款我也覺得正常
我自己有騎過朋友的IONEX旗艦級的車款,感
受是滿好的,不輸狗肉,覺得主要還是欠缺宣
傳啦
光陽行銷還停在十年前...
支持光陽,覺得不能讓一家獨大,狗肉電
租方案已經很隨意了,說改就改,要有人
跟他們制衡啊
問題還是在費率啦 狗肉玩不起 看吉
陽的費率 我也不認為它玩得起
根本沒打到狗肉的痛點
光陽的馬達是空冷的不是水冷的,空冷做
到跟水冷一樣輸出應該是有料,但耐久尚
待考證。Rex 就是比較便宜的燈具cost do
wn 版本,單電池的在雙電池版本出來後根
本沒人要買,建議留7 7r跟 雙電池就好
出電車只是為了七期環保的扣打而已。
連怠速熄火機構到現在都沒看到,原來這就是
大腸?
S7R的輸出還比狗大...空冷8.3kW,狗最
大只有7.6
收什麼 這是台灣的驕傲
S1都沒收了,哪輪得到S6
我也覺得好複雜