[心得] 鼓煞系統整理 一些眉眉角角的碎念
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日常的車輛保養
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https://i.imgur.com/gDypu4J.jpeg
電動板手鬆開後輪
後輪螺母
一率建議使用防脫螺母 不要使用一般螺母鎖
如拆卸上 不想傷到螺絲外觀 可用加長板桿 拉後煞車拆
或用防傷套筒
https://i.imgur.com/9fLpgbr.jpeg
後輪即可拔出
如果生鏽導致後輪拔不出
可用橡膠槌多次輕輕敲擊輪框 利用震動鬆開繡處 即可取出
https://i.imgur.com/fRWoRWu.jpeg
可觀察內邊紋路 若有磨損不均勻的痕跡 可能為煞車鼓變形失真圓
平時煞車時 可能會有某處特別緊 或特別鬆的狀況
需更換煞車鼓或輪框
更詳細的煞車鼓真圓檢測需使用千分錶量測內圓
煞車鼓內徑磨耗上限為新品+1mm
如煞車鼓生鏽 可使用#120砂紙除繡
除繡後需量測煞車鼓內徑
https://i.imgur.com/RKKZ2Fi.jpeg
不可低於2mm 低於需更換
https://i.imgur.com/xOLVehm.jpeg
可使用零件清潔劑 煞車清潔劑 配合牙刷使用
盡量使用吸塵器 或清潔劑
不要使用氣槍
以免粉塵揚起 影響健康
https://i.imgur.com/Jz9ybxK.jpeg
https://i.imgur.com/YB1TIyd.jpeg
https://i.imgur.com/wHzNOAK.jpeg
目的是防鏽 以及保證鼓煞安裝上沒有虛裝
https://i.imgur.com/5OK24jG.jpeg
平面是煞車凸輪端
圓孔是定位銷端
https://i.imgur.com/t1CvTUr.jpeg
https://i.imgur.com/kd1Xy4y.jpeg
我個人覺得煞車力Pro Racing > Elig運動版 > Racing
但Elig的手感個人覺得太硬 見仁見智
https://i.imgur.com/rr0FAj3.jpeg
https://i.imgur.com/qE1UGAP.jpeg
https://i.imgur.com/IziyySy.jpeg
https://i.imgur.com/Haum2ZE.jpeg
全程後輪不可碰地
先一邊將輪框往內推 一邊漸漸轉緊煞車搖臂 轉到手轉不動後
輪框往內推 含上螺母 先上第一段扭力 約30Nm
然後繼續出力鎖螺母
後輪會開始跟著施力方向順時針轉動 完整的轉動一圈後
這時候再去捏後煞車 鎖上105Nm
然後放開後煞車 將煞車搖臂調整至適合緊度後
再重新捏後煞車 再鎖一次105Nm
如此可避免絕大部分的偏移
https://i.imgur.com/1xzaSnz.jpeg
若沒有使用防卡劑或螺絲膠的場合
螺絲鎖上前 建議都使用WD40或超潤等輕質油潤滑一遍 以防假扭力產生
這是航太系同學告訴我的小技巧
https://i.imgur.com/fApizn6.jpeg
https://i.imgur.com/ndql1ux.jpeg
以上
謝謝大家
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鼓煞最麻煩的是搖臂擴孔
搖臂擴孔可請搪缸店補 確實會比較麻煩
變成非假真圓
一般店家又沒在保養這個
多嘴又怕被白眼
正名一下:搖臂凸輪軸
真的專業,推上天
優文推
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Elig藍皮放在前輪很會叫 有解嗎
材質無解
推啦啦
推
詳細推
推,家裡ciao115雙鼓好好清理煞車鼓
粉塵來另片用原廠的好好保養煞車也很
好用的
文圖並茂 只能推了
Elig綠皮下雨天都會嘰嘰叫,下次要換
回原廠的…
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好奇誰會把原本車上的螺帽換掉?
我 和其他無聊的人
而且這把電板看起來是小倉的吧 居然打
的下後輪
我很多工具都是用小倉的 這隻電板大概極限在180Nm左右 十節電池的話 十五節差沒多少 但五節的很爛
Elig叫爛,無解,換其他牌才會好,但制動
力就沒那麼強,只能做取捨。
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很詳細,可惜我沒買工具。
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請問輪框軸心跟螺母,可用前面的福仕黃
油嗎 還是要用銅800?
都可 該部位沒有高溫問題
讚
黃油跟銅800只能用在輪軸上
推眉眉角角系列文!每篇都好用心
建議凸輪也拆出上油
是的 但我的是改裝軸承式 沒辦法拔出
好
有CBR650這麼好騎嗎???????????????
抱歉 推錯
心得給推
謝謝分享
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金牌用elig藍皮不會叫
我個人對煞車叫不叫比較無感 停得住才是真的
※ 編輯: nowitzkixd (42.77.126.209 臺灣), 04/09/2024 23:06:04專業推
好久沒看到這種DIY分享文了
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小倉我記得是通用牧田電池吧?
可以考慮去淘一個牧田款21700電池來用
放電力夠強 輸出更穩
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