[問題] jet s凸輪
如題
因為最近引擎答答聲越來越大
今天請車行老闆幫忙檢查
他拆開來說凸輪軸磨損要換
其他部分要下引擎才會知道
老闆是說機油潤滑不足
叫我修好之後換別款看看(都是自備 他推薦我去買U4T)
目前4年18600公里
機油都是用賽克龍10W40
我是想說很多人都推的塞克隆真的有這麼差?
還是只是里程到了開始壞東西?
這種情況建議修嗎
還是換158 (x
--
看過分別長期用此2油的機車 有機會
看到內部時
拆開引擎都沒油泥 但u4t很乾淨金屬
色
老闆推你自備u4t 應該是拆過看過
M大的意思是兩款都好,但U4T更棒?
噴油嘴堵住 凸輪軸熱處理不良 假油,這幾
個機率比較高
比起來便宜又乾淨 但震動感較大
看到後我老勁戰都用u4t跑2000再換
跑五萬多修氣門時候 引擎內部乾淨
金屬色沒有什麼磨損
後來省錢現在都用mobil 礦物油 上
次氣門蓋漏油換上下O環 也看到內部
也是乾淨(比u4t差一點)
用正常的油 零件壞我都當運氣差
只是便宜明顯清潔性好的油就繼續用
u4t我覺得性價比算高 亞洲版的100
度C動黏度比較高 好像有15.8放心服
用
我fnx也是都用賽克龍,目前騎到2萬多公
里都正常
機油有延後換嗎?
沒有 準時1000就換
想請問凸輪軸這樣換起來多少錢我的最近好
像也很大聲...
跟機油沒關係,就是車況不好而已
我都用好幾想箱賽克隆,里程都破10萬,
車也沒怎樣
先問多久換一次
機油
1000就換
其實用全合成都會很乾淨 久了都難免磨損
才1w8不是18w欸...
U4T便宜好用,世界第2大油廠的全合成油,
水貨只要170左右。我家車都是用這瓶,前後
共用了數百瓶,熱油.起步拉轉快,就聲音.
震動對某些人來說無法接受(我是無感啦)。
清潔性不錯,化油GT在6萬多公里因汽門漏氣
拆過引擎,沒有油泥,是乾淨漂亮的金屬色
。
我覺得你只是想要偷換158
原因蠻多的其實 包括氣門間隙跑了 長
期下來異常磨損
雖然這機率滿低的
還是要逐一檢查 理論上這款油不至於
到這麼低歷程就出事
一萬八!?
凸輪軸磨損一般是機油不夠比較容易出現
黃家二代時候的車只建議報廢(里程不到二
萬要修到引擎,我覺得不行)
太扯1W8就壞
凸輪軸照片看看吧磨損一定會磨損,有時
候氣門間隙調整就可以了
我s之前賽克隆用了至少20罐,沒這狀況,
這罐潤滑度應該不輸u4t才對
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Re: [問題]到底多少公里換一次機油?照手冊就對了, 車行老闆為了賺錢, 什麼話都說得出來~ 不過比換機油更重要的是「機油存量」。 機油1000、2000、3000換都沒差,X
Re: [新聞] 車行建議「1000公里換機油」正確or錯誤: 套一句汽車yter的話 "換機油是對車子保養最便宜的方法" 文字可能有出入 但意思一樣 大賣場國際大牌的機車機油一罐200以下絕對搞定