[問題] 換完後鼓煞車線 手感變超爛
大家好~
前陣子去機車行被老闆說煞車線不是原廠,所以決定換原廠後煞車線,結果換完之後手感爛到不行,當下也有確認是三陽正廠零件沒錯,本來按一半有明顯制動力,而且再多按一點點就是硬的幾乎按不下去,換完後按一半有制動力,但是速度降很慢,想再多按一點,居然能按到底,就是直接貼在握把上面,這基本上是無效行程,因為制動力和一半的位置一樣,明明過程中都沒動到後輪。
想問大家這樣會是什麼問題?會是走線問題還是煞車線有瑕疵?因為之前有換過全新輪鼓,里程還不到一千,當初換上後手感超棒,所以個人認為不會是輪鼓的問題,還是我應該回原店家請他檢查?謝謝!
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當然請原車行處理..給他個機會
就像我換啟動馬達 兩個月就壞 車子回來檢查馬達壞直接換
一顆給客人 這都是最基本的保固
只是那間車行不在我家附近,可能要之後另外找時間過去了。
磨合吧?線裝上去騎多久?
寒假裝的。
很明顯是線沒調好,不然就是煞車股那邊的零件安裝有
問題
再怎麼樣也不太可能輕鬆按到最底還沒什麼煞車
不是輕鬆按到底,是按到屎的感覺,要很用力按,有個想抵抗你的阻力,但又沒有100%制動 力,很像當初輪鼓歪掉的手感,但輪鼓沒拆開過,所以才會懷疑煞車線。
會不會是後面再調一下就好了
沒調緊而已
不是,調緊會更難按,因為來令和輪鼓已經貼太近了,而且制動力也沒變強。
煞車凸輪沒潤滑?
只是換煞車線需要潤滑?而且之前換輪鼓的時候順便換了凸輪,也有上油,還順便換了手感 不錯制動力好的煞車皮,那時候煞車狀態根本100%,現在…
去別家用啊,誰知道這家搞什麼鬼
我也有在想去別家用,怕原本那間也不知道問題在哪,不然就等有空去問問我自己認為最懂 的那間好了,不過應該會被收一點工錢QQ
煞車線要上油的
我下星期去問問好了。
煞車線 新的 裡面都會有薄油才對
我覺得無關潤滑,因為按起來是順的,重點是有一半的無效行程,除非我輪鼓又歪了XD
撇開換線
一般是煞車相關組件
有非真圓的情況
不過沒換線就真的沒問題,一換就出事…
先沒拉好,結案
線沒拉好
不過我還滿想知道,要怎麼樣才會沒拉好,那這樣不知道要不要回原店家處理?
若有年份的車後煞車凸輪也要處理
整支換掉或是除銹後與換新膠圈
凸輪去年換新了,應該是沒問題。
煞車皮磨完?
去年和凸輪一起換的,幾乎還沒磨勒XD
輪鼓沒裝好造成的,車行該打屁股
應該不是喔!我換煞車線沒拆過輪鼓。 被大家這麼一說,我現在開始懷疑,還是其實當時換煞車線有拆後輪?因為那時候我是站在 機車左側看,沒印象後輪有無卸下。
應該不會 我換這麼多條後煞車線沒再拆後輪的
了解,我也覺得不用,畢竟煞車線走在左側,拆側條就行了。
會不會是走線有折到?
我當下看感覺沒有,就照著原本的走線,利用舊線拉新線,這樣基本上不會改變位置吧?
換到非對應的?換到拉桿行程比較長的車種,或搖臂前預
留長度較長,造成原先按壓的行程該有的制動力出現斷層
喔?但和原本一樣行程一半時就有煞車,這樣也是太長?原本的煞車線也丟了,這樣又得再 花一次是吧…
長度太長 很多車行都跟你說通用 其實只是裝的上去就叫通
用
也太麻煩…
要慢慢拉才對用舊線拉新線就是賭運氣會不會拉斷其他線路
是這樣喔?所以要重頭開始拉才是對的囉?
舊線拉新線應該不會折到,但不知道有沒有扭到
那可能真的要拆開看了。
可能拿到原廠別的料號
不過我在想,不同長度應該沒差吧?只是總長不一樣,行程照理不會變才對啊!
我也覺得,拉桿那行程多少,傳到搖臂那既然卡榫能上,
理應也是一樣的行程距離,線的長短造成的損失誤差很小
,也許要幾十公尺才有感覺。煞車的時候線很順嗎?要不
要全部放鬆檢查一次,還是剛好換到有瑕疵的線裡面斷口
線還算順,不過有點緊就是,不像原本壓多少就多少,之前試過放到最鬆,但沒用。
我家有2台,1台像你副廠敘述那樣很棒,拉桿間隙1/3開
始出現煞車力,2/3就停住達到最大煞車,此時離把手還
有2公分左右,行程不過長不過短。另1台就是這個問題,
按到底了制動卻不到100%,要到底前煞到最大就要再調緊
,但變成還沒按就有煞車力。簡單說,完全發揮制動所需
的行程大於拉桿實際的按壓行程。
欸沒錯沒錯,但你是不同車,我覺得你另一台車應該是輪鼓歪了,我之前換過輪鼓才發現新 世界,現在又蹦出一樣問題,實在是很玄。
會不會是新線比較有彈性
有拉長的空間
應該不是XD
※ 編輯: fck01 (27.242.129.34 臺灣), 05/04/2021 09:15:1029
[開箱]正土雞仔辣!多災多難的NCY加長煞車搖臂正土雞仔喔 來 客官 我的R1z小藍近期後股煞手感變死硬死硬 應該是煞車凸輪生鏽GG了這樣 想想也有16年沒整理他了(就是從新車買來就沒整理過) 所以買回來了這套順便升級25
[問題] 鼓煞有辦法制動力變好一點嗎因為車子有些狀況 接手了家裡的前後鼓GT2 很不能接受它的煞車. 尤其是前鼓煞,不知道為什麼整天唧唧叫個不停 晴天都要騎個快十分鐘才會安靜17
[問題] 煞車歪掉大家好 小弟的車是LANGMA ADVANCED 2 除了車燈坐墊包這種周邊以外,連輪組都是原廠的 大概一個多月前吧,突然發現煞車歪掉 去給車行老闆看,他說就手動扳回來就好15
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Re: [閒聊] 鼓煞煞車力道才是最強的小弟的工作是超超超重形車輛工程師,在此野人獻曝一下: 碟煞有散熱好、熱膨脹後煞車空行程不會上升、機構簡單保養容易、輕量和好排屑等等顯而 易 見的優點,不過理論煞車力的確是有自動煞緊特性的鼓煞較大。那究竟為什麼大家騎車上的 感受剛好相反?13
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[問題] 後輪煞車聲表哥有一台約7年的G6 (125cc),煞車是前碟後鼓 一年前開始只要一天沒騎或是遇到下雨天 後輪煞車時就會有聲音,類似啵啵啵這樣 修之前有爬文後是說煞車鼓可能變形 但修車師父說不是那個問題,後來修完還是有聲音3
Re: [問題] 這彎把的內線要怎麼穿?以你使用的變把來看,它的走線是讓煞車和變速都走同側,所以你硬把煞車線從外側 穿就不是個好做法,不管怎麼處理手感都會有巨大(不是做腳踏車那個)的影響。 如果那個孔無法同時讓煞車和變速的外管穿入,那你要嘛不要內穿,改讓走線跑把手 外面,要嘛換成電子變速(Di2或eTAP)或是換成變速線可從外側的孔進線的變把。 最後的選項是換一支把手。