[閒聊] DRG2試乘心得
小弟在三月底的時候購入Jet SL 125
但後來發現自己其實還滿喜歡騎車跑山趴趴走
只是因為之前騎的都是買菜車或國民車才沒感覺
DRG2的上市也吸引到我的注意
所以最終還是決定賣掉Jet SL 125換150以上的車
因為Jet SL也上山下海騎兩個多月了
在特性上也非常熟悉
所以想換DRG2這種沒騎過的車款
今天到信義區某車行試騎
騎的路徑主要就是忠孝東路五六七段一直到南港展覽館附近
自己騎到一半等紅燈還遇到一位Jet SL 158的車主
他問我已經交車了嗎？我還一時沒反應過來
才趕快說我是試騎XD
紅燈結束後我們算是有默契的一起油門加到最大
Jet SL 158起步還是略為領先DRG2大約一個車身
不過我們也大概這樣騎200多公尺而已就放慢速度了
我大約騎半個多小時
大概平常市區可能遇到的情況都試了一次
以起步來說肯定沒Jet SL 158那麼衝
但加速的感覺是很渾厚的能順順的上去到80-90以上
一般大角度(松德路)的彎也是能順順壓車的彎過去沒問題(不過我還是不敢太高速壓太低)
在過象山那條地下通道時我嘗試以至少90以上不減速的速度衝下去
如果是Jet SL 125的話
在高速下超過90到100公里以上
我會覺得車頭有點飄
會讓我不那麼踏實
尤其是有撞到小窟窿的情況
這是我在西濱公路實測的感覺
但騎DRG2這樣衝下去它讓我感覺很沉穩
即便是高速下經過伸縮縫還是排水蓋之類的
幾乎感覺不到Jet SL那種車頭有點飄的感覺
整體來說我覺得很滿意
真要講缺點的話就是DRG2軸距比較長
所以在待轉區沒辦法像Jet SL一樣只需要很小的空間就能直接轉彎
DRG2會需要比較大一點的空間轉
這我在幾個待轉路口試就是沒辦法像是Jet SL一樣的轉法
不過這一點我算還可以接受
看完就直接下訂了紫色
業務員說目前他收到的單最多人訂的是紫色跟綠色
紫色預計要七月才會到貨
對了我試騎的是綠色
那種綠色我覺得像是蜘蛛人2裡面綠魔俠身上的綠
另外我自己不高只有167左右
今天我穿的涼鞋大概3公分高算170好了
我騎Jet SL停車時是幾乎可以兩腳平放
頂多就是後腳跟微微浮
但DRG2的話就是會需要墊腳
大約會需要墊腳30多度左右
DRG2的腳踏板空間也比Jet SL大
DRG2有規劃出讓你腳踩的地方
但我的身高直接這樣踩的話反而因為空間比較大我要伸比較長對我不是舒服的姿勢
還有就是椅墊的部份
跟Jet SL比較起來我覺得DRG2稍微寬了一點
所以我這樣坐起來是還滿舒服的
我的試騎體驗大概是這樣
給還在考慮或比較的各位參考看看
--
這台我本來也想訂 真的是好車 可是轉彎
真的沒有那麼穩 之前騎過檔車 借串問不
知道有哪台跟檔車一樣有獨立式的搖臂
哈特佛小黃蜂啊
更正 大黃蜂
喔原來不是喔 請無視推文
Tmax表示:
大黃蜂好心動 不過哈特佛維修店少 有沒
有機車三大廠的
TL表示:
光癢的KRV吧，不過那台車有小皮帶過
熱、大皮帶不耐用、行駛中熄火、曲
軸油封漏油滴到排氣管、中柱斷，曾
經或是可能現在還有部分問題，扣除
此外，後搖臂很好騎的
1樓不管什麼話題最後一定會提到「獨
立搖臂」，就是要等人回某台改版n次
的試乘和市售不同詐騙車。大家就合
作點快點回他標準答案，讓他再去下
一篇裡面再問一次喔！XD
要獨立後搖臂 當然選T媽 其他都不用看
台灣不是市場，又貴又沒選配，加入日本國
便宜CBR250RR隨便騎。
我們在生存而不是生活。
你這家車行真的阿撒力肯給試騎半小時
可能因為平日沒人預約吧 但對方也只拿我雙證件什麼資料都沒留就讓我去騎了 心臟也夠大顆XD 我本來還想騎到汐止那一段去測全力速度 但後來想想好像太over了才只有在忠孝東路段測
真的好險你夠給力有下單...
我試騎F2.0和傲GO時一副會幹走車的感覺
一樓還在演喔？是在自打臉自家車款？
還轉彎沒有這麼穩咧，在那邊胡扯，呵
但是跑山我比較會想選SL158
真要講的話跑山過彎那些的肯定是SL158強 但大叔我現在只求騎車舒服有力 過彎順順的過就好了 長時間騎我覺得應該還是DRG2比較好坐 不過這就看每個人的需求了
靠SL158真的這麼強喔 連龍2起步也輸喔
DRG2比SL158重10公斤輸也是很正常 而且我覺得這台車就是偏動力渾厚綿綿不絕的爬上去 比較不像SL是一口氣衝 但中高速的話就是DRG2比較有優勢了
調性不同0.0
1樓繼續騙，笑死
jet確實起步好一些，但是在某些情況下
會有車頭比較飄的感覺，但是這個部分
每個人感受不同就我自己來說是這樣
大馬力12吋覺得車頭飄聽起來挺正常的
這應該不是說大馬力畢竟也才125 應該是之前有看過一些人的討論 在討論說Jet SL車頭比較輕的問題 在一般80以下沒什麼感覺 但超過90-100就會比較明顯
恭喜訂好車 人身部品一起跟上！涼鞋姆湯
就那種羅馬鞋有綁起來的別怕XD 說到人身品部 我有嘗試把我的F2C放到置物箱 但完全放不下硬壓也不行 一部分是安全帽頭頂有行車記錄器的底座 再來就真的是F2C太大吧 之後應該會買Z8
※ 編輯: aoksc (36.227.233.72 臺灣), 06/04/2024 10:08:58 ※ 編輯: aoksc (36.227.233.72 臺灣), 06/04/2024 10:14:57這台深度來說，記錄器只能裝側邊，
裝頂部硬壓久了可能車廂破掉
*底座
空間跟坐墊乘坐感會跟曼巴差很多嗎？
我沒坐過曼巴沒辦法給你肯定的答案 但那間車行是有曼巴的車我也有看了一下 他們兩台的座墊都是偏寬的 但有沒有差很多我不能跟你確定 只能跟你說跟Jet SL比起來肯定是比較舒服
推分享心得 恭喜買新車
希望那些買的人，別再貼過譽文出來了，這
樣比有什麼意義，呵
想請問有裝側邊的行車記錄器推薦嗎~
要買哪款 倒放帽時 才不會卡到車廂呢？
沒有這種東西
要就是可以拆下來的
要不是起步太重託 不然就買惹
改成180可能好一點
期待MMB也快點改款
哪一台大台的不會起步重拖
以前180、250到現在tigra與str都會
重拖啊
乾式離合器宿命
有其現在都搭配大組傳動
*尤其
獨立失智大師又發作惹
1樓真的怎麼樣都蹭一下 真的有夠幽
默
龍二脫光光
恭喜買車!!! 期待後面的開箱心得文
推心得分享 賀喜買新車
交車再發個美照吧XDDD
好停車嗎？
如果跟Jet SL比起來肯定會難停一點畢竟稍微寬一點 而且車頭重力氣不夠的話停在有點角度的地方應該會哭死吧
今天有去試坐 斜踏根本不行啊 0分啦
force 2.0連斜踏都沒有，呵
現在大多似乎都是說z8小壓能放，不知有沒
有別頂全罩能放
如果現在戴的SKWAL2能放下，會蠻心動的
要獨立搖臂，肯定是TMAX
Froza750、TMAX、AK、TL，之後還有
一台ADXTG
剛去試騎整體還不錯但對腿短人不太友善
，雖然降低座高一公分但為啥1代我能不
墊的那麼痛苦？
有座的比較後面嗎？
我猜是坐墊比較寬，腿被撐開了
往前坐一樣，應該真的是坐墊關係
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