[心得] 機油日記（一）

rcf150cc 07/09 08:44有錢300V 沒錢了U4T 其它就...

MikeFreeway 07/09 10:36用鱷魚牌會不會騎一騎就有蚊香味

MikeFreeway 07/09 10:36跑出來？(誤)

darvish072 07/09 11:26沒聽過的油要賣550，嗯...

allennike 07/09 11:30第二瓶如果公司名字倒過來唸就威了

boddingtons 07/09 11:50萬用賽克龍，我現在都懶得再試新品了

boddingtons 07/09 11:51250元上下的應該沒有比賽克龍更適合

boddingtons 07/09 11:51的

yenkuass 07/09 11:51U4T真的便宜好用

ttlmos 07/09 12:52u4t環台呸沒問題，倒是人差點操壞

JoyRex 07/09 13:26U4T一日跑500K雙載拉轉衝武嶺沒問題

bbkhdh 07/09 13:28哈哈別這樣，FK RS那罐是真的不錯用，U4T

bbkhdh 07/09 13:28的話，之前好像有看過消耗比較影片，U4T

bbkhdh 07/09 13:28比力豹仕還要差

chien420 07/09 13:30日常通勤 德國龍 賽克龍跟殼牌腿哪個啊

xm31mark 07/09 13:54塞克龍那價錢不如就7100，省錢就U4T

honey4617912 07/09 14:152去了解一下這間公司是蠻正經的 也

honey4617912 07/09 14:15有通過許多認證 只是價格真的下不

honey4617912 07/09 14:15了手XD

diabloque 07/09 15:05樓樓上我選德國龍 XD

jeff101234 07/09 15:24FK的問題還是價格吧，世界大廠平價油

jeff101234 07/09 15:24很多，沒有找高價台喇油的理由

darvish072 07/09 15:37通勤德國龍好用

jior 07/09 16:06大家認知的fk機油是日本的，跟原po的FK機油

jior 07/09 16:06應該不同，不過有ester酯類是可以試試

slimfat0202 07/09 16:08行銷操作真的越來越細膩

nowitzkixd 07/09 16:52PAO+酯的油大廠牌也沒多少選擇

nowitzkixd 07/09 16:54紅線 日耳曼 好像也想不太到

DimlyLit 07/09 17:08金屬罐包裝、日文介紹，一律優先購買。

nowitzkixd 07/09 17:13NILS SWD Voltronic

ftwing 07/09 18:26300V保護性低鐵屑多,我一律推7100

nowitzkixd 07/09 18:28目前頻譜分析跟機油檢驗結果下

nowitzkixd 07/09 18:287100跟300V只差酯含量

nowitzkixd 07/09 18:29300v跟300v2 差在300v2使用硼取代鉬

nowitzkixd 07/09 18:30作為潤滑添加劑的樣子

nowitzkixd 07/09 18:30剩下應該都跟真假油 操駕環境有關

nowitzkixd 07/09 18:47還有單雙多元酯之類的差異

kcri 07/09 18:49shell 現在有產地區分便宜的都是對岸的

jior 07/09 19:13nutec

A15 07/09 19:16光用屁股就能體驗機油好壞 那還需要請博士研

A15 07/09 19:16發嗎？

HsihHan 07/09 20:19有啦 離合器接合的順暢還是要靠屁股檢驗

cr7hsa 07/09 20:55U4T有分亞洲版(香港.泰).歐洲版(德.義.英)

mono1023 07/09 20:59酯類有德國牌可以選 漢諾威 還是萊茵

mono1023 07/09 20:59忘了

mono1023 07/09 21:00以前車行也是推Verity這種日系鐵罐 但

mono1023 07/09 21:00自己來終究往cp值靠隴

CHB1980 07/09 22:46我目前用7100 10w50 不考慮換油了

brella 07/09 23:01我也是用德國龍

saTUnotSATO 07/09 23:35記得300V基礎油大部分是G3 連G3+都

saTUnotSATO 07/09 23:36不是 7100有不一樣嗎?

joe951753 07/09 23:37fk有台線跟日線，一個是原裝，一個是台

joe951753 07/09 23:37灣分裝，價錢差很多

nowitzkixd 07/10 00:18G3+有專利卡著 其他廠不太想用

nowitzkixd 07/10 00:19300V跟7100都是G3+ESTER

nowitzkixd 07/10 00:20但酯的配方有差 含量也有差

nowitzkixd 07/10 00:21現在的G3其實跟PAO比 其實差異不太大

nowitzkixd 07/10 00:22反而G3對添加劑的溶解會比PAO好不少

nowitzkixd 07/10 00:25之前ZUGATTI就發生過添加劑溶解不了

nowitzkixd 07/10 00:25然後一坨蒟蒻在機油裡的現象

nowitzkixd 07/10 00:25但官方說加熱到45度就溶解了 沒事兒

saTUnotSATO 07/10 00:27我知道G3+很多發展到有PAO八成性能了

saTUnotSATO 07/10 00:27不過G3有那麼好?

saTUnotSATO 07/10 00:28主打PAO的油大多有搭G3+和酯類來確保

saTUnotSATO 07/10 00:28添加劑的溶解量

x930111 07/10 00:35賽克隆騎兩三罐不習慣後，退回u4t，但我

x930111 07/10 00:35覺得影響最大的是機油量

nowitzkixd 07/10 00:36PAO的優勢就是高VI 耐用性也高

nowitzkixd 07/10 00:37但如果G3都能慢慢隨著製成做到了

nowitzkixd 07/10 00:37確實就沒必要死抱超貴的PAO不放

nowitzkixd 07/10 00:48力魔RACE跟REPSOL smarter 添加劑相同

nowitzkixd 07/10 00:49閃火點流動點都幾乎差沒多少了

nowitzkixd 07/10 00:54當然抗剪切巴拉巴拉那些應該還是有差

nowitzkixd 07/10 00:55只是價格也差很多

fatetree 07/10 02:14換檔順不順利才是衰退的標準吧

fatetree 07/10 02:15一般人是把機油變稀跟衰退畫上等號吧

sweetpage 07/10 06:25300r手冊 建議用10w30 板上之前有人說

sweetpage 07/10 06:25因為honda油到細 低溫黏度要夠稀 不要

sweetpage 07/10 06:26不過也有人說沒差

sweetpage 07/10 06:28不過我看一下 其他廠hmeoc機油黏度資料

sweetpage 07/10 06:28 發現低溫的黏度甚至比5w40稀一些

sweetpage 07/10 06:30我自己300r反而比較不在意 是否有酯類

sweetpage 07/10 06:30比較注重黏度是否符合車輛設計

Horn5201 07/10 09:08u4t 大概以我的使用方式700.800里程就

Horn5201 07/10 09:08要下掉 但絕對cp值很高 只是一分錢一分

Horn5201 07/10 09:08貨

js52666 07/10 09:42＇原廠＇機油550很正常吧

cr7hsa 07/10 14:26U4T,世界第二大石油公司的全合成油,價格便

cr7hsa 07/10 14:26宜,雖然比它更好的機油比比皆是,但是價格

cr7hsa 07/10 14:26就沒這麼便宜,CP值沒那麼高。家裡3台機車

cr7hsa 07/10 14:26都用U4T,共用了200瓶,引擎沒有出現因為機

cr7hsa 07/10 14:26油關係產生的問題。

j10183 07/10 17:09公升級紅牌 U4T 6000km換一次

j10183 07/10 17:09拉18-20格，各種急加速都沒問題

j10183 07/10 17:09養車好簡單，我都要熱死了，車子還是很猛

j10183 07/10 17:10用了至少70罐以上，我都是選歐洲版本

xdlinxd 07/11 08:48PAO+酯類的還有AMSOIL，他家的簽名版還

xdlinxd 07/11 08:48有MCF都是這種配方

diabloque 07/11 15:08U4T沒有不好啊，只是我比較常用的通路

diabloque 07/11 15:08漲到一罐快200，這時候的我只能說抱歉

diabloque 07/11 15:08了，德國龍比較香。

gm95 07/12 00:58騎起來爽的油保護力不一定好。

gm95 07/12 01:02很多高檔神油，雖爽度高，適合飆車賽車用，

gm95 07/12 01:02不適合一般使用。

gm95 07/12 01:05例如，很多清潔性不好，有的對油封有影響...