Re: [閒聊] Gogoro是不是扶不起的阿斗

ZXSC 12/14 17:42我記得是狗肉吃相難看？兩陽才不想屌他吧！

ZXSC 12/14 17:42？

colaer 12/14 17:45你前五句不是互相矛盾嗎？想做能源管理，

colaer 12/14 17:45機車是最快能展現效果的工具之一，結果電

colaer 12/14 17:45池最爛？

keikoutnet 12/14 18:13這間公司只能說…嗯嗯呵呵

equinoxz 12/14 18:28粉絲濾鏡有點重喔，愛瘋至少每年都能有

equinoxz 12/14 18:28新東西能哄抬聲勢，而狗肉是出道即巔峰

equinoxz 12/14 18:28，現在也只剩下吹當年很潮，還有學隔壁

equinoxz 12/14 18:28棚的換新skin，剩下的都是負面的，你不

equinoxz 12/14 18:28進步沒關係，可是油車在進步

inuwanwan 12/14 18:31就是能源管理沒做好,所以他欠罵啊！

DSNT 12/14 18:35事後諸葛的以現在的 GGR 股價來看，兩陽一葉

DSNT 12/14 18:35當初沒有決定投 GGR 是個很明智的決定呀..

DSNT 12/14 18:35更別說車廠投入資源做車結果唯一動力來源是

DSNT 12/14 18:36一個新創公司，未來還有可能被任意抬高價格

DSNT 12/14 18:36的風險，我不相信有任何管理層會同意投資啦

wind183 12/14 18:37他是要做能源管理？車爛就算了結果電池

wind183 12/14 18:37那鳥樣，你要確定耶

DSNT 12/14 18:38然後你要提到十年前的電動車來捧 GGR？也請

DSNT 12/14 18:38考慮一下十年前的電池條件好嗎？..你確定GGR

DSNT 12/14 18:38的這一套搭配的是十年前的電池水準可以成功?

atlaswhz 12/14 18:42g會變成今天這樣,就是沒進步而已,這就是

atlaswhz 12/14 18:42不重視研發的下場

biarg 12/14 18:49每次都看到原本想做能源管理，結果電池災情

ayuhb 12/14 18:53十年前沒人想用18650弄電動車，因為那時沒

ayuhb 12/14 18:53把眼光放那麼遠都只是一些小50的下位替代

ayuhb 12/14 18:53品，鉛蓄電池綽綽有餘

FncRookie001 12/14 18:55我覺得一開始GGR就不是想做能源管

FncRookie001 12/14 18:55理啊

FncRookie001 12/14 18:56不然電池本來就是依使用壽命折舊換

FncRookie001 12/14 18:56新 所以才要綁產權跟月費

FncRookie001 12/14 18:56結果搞到現在電池一堆問題

FncRookie001 12/14 18:58能源事業是很無聊的 電池放在那邊

FncRookie001 12/14 18:58壽命到了就換 賺一點微薄利潤 然後

FncRookie001 12/14 18:58電池科技不會進步也是早就知道的事

FncRookie001 12/14 18:58情

ship1228 12/14 19:04狗肉也都外送仔跟8+9在騎啊

ship1228 12/14 19:07遇到跟特斯拉一樣的問題，特斯拉選擇降

ship1228 12/14 19:07價拼市佔囉，狗肉則是拼品牌信仰

alvptt 12/14 19:07光機車就把電池操爆了你確定還能能源管理

alvptt 12/14 19:07？

VL1003 12/14 19:28能源管理說得很好聽，但其實就事畫一個超

VL1003 12/14 19:28大的餅出來，結果現在市佔上來了，光機車

VL1003 12/14 19:28就把你的能源搞壞了，後面根本都不用想。

Tass 12/14 19:35結果連能源管理都做不好 真悲慘

HunterKiller 12/14 19:41明明就是當初狗肉剛出熱賣時PBGN姿

HunterKiller 12/14 19:41態高到爆炸，他廠只好自己搞，結果

HunterKiller 12/14 19:41現在電池瘟疫被人看破根本是XX

n74042300 12/14 19:41就是個靠補助銷售的垃圾

ian41360 12/14 19:56要做能源管理，然後電池跟屎一樣…

allen0981 12/14 19:59種子基金：尹衍樑.王雪紅。

allen0981 12/14 19:59隔年行政院國家發展基金. Panasonic再

allen0981 12/14 19:59投資,有這些國家級大商人給錢,何必傳

allen0981 12/14 19:59統機車廠支持

allen0981 12/14 20:01然後找了些國際政商拿到三億鎂,結果呢

allen0981 12/14 20:02結果幾年過去 爛電池斷電牽車中啦

cccc77 12/14 20:02你說的質感是付費解鎖的方格旗模式還是噠

cccc77 12/14 20:02噠噠的鏈條聲

ramora28 12/14 20:06gogoro比iPhone... 請不要汙辱iPhone

ChangWufei 12/14 20:10想做能源管理 電池爛成這樣

ChangWufei 12/14 20:11反而證明人家當初非常明智吧

XtrEmeMasTeR 12/14 20:17沒有政府大力補助 這品質跟後勤根本

XtrEmeMasTeR 12/14 20:17被油車屌打

CharlesCL 12/14 20:20能源管理然後電池管理成這樣？你不覺

CharlesCL 12/14 20:20得哪裡怪怪的嗎？

kimula01 12/14 20:32想學蘋果跟特斯拉 結果做出來這種東西

JuanWang 12/14 20:33想做能源管理然後電池擺爛搞客戶？

JuanWang 12/14 20:33這種能源管理真的可笑

agpc 12/14 20:34原來放給它爛叫做媲美蘋果的管理

kimula01 12/14 20:44電源管理沒錯啊 台式風格管理

sword78 12/14 20:46開頭說了能源管理，然後就開始講別的

coneflwer 12/14 20:47狗屁不通

sword78 12/14 20:48然後iPhone並沒有創造啥新的需求

sword78 12/14 20:48智慧型手機又不是iPhone發明的

sword78 12/14 20:49普及也不會是因為iPhone

leviliebe 12/14 20:50電池爛還做什麼能源管理 貽笑大方

sedgerce 12/14 20:53再說一次狗肉只是來騙補助和炒股的公司

sedgerce 12/14 20:53 其他都是多的

carllace 12/14 21:02可是本田的換電只有在印度和中國使用

carllace 12/14 21:02在日本一樣是電池買斷在家充電啊

carllace 12/14 21:03狗肉的換電系統也沒虐翻中國充電車啊

Nerv 12/14 21:09所以現在能源管理做好了嗎？

carllace 12/14 21:10中國一堆人用哀鳳，用狗肉電池的車款可

carllace 12/14 21:10沒在杭州虐爆其他充電車款

x9898997 12/14 22:02超好笑，你說的那些有質感有加速，進口

x9898997 12/14 22:02黃牌就有了哦~只是因為萬惡稅制加引擎販

x9898997 12/14 22:02售數量限制，車價很恐怖

tonyian 12/14 22:33我以為是要做電池能源龐式騙局？用後面

tonyian 12/14 22:33的電池補前面的爛電池

lifeterry 12/14 22:36GGR 股票大約膝蓋斬，給你參考

lifeterry 12/14 22:37但是我要說一個有點，就是軟硬體整合

lifeterry 12/14 22:37方便，確實油車目前放棄治療，有點弱

chi17 12/14 22:39想出了新的商業模式而且砸錢下去實行但是錯

chi17 12/14 22:41估了電池成本下降速度吧

BigRollPeace 12/14 22:47儀式感？象徵？有質感？你指的是各

BigRollPeace 12/14 22:47種叮叮咚咚的警示音、馬達加速和回

BigRollPeace 12/14 22:47充的高頻噪音，還是煞車時的吵死人

BigRollPeace 12/14 22:47蟬叫聲？

STIKFAS 12/14 22:48去歐洲出展被罵貪得無厭的廠商

STIKFAS 12/14 22:48只有台灣人買單

clark3530 12/14 23:18所以能源管理做出來了嗎？

lecheck 12/14 23:22靠補助啦

DarenR 12/14 23:24拿gogoro比iphone？剛好我是狗黑跟果黑

DarenR 12/14 23:24滿認同的！一樣讓人哈哈笑

yeng1217 12/14 23:38能源管理結果能源管成什麼鳥樣？

komachi275 12/15 00:07這篇是公版的願景文啊...

FncRookie001 12/15 02:02真的想做能源管理 那就不要賣車啊

FncRookie001 12/15 02:02S1的專利拿出去賣一賣或跟品牌廠長

FncRookie001 12/15 02:02期合作

FncRookie001 12/15 02:04就是很Greedy 發現車子銷量好 然後

FncRookie001 12/15 02:04又想保留能源盈利 所以就繼續操老

FncRookie001 12/15 02:04電池 結果最基本的電池汰換都沒做

FncRookie001 12/15 02:04到

manberg 12/15 04:57沒有核心技術

Amo1992 12/15 08:21看來是果粉呢

rivet 12/15 09:11GGR只會唬爛，這種容量的能源管理也只能給

rivet 12/15 09:11機車用。

GORDON2037 12/15 09:15粉絲濾鏡有點重？能源管理只是說法吧

GORDON2037 12/15 09:15？車子也做的不怎樣，過了幾年了還是

GORDON2037 12/15 09:15只會推出大同小異的車款，理論上隨著

GORDON2037 12/15 09:15時間，要提供的電池品質應該是越來越

GORDON2037 12/15 09:16好，但現在卻似乎不是這麼回事？

slex 12/15 10:20電池管成這樣 能源管理是不是堪慮啊？

visa829 12/15 10:28換完電馬上滿血這句話看起來還滿好笑的

visa829 12/15 10:29油車加滿油同台車續航里程是可以信賴的

visa829 12/15 10:30電車換電完到底可以跑多少或是迎接斷電

visa829 12/15 10:30根本就像在抽扭蛋

visa829 12/15 10:32說好的想做能源管理公司結果爛電池一堆

double5915 12/15 10:42能源管理？我加一次油你要換兩次電池

cometfr 12/15 11:39狗肉的電池概念是沒問題的，只是他萬萬沒

cometfr 12/15 11:39想到有那麼多外送吃到飽瘋狂操電池

komachi275 12/15 12:47狗肉的里程計費本來就助長高放電的使

komachi275 12/15 12:47用習慣。相同里程滿把跟黃金右手的耗

komachi275 12/15 12:47電量差異巨大，但是費用卻一樣，誰要

komachi275 12/15 12:47愛惜電池呢？

TomChu 12/15 12:52如果真的想專門做電網而已 那PBGN聯盟

TomChu 12/15 12:52就不會那麼多限制了 現在擺明想兩邊賺

TomChu 12/15 12:52結果能源事業看起來也搞不定

carllace 12/15 13:00他怎麼會沒想到外送的問題，合約也寫明

carllace 12/15 13:00吃到飽不能用於營業用，一開始也有要抓

carllace 12/15 13:01問題他怕抓了會影響銷量影響市佔率才不

carllace 12/15 13:01敢抓

komachi275 12/15 13:29油車還很歡迎外送咧...

FncRookie001 12/15 13:36其實現在回頭看 大概就是車賣的好

FncRookie001 12/15 13:36的時候貪了 忘了自己本份

FncRookie001 12/15 13:38一開始的合約有防外送 但因為外送

FncRookie001 12/15 13:38員可以搶市占所以不抓 那就導致能

FncRookie001 12/15 13:38源一直虧錢 上市後這個壓不下來了

FncRookie001 12/15 13:38只好開始漲資費

Tomberd 12/15 13:50什麼蒙蔽了你的觀感，能源公司沒錯啊，但

Tomberd 12/15 13:50起初奧的目標向到現在的狀況還要大談算了

Tomberd 12/15 13:50吧

carllace 12/15 14:14幾年前也有說要取消吃到飽，結果拖到外

carllace 12/15 14:14送市場大跌才取消吃到飽

rvd8164 12/15 16:25把政府補助拿掉看看賣幾台

ru04hj4 12/16 00:04污辱iphone GGR並沒有到劃時代等級

vettelking 12/16 01:56加速猛是不是誤會了什麼

kaioken 12/16 02:44儀式感...？還要車來創造喔

bc893503 12/16 09:14文章打完要自己看過檢查一下語法

vespar 12/16 10:27供三小朋友

hookin 12/16 11:19有喔 廠商的行銷文背得很熟 XD

zip00000 12/16 22:42看股價爛到爆就告訴你有多爛了

littlebonnie 12/16 23:25你是不是小學課文背很熟 高中以後

littlebonnie 12/16 23:25考試都不及格的私立文組啊